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 MessagePosté: 19 Juil 2008, 20:03
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voila sur ma indiana j'auris les joints moteurs la pompe a eau et la capsule a depréssion a changer,au ct elle polut de plus en plus :0 on ma conseiller de changé les joints de queue de soupapes est ce bien ça?et est ce que ça coute cher?

Titre édité par biwann pour plus de clarté :wink:

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 MessagePosté: 20 Juil 2008, 14:34
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Des joint spi de queue de soupapes HS n'empèchent pas de passer le contrôle technique avec succès. :)

Une mauvaise carburation et un allumage défectueux, par contre, augmente le CO2. :?

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 MessagePosté: 20 Juil 2008, 18:12
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ah!alors ça explique peut étre les trous a l'accélération et les baisses de régimes au ralenti
Autre chose il suffit que je reste un certain temps au ralenti et quand j'accélère ça fait une grosse fuméé bleu de quoi ça viendrai? :???: :???:

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 MessagePosté: 20 Juil 2008, 23:09
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Des spi de queue de soupape HS. :)

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 MessagePosté: 22 Juil 2008, 17:28
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est-ce qu'il vendent ça en kit parce que le joint de culasse le joint d'allumeur est d'orgine et la pompe a eau aussi alors tant que c'est démonté :voyons:

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 MessagePosté: 22 Juil 2008, 17:35
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Kit rodage. :wink:

Attention tous ces kits n'englobent pas les spi de queue de soupape. :0

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 MessagePosté: 22 Juil 2008, 18:15
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qu'est ce que doit comprendre 1 kit pour faire les choses bien sans qu'on soit obligé de rouvrir pour un joint quelconque. compte tenu du kilometrage :grattetete:

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 MessagePosté: 22 Juil 2008, 18:21
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Il y a plusieurs prix dans les kit rodage et certains (les moins chers en principe) sont les moins bien fournit. :wink:

Il faut lire la composition d'un kit avant de l'acheter et compléter avec les joints qui manquent. :wink:

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 MessagePosté: 22 Juil 2008, 18:38
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ok! :bien: merci je vais voir ça de plus près

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