Bonjour a vous,

Bon je post ici ma question.
Voila ma titine a quelques petits problèmes.
Elle ne veut pas dépasser les 120 Kmh voir même quand elle est à 120 le moteur fait un bruit d'enfer.
Et elle consomme beaucoup à mon gout.
Donc si quelqu'un a une idée...
c'est une generation, elle est de 1997 elle a 115000 bornes, 1.4l injection.

Merci d'avance.

Embrayage qui patine ?

Fort probable si le moteur gueule à 120 km/h alors que théoriquement le régime est d'environ à peine 3500tr/min.

Pas de soucis à froid ? Pas de ralenti instable ? Pas de ratés, pas de trous à l'accélération ? Le moteur tourne rond tout le temps ?

Bonjour à toi et merci.

Alors, il y a une espèce de sifflement a chaque départ.
A froid toujours le même petit bruit, le ralenti m'a l'air pas mal, non pas de trous dans l'accélération.
Et oui le moteur tourne rond, enfin c'est toujours mon avis.
Sinon a la base la pédale d'embrayage était super haute (5 ou 6 cm au-dessus de la pédale de frein) et a 110 et non plus cette fois si a 120 le moteur n'en pouvait plus.
Donc quelques petits tours de clé sous le capot et la pédale est bien au même niveau que celle du frein.
Mais j'ai le problème d'une voiture qui ne veut pas rouler, qui fait du bruit et que j'aime bien.
Ce week-en, je suis allé à Trouville, de Paris a Trouville j'ai consommé 1/4 du plein en roulant entre 100 et 110.
Au retour j'étais plus entre 110 et 120 (avec un bruit de folie) et j'ai consommé deux fois plus !!!

Merci d'avance.

Mais d'après toi, le régime du moteur est très élevé en roulant à 110-120 ?

Sens-tu une odeur particulière venant de l'embrayage ?

Ca devrait quand même se sentir à la conduite un embrayage qui patine...

Sinon, la course de l'embrayage doit être de 147mm.

Et si comme tu dis la pédale d'embrayage était mal réglée, je pense que ton problème doit très certainement venir de là. Et peut être bien que le disque d'embrayage est mort.

Re,

Il est vrai que je sens de temps a autre une odeur bizarre de poudre, mais juste quand je lui tire trop sur la tronche.
Donc si c'est le disque d'embrayage qui est mort, j'en ai pour mon argent...
En tout cas merci à toi de tes réponses et je vais jeter un oeil sur la pédale.

Peut être que d'autres ont d'autres avis, ça peut être autre chose.

Et tu n'as pas répondu à cette question :



C'est important de savoir, car si le moteur tourne bien à un régime normal et qu'il ne dépasse pas les 120 km/h, c'est alors autre chose. Je ne veux pas t'aiguiller sur la mauvaise voie...

Oupss désolé j'ai sauté cette question.

Franchement je ne suis pas un expert, mais oui pour moi le régime est élevé.
Je n'ai aucun problème en 1ere la voiture est même nerveuse.
En 2eme pas de problème
En 3eme pareil
En 4eme la même
Voire même en 5eme
Le seul problème est que j'ai l'impression quand étant à 120 je suis en réalité a 170 vu le bruit du moulin.
c'est comme si tu roulais avec le frein a main un peu tiré tout juste pour freiné légèrement la voiture.
Je ne suis pas un pilote, mais je pousse bien mes vitesses, j'attends pas de faire hurler le moteur avant de changer de rapport.
Bon si je n'ai pas répondu correctement à la question dis le moi.

Bien, je reste sur ma position quant à ton problème.

Essaye de régler la course de la pédale d'embrayage à 147mm. Si ça ne s'arrange pas, tu peux prévoir un changement du disque d'embrayage. Tu peux éventuellement aller dans un garage voir si un mécano fait le même diagnostique.

Ok,

merci l'ami.
je te tiens au courant.

@micalement

Re,

Donc après 10 min passé à chercher une clé de 13 et une de 10 je suis enfin arrivé à régler la pédale d'embrayage, je n'ai pas encore fais le test.
Sinon il y a un truc ou le câble d'accélérateur passe (c'est pas un truc, mais je n'y connais pas grand-chose) avec une petite tige pour bloquer le machin.
Bon je colle une photo.

Le truc en 1 était où il y a le 2.
Donc la bizarrement j'ai plus de pêche au démarrage, vraiment plus et l'embrayage ne fait plus de bruit.
à suivre sur l'autoroute.

l'image ne semble pas visible dans mon cas

La normalement c'est bon...

Pour ton probleme je ne te serais d'aucun secours mais sinon ton truc en 1 j'appellerais ca une agrafe

Donc avis aux experts
voila

Oui bon ok une agrafe...

C'etait juste une pointe d'humour.