J'ai aussi lu que, pour les 205 a carburateur il fallait pour ce faire, changer la taille des gicleurs, sous peine d'accoups et de trous a l'accélération.
Ma question est : Si l'on ne change pas la taille des gicleurs et que l'on diminue l'arrivée d'air ( au niveau du filtre a air ), le rapport serait toujours respecté ? Serait t'il donc possible de pouvoir rouler a l'ethanol et ainsi économiser notre argent tout cela a moindre frais ? Qui plus est revenir a l'essence pure ce ferait en quelques minutes.
Merci a ceux et celles qui prendront le temps de me répondre

Mathieu.