Bruit de courroie

[205sm]

Salut a tous.

J'ai besoin de votre aide.

Alors après quasi 6 mois sans aucun problème voici que la mamie turbo a des problèmes. J'ai une courroie sans doute la courroie d'alternateur qui patine (d'ailleurs cela s'accentue lorsque les feux sont allumés), par moment même au démarrage ca peut couiner sur une 50 aine de mètres. J'ai remarqué aussi que malgré que ma batterie soir charger comme il faut mon voyant s'allume par moment (l'alternateur serait-il HS) et en plus de cela elle a une fuite au niveau de la boîte surement un joint HS.

Je vous met une vidéo du bruit de courroie. Je précise que la courroie est neuve elle a été changer en début d'année et qu'elle est bien tendue.

https://www.youtube.com/watch?v=UMxpj6z ... e=youtu.be

En espérant que vous puissiez m'aidé car c'est assez chiant ce raffut.

Merci

[djcharli]

Salut

Démonte la et démarre la voiture ça permettra de savoir si c'est bien cette courroie ou pas qui est en cause

[205sm]

D'accord j'essaierais ca dès demain matin.

[horlogerjp]

ça peut aussi être le roulement de l'alternateur. Je pencherais même plus vers ça en entendant le bruit dans ta vidéo.

[205sm]

C'est également prévu que je change l'alternateur qui commence aussi a fatiguer.

[205sm]

Salut

Alors ce matin j'ai pris le jocker "coup de fil a un ami" qui a confirmer ce que vous m'avez dit a savoir l' alternateur HS. (enfin le roulement) Donc démontage de ce dernier jusque la tout va bien la fiche pratique ma aidé. Le problème vient après impossible de le sortir ni par dessous, ni par dessus, donc démontage de tout ce qui gêne mais rien n'y fait. Je dois encore démonter le filtre a huile (vidange prévu en même temps malgré les 2000 kms qu'il reste a parcourir), j'irais chercher la clé a filtre demain, en même temps qu'un nouveau filtre a huile et a air. J'espère qu'après ca ca passera sinon démontage du radiateur et purge obligatoire.

Je vous met 2 vidéos la première sans la courroie:

https://www.youtube.com/watch?v=CZGdggW ... e=youtu.be


la deuxième après remise en place de la courroie (attention a vos oreilles)

https://www.youtube.com/watch?v=wYGI7PI ... e=youtu.be

PS: Je tiens a préciser quand faisant tourner "l'hélice" de 'alternateur a main nue moteur éteint celle ci est très difficile a faire tourner et fait un bruit qui me fait grincer les dents.

[205sm]

Salut

Alors ce matin j'ai pris le jocker "coup de fil a un ami" qui a confirmer ce que vous m'avez dit a savoir l' alternateur HS. (enfin le roulement) Donc démontage de ce dernier jusque la tout va bien la fiche pratique ma aidé. Le problème vient après impossible de le sortir ni par dessous, ni par dessus, donc démontage de tout ce qui gêne mais rien n'y fait. Je dois encore démonter le filtre a huile (vidange prévu en même temps malgré les 2000 kms qu'il reste a parcourir), j'irais chercher la clé a filtre demain, en même temps qu'un nouveau filtre a huile et a air. J'espère qu'après ca ca passera sinon démontage du radiateur et purge obligatoire.

Je vous met 2 vidéos la première sans la courroie:

https://www.youtube.com/watch?v=dOUKAhN ... e=youtu.be

la deuxième après remise en place de la courroie (attention a vos oreilles)

https://www.youtube.com/watch?v=wYGI7PI ... e=youtu.be

PS: Je tiens a préciser quand faisant tourner "l'hélice" de 'alternateur a main nue moteur éteint celle ci est très difficile a faire tourner et fait un bruit qui me fait grincer les dents.

PS2: Dans la première le son est pas pareil niveau moteur cela vient de mon téléphone le moteur a fait le même bruit moteur durant le reste de la vidéo..

[djcharli]

Si il est dur a tourner a la main cherche pas plud loin c'est bien lui qui est en cause car normalement ça ne force pas du tout vu que c'est ni plus ni moins qu'un moteur électrique avec un rotor et un stator

[PLGJFL205]

Pour info, sur le modèle TD, le remplacement de l'alternateur nécessite de retirer le radiateur

[205sm]

Pour info, sur le modèle TD, le remplacement de l'alternateur nécessite de retirer le radiateur

Bon alors démontage du radiateur, et purge en même temps ca sera fait. Quelle idée aussi d'aller collé un alternateur aussi gros dans un petit emplacement.