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[3dfx] 205 Roland Garros cabriolet
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet
c'est du trucage il a retouché les photos..........................
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fredo205
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet
1 jour la miène sera belle come ca enfin jespère
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet
quelqu'un pourrais me transmettre la référence de ces fameux guides et éventuellement une copie de la page des pieces détachées3dfx a écrit :Pas de souci...![]()
Ce weekend j'ai pu un peu travailler sur la RG, pas autant que j'aurai voulu.
Je suis surtout énervé car j'avais oublié le chargeur de mon appareil photo, du coup j'ai utilisé le téléphone et ce n'est pas top![]()
J'ai commencé par le côté conducteur en démontant la vitre. Je ne savais pas ce que j'allais trouver, je n'ai pas été déçu du voyage : plus aucun guide n'était présent sur la vitre![]()
Heureusement, j'avais été prévoyant et j'avais acheté un jeu de vitrages pour 205 cab. Comme je souhaite garder mes vitres d'origine (qui en plus sont gravées), je vais récupérer les guides qui sont en bon état et les transférer sur mes vitres.
J'aurai bien aimé des guides neufs mais c'est totalement introuvable. Je me dit qu'une imprimante 3D serait capable de refaire cette pièce...
Pour le remontage, Peugeot commercialisait un kit reparation, bien mieux étudié que les foutus rivets.
J'ai réussi à en trouver 4, pour refaire mes 2 vitres.
MERCI
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet
Salut Hub,
Les guides sont référencés 9214.40
http://www.miamistu.co.uk/pug/GB/205N/9/92L50A.HTM
pièce n°4
NFP depuis très longtemps
Les guides sont référencés 9214.40
http://www.miamistu.co.uk/pug/GB/205N/9/92L50A.HTM
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- dami
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet
Salut Yoann
Désolé de venir "pollué" ton topic, mais j'ai une petite question
Hier, en passant l'aspi dans ma RG cab, je voir une espèce d'entretoise qui est tombé du côté de la tirette du capot. En regardant derrière la vis de la tirette du capot, il y en a une seconde qui était en travers et qui est tombé...
Tu sais comment elles se monte ? Car maintenant la tirette est de travers et je pense que c'est a cause de la différence de forme de caisse par rapport a une berline 205...

Merci
Désolé de venir "pollué" ton topic, mais j'ai une petite question
Hier, en passant l'aspi dans ma RG cab, je voir une espèce d'entretoise qui est tombé du côté de la tirette du capot. En regardant derrière la vis de la tirette du capot, il y en a une seconde qui était en travers et qui est tombé...
Tu sais comment elles se monte ? Car maintenant la tirette est de travers et je pense que c'est a cause de la différence de forme de caisse par rapport a une berline 205...
Merci
- 205sm
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet
En effet j'ai en ai une qui c'est sauvé, c'est vraiment la merde a remettre. J'ai pas réussi. 
- dami
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet
Je dois de toute façon remplacé le vide poche sous le volant qui est cassé, j'en profiterais. Elles on failli passé dans l'aspiro 
- 3dfx
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet
Salut Damien
C'est la mer** ces entretoises ! Je me rappele avoir eu un mal fou à les remettre à l'époque du remontage, je ne pensais pas être bloqué par un truc aussi insignifiant.
Mais du coup j'ai oublié comment ça se monte !
C'est effectivement encore une différence entre berline et cabriolet.
Si ce weekend tu n'as pas trouvé, j'essaierai de faire des photos exploitables mais sans rien te promettre...
Puisqu'on est dans la zone intérieure, je vous annonce mon prochain chantier... le tableau de bord !
Celui d'origine de ma 205 a bien souffert de 24 ans de soleil, il se décolore et beaucoup de fixations ont cassé. Je vous raconte pas les bruits parasites à bas régime, pour le coup ça fait vraiment vieille guimbarde.
Donc en allant faire un tour en casse (ça faisait longtemps), j'ai découvert une Génération avec un tableau de bord en parfait état !
En 1H de démontage et en prenant mille précautions, j'ai fini par le ramener à la maison.
Et il ne m'a coûté que 30€ ! Avec le sachet plein des petites pièces

C'est bien beau mais il faudra le nettoyer à fond (pas dur) et surtout faire l'échange avec l'actuel (beaucoup plus difficile). Je sens que le passage du faisceau sera un grand moment.
Il a été fabriqué en Espagne en 98, comme les dernières 205.

Quand ce beau bébé sera en place je pourrai y mettre mon horloge neuve, puisque celle en place perd de temps en temps la mémoire



C'est la mer** ces entretoises ! Je me rappele avoir eu un mal fou à les remettre à l'époque du remontage, je ne pensais pas être bloqué par un truc aussi insignifiant.
Mais du coup j'ai oublié comment ça se monte !
C'est effectivement encore une différence entre berline et cabriolet.
Si ce weekend tu n'as pas trouvé, j'essaierai de faire des photos exploitables mais sans rien te promettre...
Puisqu'on est dans la zone intérieure, je vous annonce mon prochain chantier... le tableau de bord !
Celui d'origine de ma 205 a bien souffert de 24 ans de soleil, il se décolore et beaucoup de fixations ont cassé. Je vous raconte pas les bruits parasites à bas régime, pour le coup ça fait vraiment vieille guimbarde.
Donc en allant faire un tour en casse (ça faisait longtemps), j'ai découvert une Génération avec un tableau de bord en parfait état !
En 1H de démontage et en prenant mille précautions, j'ai fini par le ramener à la maison.
Et il ne m'a coûté que 30€ ! Avec le sachet plein des petites pièces
C'est bien beau mais il faudra le nettoyer à fond (pas dur) et surtout faire l'échange avec l'actuel (beaucoup plus difficile). Je sens que le passage du faisceau sera un grand moment.
Il a été fabriqué en Espagne en 98, comme les dernières 205.
Quand ce beau bébé sera en place je pourrai y mettre mon horloge neuve, puisque celle en place perd de temps en temps la mémoire
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet
Cette chance, c'est pas chez moi que je vais trouvé un TDB en bon état qui est plus est noir.
Hâte de voir ce montage.
Hâte de voir ce montage.
- greg205xs
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet
Ah oui génial !
Moi aussi il faudrait que je passe par la case changement du tableau de bord, il est cassé dans tout les sens
Moi aussi il faudrait que je passe par la case changement du tableau de bord, il est cassé dans tout les sens
- darkshawo
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet
Je l'avais fait sur la mienne le faisceau pose pas tellement de soucis ça ce fait plutôt bien
Envoyé de mon E2303 en utilisant Tapatalk
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- dami
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet
Merci de ta réponse !
Oui, si tu pourrais me faire une photo ce WE pour me montré, ce serait cool, car j'aimerais bien remplacé mon vide poche la semaine prochaine, si le temps me le permets
Nickel le nouveau TDB, j'ai la même marque sur ma génération, Alibert, c'est une marque bien connue en fait, ce sont des salons de Jardins
Oui c'est la merde a démonté, le faisceau n'est pas facile a repassé sans rien n'abîmé
Je trouve qu'ils sont bien mieux finis en Alibert que les autres, sur ma génération, avec quasi 280 000 kms, aucun bruit parasite a déploré. Et tout les éléments de TDB (casquette, console, vide poche et panneaux de portes) sont de la même marque !
Bon courage !
Oui, si tu pourrais me faire une photo ce WE pour me montré, ce serait cool, car j'aimerais bien remplacé mon vide poche la semaine prochaine, si le temps me le permets
Nickel le nouveau TDB, j'ai la même marque sur ma génération, Alibert, c'est une marque bien connue en fait, ce sont des salons de Jardins
Je trouve qu'ils sont bien mieux finis en Alibert que les autres, sur ma génération, avec quasi 280 000 kms, aucun bruit parasite a déploré. Et tout les éléments de TDB (casquette, console, vide poche et panneaux de portes) sont de la même marque !
Bon courage !
- Maximus
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet
Raaa la chance,il est super beau!!!!
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet
30€ le tableau de bord, c'est sur que c'est une affaire.. le remontage un peu moins 
- 3dfx
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet
Ca y est, j'ai moi aussi reçu un gros colis blanc... le mien vient d'Autriche...

Et qu'est ce qu'on trouve en Autriche ?


Un Sebring accessoire d'époque, totalement NEUF
C'est bien le modèle spécifique aux TU.
Dans la documentation d'époque :


Le mien vient... de l'usine Sebring où il était stocké depuis de nombreuses années.
Pas la peine de les contacter, c'était le dernier exemplaire !






Seule la sortie est en inox, le corps est en acier. Sebring fournit la bague d'étanchéité et dans une petite enveloppe qui fleure bon les années 80, le certificat d'homologation

Il me tardait de le monter, c'est chose faite depuis dimanche.
L'ajustement est parfait, c'est une belle pièce.

Je ferai une vidéo pour la sonorité... c'est très correct, on l'entend à peine au ralenti, il s'entend bien vers 3000 tours et au dessus le bruit du TU enragé prend l'avantage. Ce n'est pas fatiguant du tout, je suis ravi
Je l'ai inauguré lors du repérage de ma sortie de juillet... : http://www.planete-205.com/forum/sortie ... 66912.html
en même temps que la RG s'est faite baptiser par la pluie, moi qui fait d'habitude tout pour éviter ça



Et qu'est ce qu'on trouve en Autriche ?


Un Sebring accessoire d'époque, totalement NEUF
C'est bien le modèle spécifique aux TU.
Dans la documentation d'époque :


Le mien vient... de l'usine Sebring où il était stocké depuis de nombreuses années.
Pas la peine de les contacter, c'était le dernier exemplaire !






Seule la sortie est en inox, le corps est en acier. Sebring fournit la bague d'étanchéité et dans une petite enveloppe qui fleure bon les années 80, le certificat d'homologation

Il me tardait de le monter, c'est chose faite depuis dimanche.
L'ajustement est parfait, c'est une belle pièce.

Je ferai une vidéo pour la sonorité... c'est très correct, on l'entend à peine au ralenti, il s'entend bien vers 3000 tours et au dessus le bruit du TU enragé prend l'avantage. Ce n'est pas fatiguant du tout, je suis ravi
Je l'ai inauguré lors du repérage de ma sortie de juillet... : http://www.planete-205.com/forum/sortie ... 66912.html
en même temps que la RG s'est faite baptiser par la pluie, moi qui fait d'habitude tout pour éviter ça




