PSA Style du futur

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samuel205
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PSA Style du futur

Message par samuel205 »

je vous fais partagerUne interview recu ce jour

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Interview exclusive de Jean-Pierre Ploué, directeur du style PSA
Le design de demain
Jean-Pierre Ploué a pris les rênes du style du groupe PSA depuis octobre dernier. Pour Peugeot, son équipe est chargée de renforcer et de différencier l’image de la Marque au Lion dans un pôle créatif autonome qui « doit retrouver de l’élégance, à la fois audacieuse et intemporelle »…
Avant d’en venir au futur du design de Peugeot, pourriez-vous nous rappeler quelles sont les valeurs fortes et emblématiques du style de la Marque au Lion aujourd'hui ?
Jean-Pierre Ploué : Le style Peugeot c’est d’abord l’esthétique qui dégage une force de séduction. Cette esthétique est basée sur le dynamisme et une élégance racée. Ces fondamentaux stylistiques sont particulièrement portés par les dernières générations de Peugeot tels que 206, 207, 307, 308 et, plus antérieurement, par des produits iconiques tels que le 406 coupé, la 205, le 504 coupé ou la 403. Certains traits physiques, comme les faces avant au caractère fort, les projecteurs effilés - le fameux « regard Peugeot » - ou encore les grands pare-brise inclinés sont devenus des signes de reconnaissance identitaires des voitures Peugeot.
Une identité forte qui vous influence dans quelles directions pour les orientations du style de Peugeot ?
Jean-Pierre Ploué : Peugeot possède un style indéniable que nous devons réinventer pour l'ancrer dans une nouvelle modernité. Notre travail sera basé sur les fondamentaux stylistiques et les signes de reconnaissance identitaires qui ont fait le succès de la Marque : l'esthétique qui dégage une force de séduction et le dynamisme. Par ailleurs, au travers des traités de Style, mon souhait est de capitaliser sur la séduction naturelle que doit avoir une automobile Peugeot, de l’empreindre d’une sensualité racée, afin que nos futures Peugeot puissent émouvoir !
Et plus précisément, sur quels points le style Peugeot va t-il évoluer ?
Jean-Pierre Ploué : Je souhaite que la technologie revienne et s'exprime dans nos véhicules, une technologie qui nous place dans la modernité et qui soit au service de l’environnement. Ceci dans le dessein d’apporter un nouveau souffle, de la fraîcheur et de l'énergie, mais aussi de l'efficience. Enfin, créer des automobiles qui ont de l'allure, une allure très française, est un souhait capital pour moi, retrouver de l'élégance, à la fois audacieuse et intemporelle ! C’est pourquoi, nous allons créer des produits singuliers qui illustreront la quintessence du savoir-faire de Peugeot.
 Un parcours très riche

Avant de présider aux destinées du style PSA Peugeot Citroën, Jean-Pierre Ploué a dirigé entre 2000 et 2008 le style Citroën et, entre 1998 et 2000, celui de Ford à Cologne (Allemagne) pour les segments M1/M2. Auparavant, il avait passé deux années (1995-1998) à Barcelone (Espagne) au bureau du style Volkswagen Audi (1995-1998) et a fourbi ses premières armes de designer chez Renault pendant une dizaine d’années (1985-1995). On lui doit notamment les concepts-cars Argos (1993), Scénic (1991), Laguna (1990) et les voitures de série comme la Clio II, la Laguna 1 et la Twingo 1. Un beau parcours distingué par :
« Design Award » de la meilleure voiture de série : Renault Twingo 1992
« Design Award » du meilleur concept-car : Renault Argos 1993
« Louis Vuitton Classic Concept Award » : Citroën C-Métisse, 2006
« Homme de l’Année » : Journal de l’Automobile, 2008
« Louis Vuitton Classic Concept Award » : GTbyCITROËN, 2008
205 num 2 Surnom: juju
Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Gris futura (M0TP)
Description: gris futura - compteur luxe - jupe avec LP
205 Junior de 1992 - 326350kms
205 num 1 Surnom: bolide
Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 GTI de 1990 - 236500kms
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dami
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Re: PSA Style du futur

Message par dami »

J'éspère juste que les Peugeot n'auront pas une geule comme les Citroen... :lol:
Perso j'adore le style Peugeot (depuis toujours) qu'ils continu comme ça ! :coeurs:
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Brun macao (M0EK)
205 GR de 1983 - 182000kms
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YomS
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Re: PSA Style du futur

Message par YomS »

Le style peugeot :coeurs: :coeurs:
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Steph06
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Re: PSA Style du futur

Message par Steph06 »

J'ai peur qu'il nous fasse un style Renault chez Peugeot.
Perso j'ai vue plusieurs Peugeot 3008 et bof. :suspect:
A voir dans l'avenir ce qu'il vaut.
Pas de lien Surnom: Titinette 2
Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Gris argent (M1YS)
Description: Tous d'origine, juste une bonne révision et le tour et jouer.
205 XS de 1989 - 135000kms
Pas de lien Surnom: Titinette
Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Gris argent (M1YS)
Description: Dans n'importe qu'elle condition avec n'importe qu'elle temps elle démarre toujours. Pas très rapide mais très économique et très pratique (passe par tous, par tous temps). Idéal pour tous pour tous sauf "Sport".
205 Junior de 1990 - 238000kms
Pas de lien Surnom: Vatanen
Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Rouge classique (M4KQ)
Description: Très agréable à conduire sur l'autoroute comme sur les routes de montagne. Moins bien dans les embouteillage, rond point et le matin quand elle à froid et déconseillé pour faire du rallye. Le top pour un débutant qui cherche du plaisir sur les routes de montagne.
205 Dturbo de 1990 - 232000kms
mallo
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Re: PSA Style du futur

Message par mallo »

pour moi les nouvelles peugeot 207,308 ect sont vraiment moches :roll:
205 CTI de 1986
205 GL de 1987
205 GTI de 1989
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Re: PSA Style du futur

Message par Orishas »

Tout est histoire de goût mais perso je préfère nettement les nouvelles citroën aux nouvelles Peugeot.
Il a fait un super taf chez Citroën car il a réussi à "déringardiser" la marque. Espérons qu'il fera aussi bien avec Peugeot et qu'il saura bien différencier les 2 marques.
205 Junior de 1989
205 Gentry de 1991
205 GTI de 1989
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pavot
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Re: PSA Style du futur

Message par pavot »

Quand on lit leur discours...ça ne veut pas dire grand chose. Je trouve le style Peugeot grossier mais peu importe, il n'y a que la 205 qui m'intéresse dans cette marque.
205 Griffe de 1991 - 205.000kms
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Re: PSA Style du futur

Message par alex24b »

pavot a écrit :Quand on lit leur discours...ça ne veut pas dire grand chose. Je trouve le style Peugeot grossier mais peu importe, il n'y a que la 205 qui m'intéresse dans cette marque.
+1 avec les 306 et 106
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Re: PSA Style du futur

Message par DjDav »

C'est clair qu'on ne peut pas être d'accord avec tout et tout le monde.

Moi perso, j'aime bien le style des séries 5 et des séries 6 ^^. La série 7 j'ai décroché, trop "lourd" pour moi.

Mais bon, question de marché. On s'adapte...
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M0RP)
205 Roland Garros de 1989 - 185000kms
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M0RP)
Description: The best !!! :lol:
205 Roland Garros Cabriolet de 1992 - 143000kms
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Re: PSA Style du futur

Message par Orishas »

alex24b a écrit :
pavot a écrit :Quand on lit leur discours...ça ne veut pas dire grand chose. Je trouve le style Peugeot grossier mais peu importe, il n'y a que la 205 qui m'intéresse dans cette marque.
+1 avec les 306 et 106


Vous n'aimez pas la 406 coupé?
205 Junior de 1989
205 Gentry de 1991
205 GTI de 1989
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Re: PSA Style du futur

Message par Yann60 »

La 406 coupé a été dessinée par Pininfarina. Je la trouve plus belle que la 407 coupé qui, elle, a été conçue par l'équipe Peugeot.
205 num 3 Moteur: 1.1 de 55 (E1)
Couleur: Bleu d'arabie (P0LA)
205 Multi de 1992 - 175000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (TU9)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Junior de 1992 - 95000kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: 1 ere main
205 Lacoste de 1985 - 279000kms
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Nanar 34
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Re: PSA Style du futur

Message par Nanar 34 »

:modo:

Personnellement je trouve que le style PEUGEOT a atteint ses limites, je m'explique les 207 et 308 ne sont que des plagias des 206 et 307, en plus lourd.

Pour moi les grandes années PEUGEOT, en terme de style (équilibre, agressivité et style statutaire des lignes) vont de 1983 (naissance de la 205) à 2000 (naissance de la 607).

Même les 309 et 306 avaient des lignes harmonieuses, à défaut d'être originales. La seule exception depuis 2000, la 407 (née en 2004).

Par contre j'aime assez le style de la future 208.

:modo:
205 num 3 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 Dturbo de 1993 - 400000kms
205 GR de 1987 - 243000kms
Pas de lien Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 Automatic de 1994 - 103000kms
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YomS
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Re: PSA Style du futur

Message par YomS »

Attendons la 408, prochaine voiture avec le nouveau style peugeot.

En espérant qu'elle ressemble pas a la C5 :)
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dami
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Re: PSA Style du futur

Message par dami »

YomS a écrit :Attendons la 408, prochaine voiture avec le nouveau style peugeot.

En espérant qu'elle ressemble pas a la C5 :)
Si il travaille le syle de 407, je pense qu'il y a moyen de faire une super berline avec un sacré style, tout comme la 407 que j'adore ! :wink: :bien:
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Brun macao (M0EK)
205 GR de 1983 - 182000kms
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TanK
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Re: PSA Style du futur

Message par TanK »

No comment !
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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