voici a procedure pour deposser une culasse et mettre a nu un moteur le moteur provenant d un 306 d il se peutque certain montage soit different

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suite et fin

Je suis sur que sa pourrat etre utile, continu bien ta future fiche.

Moi je voudrais bien savoir ou est-ce qu'on pige le volant moteur pour pouvoir défaire le pignon de vilebrequin.
Je vois bien ou on pige la poulie côté distribution pour effectuer le calage de la distri, mais pour démonter cette fichue poulie, il faut piger le volant moteur, la plaquette de calage distri étant trop faible (je l'ai d'ailleurs cassée) pour suporter le couple d'une clef.
Je n'arrive pas à trouver, et du coup je ne peux pas changer la distri.
A noter que je n'ai que le moteur, pas de boite ni de mécanisme d'embrayage à proximité. Je n'ai que le volant moteur nu.
Avec quoi je peux le piger, et surtout ou?
Une photo serait la bienvenue.
Au fait, c'est un XU9 de GTI, mais c'est le même bloc.

que dois je faire pour pouvoir apporter la suite des photos sachant que j ai atteint le quotas de 2mo?

cherche un peu http://www.imageshack.us
Et avec la methode d'Aktarus c'est encore plus rapide et plus simple.[/url]

Pour piger le volant moteur, il y a un petit trou derrière, sur la droite du démarreur.

voici ce fameux trou de pige

Je te remercie, je ne l'avais pas vu, et pour cause, j'avais un peu de vieille huile coagulée dessus...
Merci encore c'est sympa.

Salut à toi,

Merci pour ton reportage photo, n'hésite pas à continuer à prendre des photos, grace à toi je vais pouvoir me lancer dans le changement de mes injecteurs tout seul comme un grand

Merci encore

je viens tout juste de récupérer ma culasse alors maintenat il n y a plus qu a se remettre au travail

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ce matin debut de nettoyage du bloc

avant


apres




la suite cet apres midi