Petite évolution sur ma titine.
J'avais décidé d'acheter le bip bip d'oubli des feux et je m'étais dis que je ferais un montage artisanal (ce sont les meilleurs ). En fait le bip bip est une sorte de relais amélioré que l'on enquille sur sun support qui n'est pas dans la boite à fusible. Durée de l'opération: 5 minutes;

Trop facile

Et il est ou ce support de bip bip??
Tu y as trouvé ou le bip bip?

LOL ça me fait trop marrer comme nom ça "bip bip" !

tu n'as pas des plans, des photos...

Le support (de couleur bleu) se trouve derriere le panneau plastique qui cache la colonne de direction. Les fils proviennent de la colonne centrale.
Trop facile .

Sinon le cout du coucou était d'environ 200 de nos anciens francs. Comparés à ceux d'une batterie, c'est rien.

Un ptit défaut de nos jours, on peut pas télécharger la musique .

où as-tu trouvé ce module ? et comment ça s'installe ?

merci

J'essaye une photo demain si je ne suis pas obligé de trop démonter...

Voila le reportage photo .

La pièce rajoutée est de couleur blanche; en fait c'est un relais amélioré; elle se branche sur le support bleu.

Tu l'as trouvé où, ce relais amélioré, dans un centre auto ?

Parce qu'il doit y avoir aussi plusieur référence en fonction de l'acrtement des bornes ? non?

Merci pour le tuyau, avant l'hiver et sa cohorte de jours embrumés, ça va être très utile...... surtout pour la batterie

C'est moi qui l'ai fabriqué.

Non, tout simplement chez Peugeot.

c'est donc l'équipement d'origine (enfin pour les modèles qui l'ont eu) ?
et tu as payé ça combien ? et enfin qu'est ce qu'il faut demander comme pièce, ça s'appelle comment ? merci !

Je pars à la recherche de la facture

Ca y est, je l'ai trouvé.

Alors nous disons donc un bruiteur, réf 6555.44 au prix de 163.22 F en 1997 (TVA:20.6 % ).

merci beaucoup de l'info ! j'irai demain chez Pigeot chercher cette pièce !

Bonjour à tous! Salut jmb1326 ,J'ai une junior essence de 93 et je ne trouve pas ce support derriere le poste (je suppose que je n'est pas les cablage qu'il faut ).

Je voulais savoir quel était les numeros des 4 fils (Les deux verts le orange et le gris) pour essayer de me faire un cablage maison et assayer de recuperer les fils quelque part.

Merci, à + tout le monde...

Je dirai que les 4 fils correspondent à:

- 1 fils de masse
- 2 fils de neiman (celui de + apres contact, et celui de moteur en route)
- 1 fils de veilleuse....

A mon avis, je voie pas bien qu'es-ce qu'il pourrai y avoir de plus....

Le boitier bip si tu n'a pas la clé de contact tourné, et que les veilleuses sont allumées (puisque les veilleuses sont allumés même en phare ce croismeent ou plein phares....).

Donc, le branchement, même en tirant les cables, c'est le plus violents qu'on puisse faire