Certains l'auront compris, d'autres le découvre, j'ai acheté une 205 Rallye...

C'est un gros plaisir pour moi et surtout un rêve de gamin, du temps où mon voisin tuné la sienne (sagouin !!).

Bref, ça fait des mois que je guette, déjà une rallye m'est passé sous le nez à Ales, celle ci je ne voulais pas la rater. J'ai répondu à une annonce sur le net, pour cette rallye visible à Saint Quentin dans le 02 !!

Après discussions téléphoniques, photos échangées... je prend mon billet de train de nuit pour Saint Quentin, départ vendredi soir 19 Janv, arrivée 7h30 à Paris Austerlitz, je vais petit déjeuner chez un pote avec 2 croissants et 2 pains au choco (pas mieux j'avais que 15 E en poche... c'est cher Paris !!!) et je repars depuis Gare du Nord à 10h 40 pour Saint Quentin arrivée à 11h 50, et voiture négociée et achetée à 12h 55 !!!!

Bref, il faut rentrer maintenant... une pause sur Paris pour la nuit, départ Dimanche 21 à 6h pour rentrer sur Font Romeu... presque 1000 km fait en un we !!! dont les derniers 30 km en remorquage car, la belle ne supporterait pas le climat montagnard... ou autre ???

Je ne peux pas trop vous parler de son passé, je le découvre un peu... je vais donc vous parler de son présent et de son futur !!

Elle est de 1988, 125 000 km au compteur, alternateur neuf, pneus neufs (175/65/13 au lieu de 165/70/13...) moteur refait il y a 40 000 km.

Il y a du travail, beaucoup de petites bricoles à virer pour une remise en état...

A virer...:

- les AB avant et celui de l'arrière qui ne fonctionnent pas (Prochaine étape)
- le bouchon alu de 205 qui n'est forcément pas d'origine (Changé)
- le filtre à air ITG, admission directe (Changé)
- intérieur cuir intégral GTI, je vais essayer de le virer
- bouton de ventilation forcée sur la console centrale (Changé)

A réparer...:

- ouverture du capot qui se fait sans la manette (Réparé)
- la tige de fixation du cric cassée (Réparé)
- le starter désenclenché (Réparé)
- l'admission d'air à remettre à l'origine (Montée)
- contacteur de portière avant gauche (Réparé + pose d'un temporisation)
- pommeau de levier de vitesse à changer (Réparé)
- plage arrière à changer (Réparé))
- peinture des extensions blanches et non blanc meije
- autocollants "Rallye" à refaire (Réparé)
- aérateur avant gauche à changer car troué (Réparé)
- achat de caches centraux de roue (Montés)
- cache intérieur du hayon absent (Réparé)
- rénovation du support de batterie (Réparé)
- grilles de spoiler (Reçu)
- pose des grilles de spoiler (Réparé)

Ajouts d'option...:

- Rien !! je veux la remettre à l'origine le plus possible
- Suppression de l'essuie glace arrière

Sono...:

Juste mon vieux pioneer à K7 et 2 HP pioneer dual de 130W
Je ne veux pas masquer le bruit des webers, mais vous comprendrais bien qu'après 9h de route au volant j'en ai un peu eu plein la tête !!!! donc un petit poste pour compagnie, je voudrais bien !!!!

Place aux photos...

Une vidéo de l'aventure de l'achat... et une photo des deux cousines...

Woaw, super la rallye, t'as fais une bonne occase à mon avis sur ce coup là.

Elle est vraiment en bon état, tu va pouvoir t'amuser avec ça.

Et puis y a pas trop de boulot à faire dessus, c'est cool ça

Donc ce soir, j'ai bravé le froid de mes petites mains pour réparer le cable d'ouverture de capot !!!!

Je pouvais pas amener la voiture chez le garagiste en ouvrant le capot avec une pince... ridicule !!!!

Belle 205 rallye que tu acheter. Sans être indiscret, combien la tu acheter ta 205 rallye? Elle est globalement en bon état et les petites réparatons ne sont pas très couteuses. Prends-en bien bien soin.

J'ai oublie en effet de donner le prix.

L'acheteur en voulait 2300€, mais je l'ai eu pour 1900€.

Il a su que j'étais sur planète et passioné, donc il a refusé des offres de gars qui voulaient la transformer.

Alors lui, il mérite une medaille

mettre des sieges cuir dans une rallye pas top, surtout que la sellerie tissus est tellement belle ( et fragile )

pour le bouton du ventillo, tu conte remettre un interupteur plus propre que ça, par exemple un bouton style warning a coté des trois autres? ou tu retires completement?

pour ce qui est du starter désenclanché, c'est juste que c'est cassé ou c'est volontaire? et si c'est volontaire, ça sert a quoi?

quand tu dis changer la plage arriere, elle a des ensceinte je suppose
et quand tu dis que tu va refaire les extention d'aile, la difference est si flagrante que ça? car on ne voit pas trop sur les photos... enfin si, mais je sais pas si c'est du a la lumiere ou vraiment a la teinte...


oui, ça en fait des questions

sinon, bon courage pour la remettre dans un etat le plus proche de l'origine et bonne route a son volant

Fragile... c'est ça le problème donc il faut que je saississe une bonne opportunité !!



J'ai pensé à mettre une façade 4 boutons... mais pas évident à trouver, je pense plutôt cacher le bouton quelque part



C'est volontaire. Elle démarre du premier coup, mais le ralentit est un poil bas... faut maintenir au pied !!!



Des trous à la place plutôt !!



Ca se voit mal, mais elle sont bien blanches, et ça jure un peu !!



Merci pour ta curiosité

Belle rallye

J'espère que tu vas réussir à résoudre son petit problème de carburation

Belle voiture !
Il va faloir changer les aiguilles de compteur aussi, elles commencent à être tordues, non ?
Sinon niveau consomation ca va ?

Hé mais, vous est en pleine psychose là

Les aiguilles tordues, c'est normal!!! c'etait comme ca d'origine

Y a pas la police d'ecriture "chinois", sinon je l'aurai bien fait

En consommation j'ai eu le temps de tester... sur plus de 1000 km

Environ 8L pour 100 km...

Elles sont tordues oui, mais Ben™ a répondu

merci a toi pour toutes tes reponses sinon, une facade 5boutons pourrai aussi allé, meme si le 5eme ne te sert pas regarde, moi, j'en ai bien deux en retraite
et a quoi server les trous dans la plage arriere, a aéré le coffre ou a passer le son d'un maxi sub' de 50kg?

Héhéhé bravo Sebrod91!
Quelle belle acquisition!
Oups je crois que j'ai bavé sur mon clavier. lol ;)

J'espère qu'on pourra la voir vite cette ralloche.
On aura l'occasion de s'en parler...

A bientot l'ami et encore félicitation!

Super la Rally Seb !!!!

A priori tu as fait une bonne affaire.