Bon bah voila ca y est enfin j'ai retrouve une 205 XS j'ai du faire de la route mais voila donc les photos alors la voila c'est la rouge juste en dessous.

Ah, la voila cette XS tant attendue, elle est très belle malgré la carroserie qui a un peu souffert !
Mets plus de photos.

bienvenu a toi xsist mais tes un peu avare sur les renseignement, on en veut plus nous, tu nous connait . par contre les sieges , les bourrelets sont top pour l'age de la voiture.

prends en soin..........tu verras dans quelques temps qu'elle est precieux. les carbus te manqueront... donc garde la le plus longtemps possible...

c'est la photo du moteur l'avant dernière? sinon y a un gros souci , c'est un 1100 ou un 1000 celui ci

Tu me met un doute la mais il me semble que c'est bien le 1360cc dessus

Les sieges sont en parfait etat pour leur age. C'est moi le 3 ème proprio de la voiture le precedent la achete dans un garage il y a 3 ans et faisait 2 kilometres par jour. Le premiere proprietaire etait une personne agee et elle a toujours etait entretenu en garage. Petit details a prevoir un pare choc avant 2 clignos avant 2 LP avant. Une vidange complete avec filtre et tout le tralala et retrouver 2 carbi ainsi que pipe admission ceux que j'avais n'etait pas bon. Remettre les aiguilles correctement elle sont tordu mon compte tour a un defaut de 500 tr a peu pres et au dessus de 120 km/h elle tremble un peu sinon pneu avant quasi neuf. Des que j'ai le temps je mets le nez dans le capot voir de plus pres l'histoire du moteur mais elle demarre niquel a chaud comme a froid a pas besoin du starter ne chauffe pas en 300 km depuis jeudi elle n'a pas depasse une fois les 85° sauf sur un parking Voila plus de details au prochain episode pour le moment dodo.

ah ba enfin
2-3 trucs a refaire et elle sera comme neuve! en tout cas, je suis jalou de ton siege conducteur

Niveau bosse ca va elle en a une sur l'aile conducteur une petite sur le toit ainsi que avant le passage de roue arriere droite sinon un bon decrassage lui a fait du bien et la je vais voir si j'ai le temps dans la semaine je la polish.

Merci pour mon siege mais il sont tous comme ca car il en a un qui se decousai donc sa femme les a tous refait .

super ta xs un modele rare en plus mais le moteur ou carbu n est pas le bon!!!!!regarde vite le code moteur: (150 b) que tu dois trouver

a+

Le carbu je le savais s mais le moteur je verifie comment?

avec le code moteur que je viens de te donner
la plaquete avec le numero se trouve pres de la patte de fixation du filtre a air a droite quand tu te trouve en face du moteur

OK je regarde ca des demain apres avoir ete voter et mangez chez les beau parents ca me tracasse comme meme mais il me semble que c'est bien un 1360 vu comment elle tourne bien en acceleration je serais surpris

ils ont juste peux etre changer le carbu car ca consommait de trop

C'est quoi cette maladie que tout le monde a de virer les double carbus du XY8
Car là c'est clair que c'est pas le bon ensemble que tu as...
Soit c'est pas un XY8, soit il a en effet juste changé les carbu...

Mais pour retrouver les bons, bonne chance...

Ah et sinon tu as pas les bon rétros ! (phase2)

Voici un XY8 avec l'admisson spécifique ("coeur")