[chtit205] 205 GR 1.4 1990 (vendu, place à la 206 S16)

[chtit205]

Au pire tu passe ce week end et je vais te les roder tu va voir si il couine

ils sont deja roder
ils ont environ 700 bornes là

bon c'est pas aujourd'hui que je vais deposer les plaquette, vu la gueule du temps

[chtit205]

Nan mais alors y'en à qui se font pas chier

http://www.leboncoin.fr/vi/28353298.htm?ca=4_s

[NicoGTI]

ça vaut combien d'ordinaire?

[chtit205]

ça vaut combien d'ordinaire?

repeinte je sais pas, moi j'en ai eu pour 200€ tous comprix (5 jantes + pneus en bon etat 60€, sablage 4x15€, peinture 4x20€)

mais c'est pas pour le prix que j'ai poster l'annonce, c'est parce que le mec a pris ma photo pour faire son annonce

http://www.planete-205.com/forum/viewto ... hp#p365548

[lionos]

C'est bien ce que je pensais c'est tes jantes ça
Mais le prix est aussi exagéré que le vol de photo
Il vends ça le prix de 4 jantes RG ou GTI 1.6l ou 1.9 c'est fou

[fou du puits]

oui et surtout que en fait ces jantes neuve valent 40€TTC!!!!

[chtit205]

oui et surtout que en fait ces jantes neuve valent 40€TTC!!!!

plus pres des 50€ je crois

C'est bien ce que je pensais c'est tes jantes ça
Mais le prix est aussi exagéré que le vol de photo
Il vends ça le prix de 4 jantes RG ou GTI 1.6l ou 1.9 c'est fou

c'est clair, j'ai envoyer un mail au mec l'engueulant en lui prouvant que cette photo m'apartient bien

ainsi qu'un mail a leboncoin

et j'ai eu une reponse, l'annonce a ete retiré

Bonjour,

Merci pour votre message. Après relecture de l'annonce, celle-ci semble
effectivement douteuse ou ne pas correspondre à nos règles de diffusion. Nous
l'avons donc retirée du site.

Merci de votre confiance et à très bientôt sur notre site.

Bien cordialement,

Leboncoin.fr
http://www.leboncoin.fr

[dami]

oui et surtout que en fait ces jantes neuve valent 40€TTC!!!!

plus pres des 50€ je crois

Une jante de ce modèle modèle vaut 62, 74€ TTC, ça a surtout bien augmenter ces derniers temps !

[chtit205]

petite nouvelle

donc suite a une conso électrique anormale (qui me bouffe la batterie en 2 jours sans rouler, 0.10A entre - batterie et câble négatif auto) j'ai rebranché mon autoradio proprement qui était branché avec des cosse et du chatterton, et tous sur du + permanent puisque je n'avais pas de + après contact


donc en fait j'ai rebranché une fiche d'origine peugeot piqué sur une 309 a la casse

et mis une fiche ISO a la suite jusqu'à mon autoradio

en fait le câble + après contact je l'avais bien il était caché dans le fond du faisceau, plié en quatre derrière du chatterton pour tenir tous les fils ensemble


gros bordel a remettre les câble des HP ensembles, car sur les fils de la fiche c'était pas écrit les bon, genre un "avant droit positif" alors que par rapport a sa position sur la fiche et sur l'autoradio c'était un "gauche arrière négatif"

enfin bref après avoir tous repérer et tous souder, tous rebranché, tous fonctionne a merveille



et miracle, je n'ai plus de conso sur ma batterie

j'espère donc que c'était bien ça, et qu'elle tiendras plus de deux jours sans rouler

[Taillo]

petite nouvelle

donc suite a une conso électrique anormale (qui me bouffe la batterie en 2 jours sans rouler, 0.10A entre - batterie et câble négatif auto) j'ai rebranché mon autoradio proprement qui était branché avec des cosse et du chatterton, et tous sur du + permanent puisque je n'avais pas de + après contact


donc en fait j'ai rebranché une fiche d'origine peugeot piqué sur une 309 a la casse

et mis une fiche ISO a la suite jusqu'à mon autoradio

en fait le câble + après contact je l'avais bien il était caché dans le fond du faisceau, plié en quatre derrière du chatterton pour tenir tous les fils ensemble


gros bordel a remettre les câble des HP ensembles, car sur les fils de la fiche c'était pas écrit les bon, genre un "avant droit positif" alors que par rapport a sa position sur la fiche et sur l'autoradio c'était un "gauche arrière négatif"

enfin bref après avoir tous repérer et tous souder, tous rebranché, tous fonctionne a merveille



et miracle, je n'ai plus de conso sur ma batterie

j'espère donc que c'était bien ça, et qu'elle tiendras plus de deux jours sans rouler

merci qui !

[chtit205]

merci qui !

[lionos]

merci qui !

Toi aussi t'as un avatar de lèche-cul

Vraiment bizarre ce que tu me dis là chtit car les fiches ISO s'appellent pas ISO pour rien !! ce sont des fiches normalisé avec câblage normalisés







Y'a que pour le jaune et le rouge que j'ai vu des divergence entre le +permanent et +apc, selon les marques de poste et de voiture (du temps ou j'en montait très souvent)
Pour la plupart des postes le jaune et le rouge ont une cosse au milieu du faisceau d'autoradio qui permet d'échanger le jaune et le rouge en cas d'inversion sur le véhicule ou de mettre le rouge SUR le jaune pour avoir l'autoradio qui s'allume sans le contact !

Pour résumer
Les connecteurs HP ont toujours la même règle :
Les HP au milieu de la fiches sont les avant, aux extérieurs ce sont les arrières.
Ceux avec un trait noir sont les moins, normalement aucune inversion possible car il y a un détrompeur!
Alors ou chez LG ils ont trop bu ou ton adaptateur n'est pas aux normes ISO


OUPS désolé je croyais avoir répondu sur le topic des branchements ISO désolé! m'enfin c'est le sujet!

[chtit205]

aujourd'hui j'ai fais un petit tour en casse, pas forcement pour moi mais au cas ou que je trouve un truc

et c'est le cas

d'abord les deux cache et la liseuse pour mon plafonnier luxe récupérer sur la GT

car sur l'autre il me manquais la lentille et y'avait une cosse de casser
me reste que l'ampoule a trouver, car les deux que j'ai son grillées

(désolé, photo de portable )


By chtit


et autre chose de bien plus important:


By chtit


By chtit

une jupe avant avec pare choc et antibrouillard jaune Cibie de roland garros

y'a que la grille centrale qui est un peu tordu, peut être celle des jupe bas de gamme sont les meme, si c'est le cas je les échangerais
aucune ailette de casser, ou de fêlure

donc démontage des AB pour les nettoyer, mais il ne sont meme pas rouillé, et remettre des fils quand j'installerais le tous (car là ils sont coupé)

le pare choc je le garde en stock au cas ou, sa peut toujours servir

et passage en peinture chez AD (car ils sont pas cher) avec ma jupe arrière et la calandre qui en a besoin mais pas pour tous de suite

par contre je ne sais plus comment fonctionne les AB ? avec le commodo ou bien un bouton sur la console centrale ?
enfin je crois qu'il y a un topic spécifique j'irais y jeter un œil

[lionos]

Belle trouvaille j'aimerais pouvoir tomber sur le même genre de pièce par chez moi ...

[chtit205]

ouai, j'ai eu du mal a en trouver, surtout a ce prix et dans cette etat

la plupart sur leboncoin c'est 100€ uniquement la jupe, et souvent bien abimé

ou juste les AB 50€


là le tout 50€

par contre j'ai pas penser a plein de petite piece pour fixer cette jupe, et les pattes pour les AB

et je vais avoir du mal a brancher les AB, je pige absolument pas comment sa ce branche

un relais ok, mais y'en a pas un a mettre dans la boite a fusible ?

et ils s'allument comment ? avec un bouton sur la plaque 5 boutons ?

enfin bref faudra que quelqu'un m'explique clairement
car sur les deux topic déjà présent y'a un branchement c'est sur commodo (y'a un commodo avec AB ? ) et l'autre trop peu explicite j'ai rien compris en plus ils y parlent plus de branchement de LP que d'AB

je voudrais pouvoir les brancher le plus proprement possible et le plus proche d'origine possible
avec un relais sur la boite a fusible (si y'en a un) et un bouton sur le tdb