Hello,

Je me présente xr138, je suis en IDF du coté de Mickey

Je travail dans la construction ( TP, bâtiment, génie civil).

J'ai travaillé comme chauffeur de transfert inter agence pour de la location et comme "essayeur pigiste" à Auto+ pendant mes études.
Mécano à mes heures (merci l'armée ), ben oui c'est là ou j'ai cotoyé des mécanos fous (ext et int army).

Je viens d'HT une ptiote 205 XR 1.1 du 12/88 (15 ans d'âge quoi) avec 138000 kms pour 1600 €.

Un semi de 35 tonnes qui n'avait pas ac de place sur sa file, a décider la semaine dernière d'abréger les souffrances de ma sierra 1.8 de 85 et 287000 km ( 100% origine sauf pièces d'usures of course )

Elle est trés propre (pour pas dire nickel), je l'ai récupéré d'un retraité qui s'en est séparé cause double emploi avec sa 406.

Depuis 3 ans elle ne roulait quasiment pas, (depuis sont départ en retraite), il ne l'a utilisé que pour faire du domicile travail sur national avant.

Bon la 1ére chose a changer c'est les pneus.
Bon légalement , je les trouvent limite pour l'autoroute avec courbes (sa "flotte" et à 110 sous la pluie pas terrible) .

Puis du 145/80/13 , c'est des pneus de vélo et le choix devient de + en plus difficile pour des pneus de qualité.

Donc pour remédier, je vais faire une monte en 175/60/14 avec jantes tôle.
Les nouveaux pneumatiques permettes de compenser les pertes par frottement.

On va me lancer des pierres , mais je prévois de la CD à mes fréros vers septembre, pour MHT un truc pour les prochaines 300000 kms.
Mais je tient à leurs transmettre une 205 en forme et sûre.
Donc no tunning, but safety.

Bon on va s'arrêter là pour un début ;-)

@+

XR138

il est trop fort ton petit smiley qui conduit
Je pense que si tu as un accident tu ne l'aura pas vite !!
car 55 chevaux avec des jante 14" cela dit c'est vrai que les pneu d'origine sont des vrai roue de velo.
Deux petites questions :
- C'est legale de mettre d'autre pneu que ceux constructeur ?
- Ton compteur de vitesse ne vas pas etre faussé ?

Hello,

La législation impose de respecter le diamétre d'origine +-3%.

- Avec du 175/60/14 je suis à + 0,6 % :o donc OK.

- Pour le compteur c'est la même chose

XR138 ;-)

je ne savais pas qu'il y avait 3 % de telerance
merci de la precision
ne t'en fait pas je ne te denoncerai pas

Bien venu à toi. J'ai eu peur en voyant "XR138" j'ai cru que c?était une XR de 138 cv. Maintenant je comprend mieux

Plus maintenant, ça sera monte homologuée par le constructeur et point barre.

Du 165/70 13 est largement suffisant...

Et bien il faudrait peut etre que Norauto se mette un peu au courant des lois alors car j'ai un copain qui a une 206 il a fait changer ses jantes et les mecs de norauto lui on dit aussi qu'il y avait une tolérance de 3% et que si c'était eux qui lui installé il n'aurait pas de probleme avec le controle technique !

Hello,

Sur les pneus j'ai trouvé ça:

De quel type de pneus les véhicules doivent-ils être équipés pour être en conformité avec le contrôle technique ?
Les centres de contrôle technique vérifient si le type de pneus installé est conforme avec la base de données techniques recensant la plupart des équipements pneumatiques adaptés à chaque modèle de véhicule. Chaque modèle de véhicule, au moment de s on homologation (réception) est en effet présenté avec une monte de pneumatiques adaptée notamment aux dimensions de passage des roues, aux dimensions des jantes et aux performances, au freinage et au poids dudit véhicule.

Les normes indiquées par l'organisation technique européenne du pneu et de la jante (European tyre and rim organisation - ETRTO) rassemblant les grands fabricants de pneumatiques permettent, à partir d'une dimension de base, d'utiliser des variantes compatibles avec les caractéristiques techniques du véhicule et figurant dans un tableau mis à jour par l'UTAC (Union technique de l'automobile et du cycle) pour tous les opérateurs français du contrôle technique automobile.

De plus, les grands manufacturiers de pneumatiques ont mis sur leur site Internet, modèle par modèle, les montes de pneus correspondantes. un bon exemple figure sur le site http://www.michelin.fr à la rubrique "choisir ses pneus".

Le fait de rouler avec des pneus de dimensions inadaptés entraîne un défaut nécessitant une contre-visite (annexe II de l'arrêté modifié du 18 juin 1991).

Donc si je résume les pneus homologués 205 c'est:

135/80/13; 145/80/13; 165/70/13; 185/60/14; 195/55/15.

J'aimerais bien avoir les info de la BD OTC, le tableau ETRTO pour vérifier.
C'est sur ça que se base le CT.

Car d'aprés différents tableaux on a droit a +1,5% et -2% pour le diamètre.

XR138 ;-)

C'est faux, c'est pas 195/55 15 mais 185/55 VR 15 !!

Oui, oui,

Je me suis planté c'est bien du 185/55/15

XR138 ;-)

Bon des photos de la machine.

Ya qu'un truc qui n'est pas d'origine

Cherchez l'intru












XR138 ;)

Pas terrible ,
Si quelqu'un peut me dire comment mettre les photos en direct.
merci ;)

C'est parce que tu dois passer par un compte yahoo avec login peut etre ???

Le mieux si tu n'a pas d'autre serveur où mettre les images, c'est que tu les copie sur ton disque dur et tu les posts sur le forum en utilisant la fonction "joindre un fichier" (j'ai passé 1h à l'installer c'est fait pour s'en servir )

Apres je mettrai les images sur un autre serveur et je modifierai moi meme les adresses pour éviter d'utiliser le peu d'espace que j'ai sur celui ci.

Et voilà, tes photos sont postées,

pour l'intru je dirais les vitres électriques !

Non, non ;)

A l'époque des photos (mars 2004), cela faisait 1,5 mois que je l'avais.

L'extérieur est 100% origine (à part les pare-chocs refait gracieusement par un C5 taxi-ambulance qui m'a pris en sandwich contre une Golf 3 ).

La réponse est la console inférieur centrale.

J'en avais "marre" de monopoliser le cendrier pour mettre le bip du garage et divers.

D'ailleurs j'ai trouvé un autocollant indiquant l'heure de fabrication de la voiture et la description de l'intérieur ( garniture, console centrale éco, plafonnier, sellerie, garniture de porte, etc.) dans la console "éco" (sous le poste de radio) que j'ai retiré pour installer la console centrale inférieur "luxe".

Je posterais des photos aprés "updating" (non, non ,pas de tunning ) .

Comme dit le slogant " C'est la même, mais en mieux"

Depuis février à ce jour (3 mois) j'en suis à 8500 bornes.

@+

XR138 ;)

Ah bah forcément avec des photos de l'extérieur je ne pouvais pas le voir !