donc ce soir un collegue m'a depanné et j'ai pu repartir avec ma petite juju.
A retenir quand meme : 574 km avec 20€ de gazole. moi je dis c'est une belle performance pour titine


pas mal pas mal, moi je doit meme pas faire 350 Km avec mon turbo mazoutsamuel205 a écrit :Bon,
A retenir quand meme : 574 km avec 20€ de gazole. moi je dis c'est une belle performance pour titine![]()


samuel205 a écrit :Bon,
donc ce soir un collegue m'a depanné et j'ai pu repartir avec ma petite juju.
A retenir quand meme : 574 km avec 20€ de gazole. moi je dis c'est une belle performance pour titine![]()

désaka a écrit :samuel205 a écrit :Bon,
donc ce soir un collegue m'a depanné et j'ai pu repartir avec ma petite juju.
A retenir quand meme : 574 km avec 20€ de gazole. moi je dis c'est une belle performance pour titine![]()
Sam, es-tu sûr que ton autre réservoir était vide?








bah si deja j'ai pas de courant ouvert ou pas je vois pas trop la difference. reprend le schema que je t'ai montré cet apres midi et tu verra. entre le rouge et le jaune j'ai aucun courant qui passelulu33 a écrit :salut samu
je crois savoir dous viens ton probleme ses peut etre le contacteur.
en electricite tu a des no et des nc ses complliquet mes sais simple a la fois.
le no ses contact ouvert
le nc ses contact close( close veut dire fermer)
ses la possition au repos![]()
si tu as le fais le nauvais choix ca peus posser un probleme
pour moi jais pris un contacteur origine de boite a guant


non toujours pas malheureusement. j'ai pas pris le temps de le fairedami a écrit :Toujours pas monter ces panneux de portes haut ?

