j'ai du attendre de retrouver des jantes d'origine, puisque lors de l'achat, elle avait des jantes "momo" de 15 pouce et des élargiseurs de voie à l'avant.
J'ai donc trouvé 4 jantes d'origine dans une casse, elle était monté sur une 205 xs. Les 4 jantes + 4 pneus en bonne état et les gougeons pour 200 euros.
J'en ai profité pour réccupérer un pommeau de levier de vitesse pour 5 euros, puisqu'il y avait un pommeau tunning dessus.
Il y avait une console du tableau de bord de cassé, remplacé, trouvé en casse pour 5 euros également (avec cendrier, allume cigare, bouton).
Le deux clignotant ont été changés pour des neufs, car l'un était cassé et l'autre opaque.
Cette voiture était parue dans les petites annonces du site.
Le capot moteur a subit un choc l'hiver dernier, donc a revoir, ce qui est dommage puisque le reste de la carrosserie et en bonne état.
La ligne d'échappement est neuve, sauf le col de signe qui fuit, il a était rafistolé, à changer prochainement.
Il y a une rotule inférieur gauche à faire, signalé au CT.
La distribution n'est pas encore à faire, mais je compte la refaire par précaution, assez rapidement.
J'ai retapé un peut les sièges (cf: autre poste), dans le futur, je les ferais refaire. D'ailleur si quelqu'un peut me renseigner, j'aimerais avoir une fourchette de prix pour refaire la sellerie cher un professionnel? afin d'économiser tout doucement
http://www.planete-205.com/forum/viewpo ... ml#p682036
La moquette est en bonne état.
les tuyaux de freins seront à nettoyer ou a changer, mais rien durgeant.
Il manque 3 cm environs dujoint de vitre côté passager, mais j'ai l'impression qu'il n'est pas simple de les trouver et a quelle prix!
Quand à la capote, il y a un endroit qui se craque, au niveau d'une préssion, réparé pour l'instant provisoirement, mais elle sera changer.
pour ceux qui on l'oeil, vous aurez vue que la capote est fixé de façon étrange, il y a une barre plate de 3 cm environs sur laquelle vient se fixer la capote, ce qui n'est pas d'origine. j'ai pu voir quand principe elles sont bien collés au coffre ett l'aile.
Quelqu'un pourrait t'il me montrer, m'expliquer comment c'est d'origine et à votre avis pourquoi ils ont fait ça?
pour l'instant ca reste comme ca, mais j'aimerais avoir une idée pour lorsque je vais la changer.
Pour ceux qui ont des bon yeux, vous aurez peut être vue qu'il y a de couvre poignet imitation carbonne, je vous promet de les retirer au plus vite, je m'en occupe ce week end, en espérant que ca va pas trop résister et casser autre chose, je pense que c'est collé au double face.
A l'ouverture de la capote, il y a un bruit qui vient du moteur, on dirait que sa force un peut, une idée? il y a t'il un niveau à faire?
J'ai changer des ampoules tableau de bord, n'ayant plus de temoin de feux. Je me suis rendu compte que mes veilleuses ne fonctionnaient pas et pas de témoin non plus? une idée?
Je mettrais d'autre photos pour qu'elle soit plus en valeur plus tard.
. Bon bref, j'en suis pour un retour a mes frais et une rééspédition. 
