donc apres ma presentation, celle de la tuture.

205 RALLYE
1.3L de 103 CH

Modifications:
- train arriere à disques de GTI 1.9L
- jantes en 14 de 106 RALLYE
- ligne GrN
- filtre à air ITG
- collecteur "un peu" préparé
- BAR
- amortos KONI (beaucoup trop durs)
- silents blocs GrN

et d'autres trucs encore...

Manque les extensions (quand elle sera passée en peinture, un jour....)

Je reve d'une rallye !! Elle est bien sympa en tous cas !

j aime pas du tout les attaches sur le capot

et pourquoi manque t il tout les autocollant et les extantion d ailes? tu lui a fait une peinture neuve?

Salut !
Dis moi ca serait pas ta voiture en course de cote en 2004 ?

Nan, desolé. mais elle est belle celle la!
J'ai juste fait le slalom de Pontaut Combault (77) en juin avec (enfin je l'avais prétée à mon frere et à un pote, car je roulais avec la GrA).

J'ai pas d'arceau ni tout le reste, elle est d'origine dedans....presque.

d'autres photos.

une question toute bête tu les remet quand les extensions......

Car elle beaucoup plus jolie avec!!!

Mais bon si après tu la laisse comme sa c'est ton choix.

quand elle passera en peinture (un jour peut etre...)

mais sinon, quand je les aurais recupérées et que j'aurais envie de les remettre en les attachant bien.

Alors cette ralloche elle dit quoi ?

Bah, il y a des hauts et des bas...
Elle a récupérée ses extensions, passage en amortos PTS devant, ce qui a entrainé la remontée de l'arriere.
Les essuies glaces sont revenus à la normale mais le filtre ITG à laissé sa place à une boite à air grillagée "maison".

On a roulé avec l'été dernier au slalom de Pontault: 2eme en L1 à 3 centiémes de Double Corps, et Chico_nek (en double monte) poussait les ballots de paille....

Sinon, elle ne roule pas beaucoup: plus de batterie et j'avais perdu une équerre sur l'étrier arriere droit, donc la plaquette sortait... J'attend une batterie neuve et du soleil !!!!

ce qui m'embetes, c'est que mon siege commence à se déchirer, une maladie pour cette serie !!!

tu as des disques à l'arrière ? train de 1.9L ?

vi, c'est plus mieux et bien plus simple à changer les plaquettes et disques que sur les tambours !!!!
Mais c'est pas la premiere fois qu'on perd une equerre, mais je l'avais meme sécurisée avec un fil de fer...pourtant...

Batterie changée, elle demarre, mais pour combien de temps....

il y a plus qu'a refaire les fixations de l'extension gauche.

Tu n'as pas de problème avec ton alternateur ?

au bout du 3eme, je regarde vers la batterie.....
Apres, je change de voiture !!!!!!