Aprés, la Roland GARROS et la GENTRY Automatique, j'ai replongé de plus belle !!!

Je me suis offert une 205 GTI 1,6L 105 cv d'octobre 1985 ( AM 86 )

Elle est pas en trés bon état, mais je l'ai ramenée par la route, donc elle est roulante et c'est déja pas si mal pour 750 € !!!
Biensur a ce prix, il n'y a pas de controle technique et il y a beaucoup de boulot. Surtout au niveau du train avant. IL faut changer un cardant, au moins une rotule et surement beaucoup d'autre choses.
Elle a été rajeunis par des feux série 2 et des sièges AM 90, qui sont, une fois les house retirées, pas en bon état mais restaurable. Elle est équipé de 4 jantes 15" d'une 1,9L avec 4 pneus foutus !

Heureusement, avec la voiture, j'ai eu presque toutes les pièces d'origine de fournis.

J'ai commençé par remetre les feux arriere et ensuite les clignotants oranges a l'avant. En démontant les phares, je me suis aperçu que l'avant a déja été bricolé a la suite d'un petit accrochage. Le pare choc tien avec une ficelle et la tôle de la face avant est tordue !!! Il va faloir que je la change et que je remete un crochet de dépanage car il n'est plus présent !

Les prochains changement vont etre la remise en place des jantes alu 14" d'origines ( fourni avec 2 pneus correct mais repeinte en gris foncées ! ) et un nétoyage du circuit d'alimentation en aire, puisque le ralenti n'est pas stable.

Suivant lavancement des traveaux, je meterais un suivis en photos.

En atendant dite moi ce que vous pensez de ma GTI.

Les photos lors de l'arrivé chez moi :

Très belle acquisition que tu as fais là, très jolie petite GTi

Et oui elle est beaucoup plus belle avec ses clignos oranges

Tu a changé les cligno ainsi que les longues portés, elle a l'air super propre pour ses 21 ans, bien sur nous ne sommes pas dedans!!!
Mais a toi de bien la restaurer, bon courage

Belle voiture

Il reste les feux arrières à changer, le pot d'échappement et la barre antiraprochement et elle me semble full stock ...

Les feux arriéres, sont également changés.

Pour etre 100% full stock, il faut aussi que je retrouve des sièges du bon modèle (si quelqu'un en a, pas trop loin de chez moi, merci de me contacter par MP) et que je remete le pot d'origine (fourni avec la voiture)

Pas mal.... Vivement la suite....

Très belle voiture, encore une de sauvée.

Ouép encore une de sauvé , haa le blanc trop classe

Bravo, même avec de petits défauts, je la trouve très propre pour 750 euros

ça a l air d etre une bonne base..et pour le prix y a pas photo je trouve.

ça doit etre la fragine de la mienne qui est aussi d octobre 85

elle a l'air tres saine comme base de restauration et le blanc est tres beau sur la gti bon courage pour la refaire

salut
jolie piece que voila et une rare phase 1
ca fait plaisir de voir que tu restaures d origine, moi aussi je suis en plein dedans et plus j avance et plus j en tire du plaisir

la caisse a l air saine, le moteur est propre et au moins l admission air est d origine, hesite pas en effet a tout vidanger et netoyer les differents circuits
(a la vidange de la boite attention sur ces modeles la il y a deux bouchons a enlever)

en tout cas chouette aquisition

a plus

alors la ! je dis chapeau .
vue l'etat general c'est une super affaire
combien a t'elle de kilometres ?

Extérieurement elle est toute belle , j'espère que les sièges sont faisables

Elle est du 7 octobre 1985 et son n° de série fini par 9182, et la tienne ?