Salut a tous! ou plutot bonsoir vu l'heure.
Bon se topic ne me concerne pas moi, je le fais pour un pote qui a besoin d'aide. alors si se topic n'est pas toléré je comprendrai qu'il soit supprimé il n'y a pas de soucis.
Bref voici le probleme:
Il vient de faire l'aquisition d'un sub pioneer VCCS 25cm 250W RMS, avec caisson et ampli (apparement d'une marque banal) de2X150W ou une fois 300W,cable et soit disant fusible....
bref une occase sur ebay qui paraissait pas mal pour une somme correct.
Le seul soucis, c'est que l'installe semble etre protégé par un simple fusible de 25A !!
D'ailleur le fusible est directement monté sur l'ampli (voir photo)
Donc il voulait savoir si c'est normal, si c'est courant et surtout si il n'y a pas de danger de protéger tout sa avec un fusible de 25A et non pas avec un fusible spécial comme d'habitude....
Voila merci

Salut,
Pour sécuriser l'installation electrique, l'ampli doit être alimanté par un câble de grosse section 6~8mm² et protégé par un fusible de 30A (a vu de nez) placé au plus près de la batterie (- de 30cm)

Enfin, je pense que l'ampli est proteger par le bon fusible. Si ton ami se sent plus sécuriser de mettre un fusible plus faible, il le peux mais je pense pas qu'il puisse faire moins de 20A

Tient nous au courant

ok merci, on nous a dis aussi que se serai bien de rajouter un fusible sur le cable pas trop loin de la batterie aussi. Malgrès le fusible qu'il y a sur l'ampli c'est vraiment nécéssaire ou il peut tourner sans avec un minimum de sécurité quand meme?
la c'est un fusible 25A, on peut y coller un 30 sa m'en reste quelqu'un.
Se dont il faudrait etre sur c'est si il faut rajouter un fusible avec porte fusible vers la batterie ou pas.
merci
a +

Le fusible de tete ne protège pas ton ampli, mais ta voiture en cas de coupure du cable d'laimentation.

a ok donc en gros il a plutot interet d'en rajouter un, c'est plus prudent.
merci @+

Bien sur , qu'il en faut un le plus proche possible de la batterie , pour protéger l'auto . Le fusible sur l'ampli protége l'ampli tout simplement . 25A sur ce genre d'ampli , rien de bizard ça me parrai correct

oui, j'ai oublié de préciser que le premier fusible protège la voiture en cas de surchauffe du câble ou que son conducteur electrique touche une partie de la caisse

12v*25A=300VA (ou W) donc ton ampli doit faire 300w en crête (jamais en fait).
Donc le fusible qui protège l'ampli est bon. Si tu mets moins, tu risque de faire claquer le fusible, si tu mets plus, ton ampli ne sera plus protégé.)

ok merci bien @+