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 MessagePosté: 02 Déc 2007, 21:15
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Bonjour à tous :)

Inscrit depuis quelques temps et possesseur de 205 depuis mes 18 ans, je viens enfin d'acheter 17 ans après celle qui me faisait vibrer à l'époque, celle que je ne pouvais m'offrir à cause de son coût et des prix prohibitifs de l'assurance... :(

Voilà depuis hier, je l'ai.... Vous allez me dire quoi? ... Ben, tout simplement de ma première 205 GTI !!!!! :D

Je l'ai rapatrié hier chez moi et elle est garée ce soir dans un box que je lui ai trouvé...

Qui est-elle? :roll:

Il s'agit d'une 205 GTI bleue miami de septembre 1993, une des dernières sortie de production. Il s'agit d'un modèle suisse d'une série limitée appelée Top Line. Elle a 122 Cv comme toutes les GTI françaises ou étrangères de cette AM, donc catalysée...Elle possède les jantes alliage AM 94 soit d'un gris plus foncé. Elle a 170 000 km et une pêche d'enfer, un entretien régulier avec un carnet d'entretien Peugeot rempli et un nombre faramineux de pièces mécaniques changées.
Pour la petite histoire, elle a été acheté neuve en septembre 1993 par une dame habitant dans les environs de Aarburg en Suisse allemande... Cette dame garda le véhicule quelques années et décide de la revendre à sa seconde propriétaire une dame d'une petite trentaine années toujours suisse allemande habitant à Etziken... Cette dame garda le véhicule une dizaine d'année jusqu'à ses 38 ans avant de décider de la revendre récemment...
Le véhicule semble ne pas avoir beaucoup roulé depuis 2003. Seulement 15000 km en 4 ans.. Sinon le reste du temps, entre 1993 et 2001, c'est une moyenne de 16 000 Km par an...en majorité d'autoroute, d'après ce que l'on m'a dit...

J'ai racheté ce véhicule dernièrement. Avant la vente, la propriétaire fît la révision complète du véhicule. En plus de la vidange, les bougies, disques et plaquettes, ventilation, alternateur, vase d'expansion, durites refroidissement et pneus avants...Le contrôle technique français est ok

La voiture est dans un excellent état de conservation au niveau carrosserie malgré son âge... Quelques pets minimes et accros peu importants. Elle n'a jamais été accidentée (J'ai trouvé le constat amiable vierge en allemand datant de 1993 avec le carnet d'entretien !!!) La caisse est en très bon état avec aucun signe de faiblesse (le joint au dessus de la vitre arrière est nickel et la peinture est d'origine!!! incroyable!) pas de jeu sur le train arrière non plus...

Au niveau des défauts en carrosserie, il y a le capot qui est terne (Un moteur chaud peut il ternir la peinture avec le temps???:roll: ), un accro au bas de caisse :( (Elle a du toucher un trottoir) et un gros frottement du pare choc avant (Le PC aurait vu le montant de la porte de garage d'un peu trop près?)

L'intérieur est super propre.. Par contre, même avec 50 kg, la suissesse a usé les bourrelets latéraux du siège conducteur...

J'arrête pour le moment, voici les photos: :wink: :D

2007-12-02@0020.jpg


2007-12-02@0018.jpg


2007-12-02@0015.jpg


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 MessagePosté: 02 Déc 2007, 21:22
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Hé ben :shock: :)

Y a un peu de boulot, mais vu ce que tu as fait sur la SR je me fais pas de souci :lol:
C'est la petite suisse qui a viré la rape, ou alors on relance la polémique sur la rape ou pas en 1994 ?

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 MessagePosté: 02 Déc 2007, 21:36
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Salut 3dfx...

Je me doutait de la question de la rape::D Voila ma petite contribution sur le sujet:

Pour moi les derniers modèle n'avait plus la rape mais un enjoliveur de coffre couleur caisse comme sur la mienne: c'est un enjoliveur Peugeot (il y a le lion incrusté dessus) j'ai vu une photo de catalogue avec en plus les logos PEUGEOT, 205 et GTI collé sur l'enjoliveur mais apparament sur la mienne ,cela a été décollé...
Personnellement, même si cela est d'origine, je vais remettre la rape qui correspond mieux à l'image que j'ai de la GTI :D

Oui il y a un peu de boulot, mais bon, s'il n'y en avait pas, cela ne serait pas marrant, je commencais à m'ennuyer, la SR est finie... :lol:

2007-12-02@0035.jpg


2007-12-02@0032.jpg


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 MessagePosté: 02 Déc 2007, 21:36
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tiens tiens je l'ai vu sur un site très connu cette petite :wink:

elle est toute en tout cas, bel achat :D

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 MessagePosté: 02 Déc 2007, 21:47
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Oui le zazou c'est bien celle qui était sur E**y... Elle était à 2 heures de chez moi, je n'ai pas hésité à monter en Suisse pour aller la voir et :love:

:D

Voici l'interieur

2007-12-02@0026.jpg


2007-12-02@0024.jpg


2007-12-02@0022.jpg


Le siege chauffeur à restaurer (Merci à ma mère qui a accepté de refaire le tissu du siège comme cadeau de Noël:-)

2007-12-02@0009.jpg


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 MessagePosté: 02 Déc 2007, 21:49
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ouah

c'est la premiere fois que je vois cet enjoliveur de coffre... :shock:
sur ma rg cab de 1994 les sigles sont posés directement sur le coffre !
comme quoi on en apprend tous les jours :wink:

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 MessagePosté: 02 Déc 2007, 21:49
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oups

en tous cas , ta gti est magnifique , bravo !

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 MessagePosté: 02 Déc 2007, 21:56
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Les points à revoir:

Un petit tatouage patriotique... :)

2007-12-02@0036.jpg


Sans commentaires... :)

2007-12-02@0028.jpg


Spoiler AV fendu à restaurer et PC à repeindre... LEs longues portées sont neuves...

2007-12-02@0006.jpg


Une embrassade...

2007-12-02@0002.jpg


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 MessagePosté: 02 Déc 2007, 22:25
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Les dernières photos...

Prochaines étapes: les différentes phases de la restauration !!!!

Le constat amiable vierge en allemand vierge datant de 93 !

2007-12-02@0051.jpg


Le carnet Peugeot

2007-12-02@0047.jpg


Le moteur spécifique aux AM94

2007-12-02@0044.jpg


2007-12-02@0043.jpg


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Ah oui excellent l'enjoliveur de coffre... :shock: :shock: :shock:

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On dirait presque une plaque rouge repeinte couleur carosserie! :grattetete:

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 MessagePosté: 02 Déc 2007, 22:34
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Vu l'intérêt sur l'objet, je ferais des photos précises de cet enjoliveur de coffre une fois démonté... :lol:

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Au fait, on dirait plutot des AB que des LP...mais c'est curieux car tu n'as pas le bouton pour allumer les AB au tableau de bord...mystère

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 MessagePosté: 02 Déc 2007, 22:40
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Non 3dfx, je confirme il s agit de phares additionnels qui s'allument lorsque je mets les plein phares... donc pas des AB mais des LP donc pas de bouton supplémentaire nécessaire... :)

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 MessagePosté: 02 Déc 2007, 22:41
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je disais ça car les AB ont une face complétement striée (comme les tiens) alors que les LP ont juste des stries au milieu...

Maintenant peut etre que tu es des LP d'origine et que la personne s'est gourée en mettant des AB :lol:

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