Salut à tous voila je suis hereux de vous présenter ma nouvelle titine une green de 1989 196000km acheté 200€ (le 15/08/07) embrayage HS et joint de culasse à prévoir.



Première étape : j'ai virer les enjoliveur à la c** .

deuxième étape (1er mercredi le 22/08/07) : démontage complet intérieur moquette tableau de bord tout quoi. Je m'attendais à de mauvaises surprises certes j'ai retrouver de l'eau sous la moquette mais rien de grave la caisse n'est pas bouffer par la rouille, la fuite provient de l'antenne.





la suite prochainement .

Pas mal ta green, elle sera superbe quand elle sera fine !
Bon courage pour la suite !

si tu fait bien tout comme il faut elle devrai avoir de la gueule

bon courage

La suite ....

troisième étape (le 29/08 ) : Démontage optiques, pares chocs et toit ouvrant .





quatrième étape (le 06/09) : Traitement antirouille de la caisse (habitacle) avec application de destructeur de rouille julien et application de deux couches de peinture antirouille julien .



Remplacement planche de bord d'origine lacérée par une de 205Dturbo, passage du nouveau faisceau haut de gamme.



On voit sur la photo suivante la mise en place d'un capot d'AUTOMATIC (redémonté pour préparation peinture ; également en préparation jupe avant de gti et autocollant de calandre pts en commande ). 3dfx je viens de me rendre compte que ta green aura une fausse jumelle mais je te promets que je ne copie pas sur toi .



Et pour finir : remplacement du radiateur de chauffage.



Ca sera tout pour l'instant.

Trop cool une soeur pour la mienne

Tiens je vois que tu as le réglage en hauteur des phares comme moi, tu as aussi une version export ?
Quelle moteur, 1.1i ou 1.4i ?

Eh non 3dfx ce n'est pas un modèle export, c'est bien un TU 1.4carbu d'ailleur je ne trouves pas de fiche technique, quelqu'un pourait il m indiquer si il y en a sur le forum et ou se trouve t-elle svp d'avance merci ???

Et pour le réglage des phares en hauteur, cela fait partie de mes petits ajouts d'options .

Domage qu'une grande distance nous sépare, nous aurions pu faire des photos entre soeurs .

Je tenais aussi a remercier aussi jujubei02 (mon couz) qui m'aide tout au long de la restauration ainsi que mes deux bofs qui débute dans le domaine merci à eux .

Sur cette photo, la gr de jujubei02 et la green en arrière plan :



Et sur cette photo, ma gr et ma green :

La fiche technique

http://www.planete-205.com/modeles/fich ... -tu3ak.php

Et la brochure

http://www.planete-205.com/brochures/green-1990.zip

Bravo pour la restauration, elle va avoir une seconde vie

c'est clair, tu as du passer pas mal de temps, bravo

Quelques nouvelles de la petite .

5ème étape (le 19/09/07) : montage du compteur de XS pour le test du faisceau haut de gamme aucun soucis tout fonctionne ; montage d'une horloge à retro-éclairage vert :



Le reste de l'après midi a été consacrer au toit ouvrant qui était très dificille d'ouvrir lors de l'achat de la voiture car une réglette était décollée de la vitre, donc recollage de la réglette mais cette sal**** a bougé lors du sechage de la colle . Résultat : les deux réglette ne sont pas parallèle (c'est léger) mais assez pour que cela ne fonctionne pas .

Ce week madame n'est pas là, j'espère bien avancé sur titine .

Donc à très bientot pour de prochaine aventure .

Compteur + horloge verte arrete de faire comme moi
Non je plaisante

En tout cas bravo pour ta resto...

D'abord je l'avais fait bien avant toi 3D na! C'est vous qui arretez pas de copiter! ^^

Sinon pour le TOP faudrait que je m'y mette aussi,j'ai une barrette décollée aussi

Sinon bravo la resto de la green encore une qui est de mieux en mieux!

j'ai la meme avec les meme jantes!
la mienne est dans un moins bon etat!

Que du bon boulot en perspective !

Continu bien ta resto