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 MessagePosté: 31 Jan 2008, 19:19
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Elle m'a l'air encore en bonne état la mousse des sièges!

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 MessagePosté: 31 Jan 2008, 19:26
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La voiture d'aspect est en bon état. Mais n'a pas été régulièrement nettoyer.

Griffes, bosses, et poc sont de mise.

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 MessagePosté: 06 Fév 2008, 19:40
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t'as la peinture aussi mega terne?

la mienne le polish a pas suffit :s

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 MessagePosté: 06 Fév 2008, 22:02
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Oui, la peinture à besoin d'être "revivifiée" ça c'est sur.

je vais d'abord voir le résultat au shampoing lustreur qui a fait de bons résultat sur ma RG.

Ensuite, un vrai polish peut-être par la suite, mais la priorité n'est pas là.

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 MessagePosté: 09 Fév 2008, 15:38
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Aujourd'hui, petits achats pour l'aventuriere.

Liste:

- Huile 10W40 Total
- Filtre à Huile
- Filtre à Essence
- Filtre à Air
- Liquide de Refroidissement
- Joints vidange
- Stylo peinture POCC
- Courroie Alternateur
- Adapateur faisceau Autotoradio ISO
- Bougies Bosch
- Tapis de sol
- Loctite Bleu
- Destructeur de Rouille
- Transformateur de Rouille
- Mignium Gris AntiRouille


Il me manque encore:
- Joint Cache Culbuteurs
- Thermostat
- Divers Joints (TO, vis de purge, etc...)

Les photos:

Image

Image

Image

Et un petit plaisir pour le son:

Image

Des JBL GTO.

Pour les housses de sièges, les sièges arrières sont propres:

Image

Voilà l'avancement.

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 MessagePosté: 09 Fév 2008, 18:22
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c'est qu'elle es gatée cette petite!!! j'ai hate de la revoir,demain si tout se passe bien ! :wink:

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 MessagePosté: 10 Fév 2008, 14:30
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bien ! ça avance... :wink:

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 MessagePosté: 10 Fév 2008, 15:39
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Tu l'as acheter en centre auto le destructeur de rouille ? Ou si je ne te suis pas indiscret ? :wink:

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Dernière édition par dami le 10 Fév 2008, 20:23, édité 1 fois.
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 MessagePosté: 10 Fév 2008, 20:18
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dami a écrit:
Tu l'as acheter en centre auto le destructeur de rouille ? ou si je ne te suis pas indiscret ? :wink:


Non, non, dans un magasin de bricolage.

Sinon, aujourd'hui, démontage avec d'excellents amis de l'interieur (moquette et les sièges avants) pour vérification du plancher. Résultat, le plancer est nickel, pas un point de rouille. L'isolant est plutôt en bon état.

Changement du pot d'echappement aussi. L'ancien était HS de chez HS.

Prochaines opérations: Changement du joint cache culbuteur, et gros gros entretiens.

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 MessagePosté: 10 Fév 2008, 21:10
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DjDavOnline a écrit:
Sinon, aujourd'hui, démontage avec d'excellents amis de l'interieur (moquette et les sièges avants) pour vérification du plancher. Résultat, le plancer est nickel, pas un point de rouille. L'isolant est plutôt en bon état.



8) :contentred:
C'est quand tu veux David ;)
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 MessagePosté: 10 Fév 2008, 21:16
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Désolé si on a pas fait les freins.

Mais c'est tellement mieux quand on prend sont temps !

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 MessagePosté: 14 Fév 2008, 12:06
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Alors du nouveau pour l'indi, j'ai pas trop le temps de m'en occupé (avec le beau temps qui a foutu le camp! )

J'ai acheté les éléments qui me manquait, c'est à dire:
- Joint de couvre culasse
- Thermostat et son joint
- Joints de poignée de TO (prévision)
- Joint de vis de purge du thermostat


Image

J'ai aussi réhoussé les sièges arrières.
Image

J'ai commencé à nettoyer ceux de l'avant (regardez, ils en ont besoin).
Image

Puis, j'ai nettoyé une premiere fois les panneaux de portes.
Image

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 MessagePosté: 14 Fév 2008, 12:07
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 MessagePosté: 14 Fév 2008, 12:23
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Ah ouais cracra le siege avant :0

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 MessagePosté: 14 Fév 2008, 12:28
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HiFuGa a écrit:
Ah ouais cracra le siege avant :0


Ce n'est que sale, elle n'a jamais été lavé on dirais, :lol: :shock: :suspect:

PS: j'aime bien les smileys

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