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 MessagePosté: 16 Mai 2006, 19:47
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Bonjours à tous, voici l'histoire de ma petite 205 à moi...

C'est une 205 GL 5 portes 1,1 essence, année-modéle 1989, couleur beige clair/blanc cassé. Ma grand-mère l'a acheté neuve et en a pris livraison le 9 mai 1989 chez Peugeot Saint-Gaudens.
La voiture dispose de quelques options: essui-glace arrière, dégivrage (série ou option?)...
Ma mémé a parcouru 71000kms à son volant, exclusivement à la campagne, et a décidé d'arrêter de conduire courant 2003... La pauvre titine est donc restée immobilisée jusqu'à ce que je passe mon permis, en juin 2004. Ma grand-mère m'a ensuite généreusement donné ce véhicule (merci Mamie!). :wink:
La carrosserie portait quelques traces de chocs (portière arrière droite, aile avant droite...) lorsque je suis devenu propriètaire, alors que l'habitacle et la mécanique étaient strictement comme neuf!

Avant la prise en main je n'étais pas trop emballé par cette voiture; sa puissance (55 cv) me semblait ridicule... En effet, lors du premier trajet, le véhicule ramait furieusement: au-delà de 90km/h il était trés dur de prendre de la vitesse... Aprés un bon nettoyage du filtre à air et une vidange les performances étaient déjà plus honnorables, mais la voiture avait besoin d'être rodée étant donné qu'avec ma grand-mère au volant elle n'a pas dû souvent dépassé le 90... :?

Rapidemment le moteur s'est débridé.
J'ai également été obligé de changer ma façon de conduire en poussant plus les rapports qu'avec la 206 hdi de l'auto-école ou que sur l'Alfa de mon père (conduite accompagnée) pour accélerer ou pour dépasser...

Au fur et à mesure, j'ai apprécié la tenue de route rassurante de la 205, sa consommation mesurée, son faible encombrement, son habitabilité correcte, sa fiabilité, son confort, sa visibilité, sa luminosité intérieure, son design (je trouve qu'elle fait moins datée qu'une super 5 par exemple)... 8)
Avec la pratique je me suis même rendu compte qu'en conduite "rapide" sur petites routes c'est une voiture trés amusante!
De plus elle est encore tout à fait à sa place dans la circulation actuelle, et finalement je n'ai pas l'impression de me trainer!

Pour ce qui est de la fiabilté je n'ai pas eu à faire face à de graves problémes mécaniques, mais à des problémes "à la con":
-pare-brise fissuré, donc changé.
-goulot du réservoir d'essence découpé par des gars qui ont siphonné le reservoir, remplacé également.
-casse à l'intérieur du tambour arrière gauche de l'écrou de la roue lors du remplacement des pneus neige par les pneus normaux (réparé chez Peugeot).

Ma 205 ne perd pas d'huile à l'arrêt, et n'en consomme pas non plus en roulant (en 2 ans je n'ai jamais eu à rajouter une goutte d'huile!). :bien:
Pour ce qui est de la consommation elle fait ses 5.5l à 90km/h, 6.5l à 130km/h; et 8-9l en ville (mais 10l à froid).
En conduite rapide elle reste économique.

Son seul gros défaut est un amortissement un peu trop souple à mon gout, et un coffre un peu trop petit.

La première année (aout 2004-aout 2005) j'ai fait 9000kms (dont 6500 de ville), et cette année (aout 2005-mai 2006) j'en ai fait 7000. A 87000kms elle a encore des années de vie devant elle, surtout que je fais bien attention de ne pas tirer sur la mécanique à froid.

Je n'ai pas d'apréhension avant de faire de long trajets avec: elle a parcouru d'une traite sans problème Toulouse-Font Romeu, Toulouse-Perpignan ou Toulouse-Royan, calée à 130km/h sur les portions d'autoroutes.

Pour ce qui est des modifications, j'ai rajouté le rétro droit, le réglage intérieur des rétros, un lecteur CD et une paire d'enceinte avant 2x80w (l'ensemble lecteur K7 et haut-parleurs d'origine était mort!).

Par conséquent 10/10 pour cette voiture qui est mon premier véhicule, je ne pouvais pas mieux tomber et suis tombé amoureux des 205 comme la majorité des membres du forum; tant qu'elle roulera je ne suis ne suis pas prêt d'en changer! Si jamais elle est détruite lors d'un crash elle dera remplacée par un de ses soeurs 205.

J'éspère que vous n'orez pas trouvé mon récit trop chiant; demain matin je vais faire quelques photos de la 205, je vous les posterai dans la journée... :wink:

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Dernière édition par dada le 06 Avr 2008, 00:07, édité 13 fois.
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 MessagePosté: 16 Mai 2006, 20:06
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Non c’était pas chiant à lire, s’est vrai que c sympa une 205, c’est ma première voiture aussi.

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 MessagePosté: 16 Mai 2006, 20:16
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dada a écrit:
Ma grand-mère l'a acheté neuve et en a pris livraison le 9 mai 1989 chez Peugeot Saint-Gaudens.
Ma mémé a parcouru 71000kms à son volant...

Ca me rappelle la marionnette de Bayrou aux Guignols de Canal+, qui parle chaque fois de "sa Mémé de Bagnères-de-Bigorre" ! :lol:
:kilecon:
Allez bonne et longue route à volant de ta 205... :wink:



Oui, oui, je sors... :P --->[]

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 MessagePosté: 16 Mai 2006, 20:33
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:lol2:
Citation:
Ca me rappelle la marionnette de Bayrou aux Guignols de Canal+, qui parle chaque fois de "sa Mémé de Bagnères-de-Bigorre" !


Ne t'inquiètes pas, quand j'ai écrit "mémé" ça m'a rappelé Françoooooiiiis et sa mémé de Bagnéres (d'ailleurs Saint-Gaudens et Bagnère c'est pas si loin que ça...). :wink:

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 MessagePosté: 16 Mai 2006, 20:35
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pas du tout chiant a lire, et je trouve marrent, car je pense la meme chose de ma petite teuture, a début, en quittant une clio toute neuve, et voyant mes amis en 206 ou twingo, je me disait que j allai etre a la rammasse avec ma malheureuse 205, mais je me suis vite rendu compte que la 205 etait loins devant en tout point :P

et c est vrai qu elle est assez joueuse, car legere, et comme je suppose que tu as une boite 4, tu as l impréssion qu elle a plus de reprise! (mon pote a une XR 1.4 avec une boite 5 et lorsqu il a essayer ma teuture, il a etait supris qu elle soit si nerveuse :lol: )

87 000kms, a cette allure la, tu va passer les 100 000kms pour les 25ans de la 205 8) et tu as encore de belle années de conduite a son bord :wink:

vivement les photos

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 MessagePosté: 16 Mai 2006, 20:37
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dada a écrit:
ça m'a rappelé Françoooooiiiis et sa mémé de Bagnéres (d'ailleurs Saint-Gaudens et Bagnère c'est pas si loin que ça...). :wink:

C'est bien pour ça que j'ai fait l'association d'idées ! :D
(J'étais étudiant à Toulouse-Rangueil du coup je connais un peu le coin ! :wink:)

J'étais pas vraiment sorti, en fait ! :lol:

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Dernière édition par Flagoo le 16 Mai 2006, 20:56, édité 1 fois.
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 MessagePosté: 16 Mai 2006, 20:50
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Beau récit (même passionnant) mais...les photos? :mrgreen:

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 MessagePosté: 16 Mai 2006, 21:20
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Citation:
c est vrai qu elle est assez joueuse, car legere, et comme je suppose que tu as une boite 4, tu as l impréssion qu elle a plus de reprise!

Tout à fait, j'avais oublié de le préciser mais je n'ai qu'une boite 4 ("mémé" a sans doute pas jugé utile de prendre l'option boite 5); certains de mes potes utilisent ça comme prétexte pour me chambrer ( :( ), mais ça prend pas car à l'usage ce n'est pas génant (j'avais peur qu'elle consomme beaucoup à 130, mais en fait non, elle fait juste un peu plus de bruit).

Pour ce qui est de la légéreté c'est une voiture excellente quand ça tourne un peu et que ça monte pas trop... J'imagine le plaisir que l'on droit prendre en 205 GTI ou Rallye! :bien:

Citation:
a début, en quittant une clio toute neuve, et voyant mes amis en 206 ou twingo, je me disait que j allai etre a la rammasse avec ma malheureuse 205, mais je me suis vite rendu compte que la 205 etait loins devant en tout point


Tout à fait d'accord! J'ai une copine qui a du changer sa 205 GR (casse moteur) pour une Corsa D de 1997; elle a vraiment regretté la 205 pour sa tenue de route, ses perfs et son silence ( :shock: )...

Sinon côté entretien j'ai oublié de dire que la distribution a été faite à 60000kms...

Bonne soirée à tous et à demain pour les photos!

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 MessagePosté: 16 Mai 2006, 22:52
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Sympa ton récit !!!

Je ne sais pas si beaucoup de membres connaissent l'histoire de leur voiture depuis sa sortie du concessionnaire...

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 MessagePosté: 17 Mai 2006, 08:41
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Flagoo a écrit:
J'étais pas vraiment sorti, en fait ! :lol:

Oula le mec il triche, il dit qu'il sort et en faite il reste... :lol4

Sympa ce petit laïus! :lol4
Vivement les photos!

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 MessagePosté: 17 Mai 2006, 11:17
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Ca y est, je viens de faire quelques photos de la 205...
Ca fait quelques temps que je ne l'ai pas lavée, donc la carrosserie n'est pas niquel...

Photos 205 003''.JPG


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 MessagePosté: 17 Mai 2006, 11:27
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Voici la suite...

Ici une photo de l'autoradio et du porte-clef Peugeot-Talbot d'époque, qui est je pense plus ou moins collector...

Photos 205 013'.JPG


Une photo de l'habitacle...

Photos 205 012'.JPG


Ici on voit le choc sur la portière arrière droite...

Photos 205 006''.JPG


Photos 205 008''.JPG


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 MessagePosté: 17 Mai 2006, 11:37
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Comme on le voit le pare-choc arrière n'est pas niquel, je pense le changer bientôt!
Au niveau des éléments en option il me semble que le bouchon de réservoir fermant à clef en faisait partie...
Sinon au niveau amélioration si l'occasion se présente j'installerai une console centrale longue, des aérateurs centraux, et des poignées au plafond pour les passagers. J'avais pensé à installer le couvercle de boite à gants, mais quand j'ai lu la fiche l'opération m'a semblé un peu trop complexe en rapport avec le résultat, donc j'ai laissé tombé...
A un moment donné j'avais également envisagé de remplacer les jantes actuelles par des jantes type XS, mais j'ai finalement renoncé (monte pneumatique plus élevée, homologué sur GL?)
Fin juillet je passe le controle technique; a priori pas de probléme en vue!

Pour finir une photo du vaillant (55 cv) et fiable 1124cm3!

Photos 205 011'.JPG


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 MessagePosté: 17 Mai 2006, 12:43
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une bien belle GL... merci grand maman!!! looool

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 MessagePosté: 17 Mai 2006, 12:50
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J'avais oublié de mettre une photo la montrant sous son meilleur profil... :lol:

Sinon elle couche au garage trois nuits par semaines.

Photos 205 010'.JPG


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