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 Sujet du message: filtre Ă  essence et vidange
MessagePostĂ©: 11 Mar 2005, 15:21 
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Inscription: 10 Mar 2005, 14:23
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bonjour,

Je voudrais savoir si c'est facile de changer le filtre à essence sur une 205 de 1996 sacré numéro.

Je me demande à quoi ressemble ce filtre car j'ai vu que cela pouvait ressembler au filtre à huile ou parfois à une sorte de capsule presque transparente avec un filtre en carton à l'intérieur. Est-ce que ce filtre est différent selon le modèle de la 205 ?

qu'elle clés faut-il pour faire la vidange ?


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MessagePostĂ©: 11 Mar 2005, 17:19 
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pour la vidange ,c'est une clé carré!


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MessagePostĂ©: 11 Mar 2005, 17:25 
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merci,

mais savez-vous qu'elle dimension ?


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MessagePostĂ©: 11 Mar 2005, 18:57 
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Inscription: 09 Mar 2005, 18:50
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Pour avoir galéré a trouver le mien je peux te dire qu'il y a deux sortes de filtres a essence pour 205 : Chez Purflux c'est le EP91 et EP90C. Après je sais pas quel modèle de 205 tu as, donc ça dépend. Sinon Ca ressemble à un cylindre, qui sur la droite du moteur, avant la pompe a carburant, sur la mienne.


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 Sujet du message: rĂ©glĂ©
MessagePostĂ©: 14 Mar 2005, 13:16 
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Salut a tous :D
Le filtre a huile chez peugeot c'est 1109.N2 et il coute 10.90 Euros le filtre a essence et a coté de la batterie juste en dessous et il est en générale blanc ou marron si il est noir dessus la référence et 1567.20 et il coute 6.10 euros c'est deux filtre sont pour TOUTE les 205 ESSENCE

salut 8)


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MessagePostĂ©: 05 Avr 2005, 11:56 
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C'est bizarre, sur le CTI, il me semble que le filtre Ă  essence se situe en haut Ă  gauche quand on est face au capot non?
C'est un cylindre fixé sur le passage de roue avant droit si je ne m'abuse.

Quand on change ce filtre à essence, il faut changer tout le cylindre où il y a un filtre à l'intérieur?


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MessagePostĂ©: 05 Avr 2005, 12:02 
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exat gti, cti en haut Ă  gauche, mais perso jamais changer, mais quand tu regarde chez oscaro, c'est l'ensemble je crois.


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MessagePostĂ©: 05 Avr 2005, 12:08 
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Effectivement, j'avais pas été voir :)

Je voyais ça plus dans les 15€ aussi mais bon :)


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MessagePostĂ©: 05 Avr 2005, 12:09 
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moi aussi j'ai été surpris du prix mais y a longtemps ont m'avait dit c'est hyper chère.


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MessagePostĂ©: 05 Avr 2005, 12:12 
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c'est cher mais quelque part, on ne le change que tout les 80 000km donc bon, comparé à un filtre à air ou huile, c'est pas si cher :)


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MessagePostĂ©: 05 Avr 2005, 12:18 
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MessagePostĂ©: 05 Avr 2005, 12:19 
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Au fait, avant de la changer, il y a pas moyen de voir si il est complètement crade ou pas? Afin de vérifier si c'est nécessaire ou non ?


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MessagePostĂ©: 05 Avr 2005, 12:22 
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je sais pas, au fait ta cti tu la gardes ou pas?


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MessagePostĂ©: 05 Avr 2005, 12:52 
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ben jusqu'ici oui comme j'ai pas encore un pti gars qui est venu avec 2000€ en poche :P

et je vais changer les filtres pour voir si le prob vient pas de là. D'où l'idée de voir si le filtre à essence était encrassé ou non

Pour vidanger le réservoir d'essence, pas de surprise je suppose? 9a doit ressemble à une vidange d'huile


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MessagePostĂ©: 05 Avr 2005, 13:00 
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hélas y a pas de bouchon de vidange, il faut allez par la trappe de visite sous les sièges arrières et avec une pompe et au mieux demonté le réservoir. sinon tu peux courcircuité ton filtre et au lieu de partir tu mets un bidon sur le toit et tu la fais tourné, mais attention car la pompe dans le réservoir va tourné, donc débranche le dernière fusible, à droite 15 A il me semble


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