[Wall E-SR]...présentation de Ma SR - 272291 kms & pis s'en

[Wall E-SR]

était de série dans la finition SR en 1988 :
* sellerie velours
* boite à gants fermant à clé & éclairée
* essuie glace arrière
* console longue au tableau de bord

ont été ajouté à l'achat par le 1er propriétaire :
* fermeture centralisé
* vitres électrique
* rétroviseur passager

j'ai rajouté comme option :
* ceinture de sécurité arrière à enrouleur
* ceinture ventrale
* haut-parleur arrière
* vitres teinté bronze
* jantes alu
* jupe avant & arrière couleur carrosserie
* éclairage de coffre
* horloge digitale
* compteur luxe avec compte-tour (bientôt)
* anti-brouillard avant (bientôt)

en accessoire :
* bavettes avant & arrière (bientôt)
* déflecteurs pour les portières avant (bientôt)

modifications "inter-Peugeot"
* lave-glace avant façon 405
* appuie-tête arrière façon 309
* bouton de warning façon 106
* second jeu de jantes alu provenant de 309

[Wall E-SR]

opération plastique intérieur pour remplacer des cassé :

plastique au niveau du neiman
plastique au niveau de la platine à fusible
plastique intérieur au niveau du rétro
un plage arrière bien grise
multiples cabochons...

[Wall E-SR]

[djchris57]

ca fera une SR toute neuve

[Wall E-SR]

ca fera une SR toute neuve

c'est vite dit

[BOSS 23]

Eh ben avec tout ca, tu repars sur une bonne base .

[3dfx]

T'as fais des frais david elle était kaputt ta bobine ?

[Wall E-SR]

T'as fais des frais David

à un moment donné, il faut bien.

elle était kaputt ta bobine ?

je préfère la changer de manière préventive : bobine, faisceau HT, bougies récentes...

[fou du puits]

mais sais tu que changer une bobine ne sert a bsolument a rien, une bobine neuve peut claquer en 1 ans, alors qu'une d'origine peut ne jamais claquer?

[Wall E-SR]

il fait beau : y a du boulo !

[Pousson]

Parfait =)

Dis j'aurais une question a te poser :
entre la coiffe du carbu et t'as boite à air, y a t-il du jeu ? Parce que je crois qu'il doit me manquer un joint, toujours est il que c'est pas hermetique chez moi entre la boite à air et la coiffe et je voulais savoir si c'était normal ... (parce que du coup ça fait une petite prise d'air ...)

Merci de ta réponse =)

[3dfx]

Très jolies les bavettes, j'adore ce modèle qui est quand meme assez dur à trouver. Et le blackchoc, j'aurai pas du t'en parler je vois que tu en mets sur tous les plastiques ça marche bien quand meme

C'est quoi la prise qui te pose probleme sur ton faisceau ?

[Wall E-SR]

entre la coiffe du carbu et t'as boite à air, y a t-il du jeu ? Parce que je crois qu'il doit me manquer un joint, toujours est il que c'est pas hermétique chez moi entre la boite à air et la coiffe et je voulais savoir si c'était normal ... (parce que du coup ça fait une petite prise d'air ...)

tu as la même coiffe ? non, pas besoin de joint - faut juste bien placer le collier métallique & le serrer en faisant attention.
n'arrivant pas à trouver de photo de cette coiffe sur le service box, sa se trouve il y a un joint mais depuis que je l'ai, pas de joint.

C'est quoi la prise qui te pose problème sur ton faisceau ?

[3dfx]

C'est une masse

Faut se tordre sous le tableau de bord, y a un bornier où il doit rester de la place

Sur 205 : fil vert/jaune = MASSE

[Wall E-SR]

voilà pourquoi il n'y aucun rétro-éclairage au compteur ...