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 MessagePosté: 03 Jan 2005, 21:23
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en faite j"ai mis les mecanisme pour les vitre electrique mais il n'y a pas de connecteur dans la voiture ou puis recupere du 12 volt ou plutot coment faire fonctionner mes VE merci
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 MessagePosté: 03 Jan 2005, 21:59
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il me manque en fait tous le cablage interieur de la voiture j'ai celui des portieres mais rien d'autre coment faire ?

Si quelqu'un a un shéma ou autre
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 MessagePosté: 03 Jan 2005, 22:05
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bon vous allez me prendre fou pour remplir un sujet seul
lol mais j'ai trouve je croit mais j'ai pas tous trouver
ou puis je branche le 12 volt et la masse autre que la batterie ?

sinon j'ai trouver ce petit shéma

shemaVE.png

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 MessagePosté: 03 Jan 2005, 22:14
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Va donc faire un tour ici tu trouveras ton bonheur.

http://vassistance2.free.fr/documentati ... _elec.html
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 MessagePosté: 03 Jan 2005, 22:20
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merci mais tu peu pas me dire plutot ou brancher le 12 volt ? car le reste c'est comme le shéma que j'ai mis?
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 MessagePosté: 03 Jan 2005, 22:52
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salut tu peux te brancher a ton porte fusibles normalement

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 MessagePosté: 03 Jan 2005, 22:58
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desole mais tu peu me dire ou il se trouve exactement ?
merci
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 MessagePosté: 03 Jan 2005, 23:44
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a gauche en desous de ton volant

205gti_pict1177.jpg


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 MessagePosté: 03 Jan 2005, 23:46
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oula vau mieux que je trouve un +12 v et que je rajoute un fusiblei plus simple
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 MessagePosté: 03 Jan 2005, 23:55
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la seul solution est de passé un cable plus directe a la batterie et la masse tu la récuper n'importe ou sur la caisse et tu mets un fusible au plus

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 MessagePosté: 04 Jan 2005, 00:49
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Bin moi je le ferai le plus proprement possible. Sur l'adresse que j'ai donné, ya tout ce qu'il faut. L'emplacement dans la boite à fusible des connecteurs, donc le plus y est forcément. Au moins yaura pas de risque d'incendie et ca fait pas bidouille avec des fils qui trainent partout.
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 MessagePosté: 04 Jan 2005, 00:52
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le_krostif a écrit:
Bin moi je le ferai le plus proprement possible. Sur l'adresse que j'ai donné, ya tout ce qu'il faut. L'emplacement dans la boite à fusible des connecteurs, donc le plus y est forcément. Au moins yaura pas de risque d'incendie et ca fait pas bidouille avec des fils qui trainent partout.

c'est ce que je lui est dit precedement mais il ne veux pas s'embeté

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 MessagePosté: 04 Jan 2005, 01:04
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Ce n'est pas s'embêter que de faire propre; Si la voiture crame faudra pas pleurer. Chacun fait comme il veut. moi je ferai pas. Mieux vaut baisser les vitres a la manivelle plus longtemps que les baisser deux jours avec un bouton et qu'au bout du troisieme on prend le bus (au moins il a pas de vitres electriques le bus) :)
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 MessagePosté: 04 Jan 2005, 23:52
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bon c'est bon sa marche...
j'ai mis le + sur le + du neiman donc quan je met le contact elle fonctiionne sinon non et j'ai mis un fusible aussi... et sa marche bien
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