Bonjour,

Voilà je suis malheureusement rentré dans une mégane hier avec ma 205 cab' à cause d'un gars qui nous a coupé la route... et qui a pris la fuite en douce... donc je me retrouve en tord à 100% ... bon là n'est pas le problème...

Je voudrais avoir votre avis sur la casse qui a l'air principalement estétique...

Déjà, pièces à changer : radiateur + feu av droit... pour peu que le gauche ait les supports éclatés...

voyez par vous même :


curieusement le pare choc n'a rien........................






Ondulation coté conducteur


radiateur éclaté... il fuit...


ondulation coté passager


La barre centrale bien reculée....



Va falloir que je rachète surtout radiateur + feu av droit... mais j'en sais trop rien j'y connais pas grand chose niveau carosserie... je ne sais pas si ces ondulations sur les cotés exprime caisse HS.... mais on dirait que c'est juste la poutre centrale qui est rentrée qui a défoncé le radiateur, a fait rentrer la "calandre" et les feux...


Bon apparamment c'est surtout la poutre noire du millieu qui a pris...

regardez le comparatif avec ma 205 SR





Je ne sais pas si cette "poutre centrale" se trouve en neuf je n'en ai pas trouvé sur le net... Même si c'est de la tole je ne sais pas si j'ariverais à lui refaire prendre forme comme d'origine. Après il faudrait racheter un support radiateur aussi...

Le moteur tourne, ca roule, pas de changement de comportement de tenue de route...

la "poutre central" c'est la traverse, elle se trouve encore en neuf chez peugeot sinon tu en trouve tres facilement en casse , plutot que de la redresser, change là

ensuite le reste pas tu peut le voir par toi meme

le radiateur a changer, a voir si les fixation n'ont pas bouger

pareil pour les fixation du pare choc, de la calandre etc....

et les ondulation que tu a, ce sont les aile aile qui se sont tordu, je pense qu'elle peuvent se redresser facilement

mais faut voir l'etat des longerons principalement, si ils sont touché c'est foutu

Vu les dégât je ne pense pas qu'il sont toucher mais bon vérifie en ne sais jamais!

Il n'y a pas la patte de fixation droite de ton pare choc qui est plier?!

Je te conseille d'allée en casse au lie d'acheter du neuf!

Tu feras de grosse économie.

Pour le phare si ce n'est que le verre de casse en casse tu te trouvera un verre et avec de la pate a joint tu le recolle proprement

Ca me rassure beaucoup ce que vous dites. Exact pour la pate de fixation droite du pare choc avant.

J'irais en casse donc, sauf pour le radiateur, je préfére quand même acheter cette pièce neuve, apparamment y en a pour 75€ sur le net sans les ports donc ce n'est pas excessif.


Les longerons ... ?? c'est la partie caisse de la voiture entre l'aile et le moteur ?


J'ai tapé vraiment avec la calandre sur la voiture... et c'est la traverse qui a pris apparamment

merci pour le mot traverse

oh les mecs... vu le choc, 10 km/h esun grand maximum!!

les longerons n'ont rien, sur et certain, en plus le PC avanat n'a pas bougé... c'est dire, change tes feux, ton radia, la traverse, calandre et detord les toles de support comme tu peux ;) ces pieces sont facile a trouver en casse... je dirais avec que des pieces de la casse : 100€ MAXIMUM! plus 3 heures de montage demontage redressage, en une aprem elle est representable

les longerons sont les grosses "barres" qui forment la caisse! tu peux les voir des deux coté du moteur, un passe sous la baterie, et lautre sous le support moteur coté distri

Ok bah alors ils n'ont rien !! ouffff

fou du puits a vu juste, j'étais en fin de freinage lorsque je l'ai touché, j'étais en ville et sérieusement pas plus de 40km/h vu que c'était un carefour. le mec de devant a pilé, j'ai eu une seconde d'innatention vu que je faisais gaffe à un truc à coté de la route... et j'ai pilé: hélas les roues se sont bloquées... S'il y avait eu 40/50cm de plus je ne l'aurais jamais touché.

Bref, je vais faire le tour des casses !

Pour le capot par contre ..... ??? Si j'arrive à le remettre en place... la peinture va s'écailler... non ?

capot prend en un autre ;)

celui la est mort

hello à tous !

Bon, je suis allé chez un un 205iste près de marseille...

j'ai pu avoir pas mal de truc...

une traverse, un radiateur avec ventilo et durites, un catalyseur avec sonde lambda, un capot, une calandre, et feu avant droit... pour 100€

Donc j'ai tout démonté, les feux, la calandre, le radia... le liquide de reffroidissement était couleur marron/rouille... il était temps de le faire

Et donc maintenant que je vois derrière le radia y a pas mal de truc à redresser...

photo demain

voila une petite photo :




Je recherche des photos de 205 au même stade ( sans le radia etc... ) non accidenté pour voir la tôlerie à redresser

Merci

visiblement tua s les toles de phare a redresser un peu vers l'avant ... et certainement le long du radiateur aussi...

mais tu n'as plus grand chose a afire... il faut que en montant le radiateur, les fix de la calandre arrive a fleur du pare chos

Exactement... putin c'est fou, rienq u'en voyant à peine sur une photo, certains devinent tous les défault à redresser... je m'occupe de ca demain

ouai... moi non plus je vois rien

Voici des photos de ce qu'il y a de plié...

redressage aujourd'hui, il faut que je trouve des photos de caisse de 205 que je vois bien comment c'était à la base...

je continue dans ma lancée...






2h de démontage et de redressage ce matin, ca commence à reprendre forme... la fixation avant gauche ( sur la photo ) du pare choc était complétement pliée... tout est redressé... faudrait fignoler du coté des feux...

J'arrive à la forme de la traverse, je peux la mettre sans rien forcer

J'ai peur que les fixations latérales de pare choc soit HS... je ferais des photos j'ai besoin d'avis d'expert