C'est exactement ça

un homme de gout.......j'ai un pote qui a une 505 turbo injection de 86......une 180cv.
et il y en a une dans une casse dans le Cher qui attend une bonne ame pour la sauver......une 180cv full cuir pack electrique qui a besoin d'une peinture complete pour 500€ AVEC cg..........

Mon grand-père puis mon père en onteu une, une vrai bombe cette caisse, croyer moi... D'ailleur mon père en recherche désésperement une !

La 5O5 turbo injection c'est tout simplement .

Je doit dire que Peugeot avait assurer la dessus, et puis quelle gueule la 5O5 .

Le 2.2L propulsait la bête a plus de 200 Km/h (210 pour être précis) et le 1000 mètres DA était abattu en en 29.4 secondes .

C'est d'ailleurs la même base moteur que la BX 4 TC .

Par contre la conso :12 litres au 100 .

Pour ma pars c'est une valeur sur en collection elle représente cette époque ou on savait faire des voitures performantes .

Dommage quelle est une mauvaise image auprès des gens, c'est vraiment un bonne caisse, en tout cas moi j'adore .

12 litres au 100 c'est en roulant "pèpère", quand mon père tirait dessus, ça pouvait aller jusqu'à 20L (oui oui ) et l'ordinateur de bord ne suivait même plus mais c'était une autre époque niveau prix des carburants, la 505 turbo est selon mon père une des meilleures voitures sportives avec la GTI qu'il a possédé !

pour en avoir conduite une, c'est mieux que ma GTI, mieux que mon ex MI16, j'ai jamais trouvé mieux quand c'est entretenu pil poil........

De toute façon la 5O5 est représentative de cette époque qui je pense est la meilleure pour l'automobile : fiabilité, performance, sensations, identité particulière a chaque véhicule (autant sur le plan physique que sonorité des échappements ) ...

Malheureusement se genre de véhicule est en voie de disparition .

J'espère un jour essayer une 5O5 TI ou même V6 pour se (re)plonger dans les eigthies .

Félicitations pour l'achat, pardon la récup gratos , de cette sixofive, elle présente super bien sur les photos

Tiens je pourrai présenter la mienne aussi dans cette rubrique ancienne... même si c'est une phase 2 de 99 ? (hé oui, produite pendant 10 ans la 605 malgré un mauvais départ !)

Je viens de ressortir ma 605 après 6 mois restée immobilisée au garage (comme chaque été), c'est chaque année un régal de la redécouvrir, je l'aime ! (il n'y a que les montants de pare-brise qui me choquent après avoir roulé tout l'été dans le 406c... j'ai l'impression qu'ils sont à la verticale comme dans un camion ça c'est l'effet coupé 406 je crois )

PS : j'ai un forum sur les 605, tu pourrais venir l'y présenter aussi

Bon je suis pas du tout 605 mais là!!

Une ph1 en bon état, relativement peu de kilomètres et gratuite!