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 MessagePosté: 26 Jan 2008, 16:18
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------------- Mise à jour du 08 Avril 2008 ---------------

Sommaire:

Début du nettoyage: Déhoussage des sièges arrières
Préparation du Gros Entretien
Démontage/Nettoyage - partie I
Démontage/Nettoyage - partie II
Démontage/Nettoyage - partie III: Etat du plancher
Démontage/Nettoyage - partie IV: Remontage sièges arrières
Démontage/Nettoyage - partie V: Yo ! c'est le rap rap rape à fromage !
Démontage/Nettoyage - partie VI: Les sièges avants !!!
Vers la fin du nettoyage...

Son histoire:

Bon, alors, c'est une petite française à la base, qui est allée en belgique en suivant son propriétaire. Elle a 99500 km environ, et n'est pas parfaite pour l'instant. Il y a plein de choses à réparer et régler pour qu'elle soit belle et qu'elle puisse être française. C'est des petits broutilles mais que je peux faire moi-même. Donc voilà le pourquoi de son achat. L'embrayage à l'air d'êtr neuf, cela se sent à comparer avec ma RG.

Technique:

Année : Novembre 1991
Couleur : Beige Tropical [P0CC]

Moteur : TU3F2 75ch 1360cc [K2D]
Type Mine : 20CK22/1
Kilométrage Actuel: 99500 km
Propriétaire depuis : Janvier 2008
Options d'origine : VE, VC (à réparer), TO
Options rajoutées : 4 Bavettes Peugeot.

Historique:

26/01/2008: Acquisition
10/02/2008: Démontage et changement du silencieux d'échappement
17/02/2008: Changement plaquettes avant
20/02/2008: Changement joint cache culbuteurs, bougies, filtre à air, filtre à essence
28/03/2008: Changement du cable d'embrayage
30/03/2008: Vidange huile et Changement filtre à huile
08/04/2008: Controle Technique OK

Liste des travaux:

- Vérifier le freinage
- Changer les soufflets de cardan AVG & AVD
- Nettoyage complet: Fait
- Débloquer la portière conducteur: Fait
- Silencieux arrière à changer: Fait
- Réparé divers faux contacts: Fait
- Pare-chocs à repeindre ou à changer: Fait les deux
- Changer le joint de cache culbuteur: Fait
- Vidange Huile et Changement filtre: Fait
- Vidange LDR et Changement du Thermostat
- Changement de divers joints carbu et Filtre à essence: Fait

Premieres photos:

Image

Image

Image

Image

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205 Roland Garros 1989 - 178900 km  
Premiere 205
205 Indiana 1992 - 99500 km  
Deuxieme 205

Dernière édition par DjDavOnline le 09 Fév 2008, 15:54, édité 7 fois.
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 MessagePosté: 26 Jan 2008, 18:10
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:shock: :super: Et ben, en voila une belle 205!
Une version pluto rare et en bon état aparament!
Et dedans ça donne quoi?
Il son en bon état les sieges?
Vu la rareté et la particularité des Indiana, ça à son importance tout de même :wink:

Allé allé, Dav! plus d'info, et de Photo surtout! :D

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RG 07/1991 166 000km (Cassée)  
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GT 01/1986 198 000km  
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 MessagePosté: 26 Jan 2008, 18:14
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Ah la voilà la petite :D

Elle est magnifique et avec le TU3F2 :coeurs: et quelle sonorité :P

Bonne route avec elle :wink:

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205 XRD AM89  

205 XR AM92  
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Dernière édition par tycoon399 le 26 Jan 2008, 18:33, édité 1 fois.
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 MessagePosté: 26 Jan 2008, 18:32
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Héhé l'ami !! Bienvenu dans le cercle prisé des possesseur d'indiana planetaire :lol:
99500km ... elle est neuve quoi :wink:
Bon veux plus de photos aussi !
DjDavOnline a écrit:
Options rajoutées : Aucune

Je dirais que si !!
- 4 Bavettes du catalogue d'accessoires peugeot :lol: Mais je vous vois venir c'est pas une option mais un accessoire ... c'est bon je titille :wink:
Sinon petite question en attendant les photos de l'interieur .. t'as des tapis de sol dedans?

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205 Indiana 92'  
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205 GR 90' -projet circuit en cour-  

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 MessagePosté: 26 Jan 2008, 18:56
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Ca devient d'un banal ces voitures.... :roll:







:D :bien:

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 MessagePosté: 26 Jan 2008, 19:03
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Je l'ai déjà vu quelque part cet Indiana, sur internet! :grattetete:
Enfin, bref je le trouve magnifique, je suis attaché aus série spéciale, une bonne petite voiture avec même pas 100 000km :D
Je suis pas un spécialiste des indianas mais les custodes arrière ne sont pas d'origine!
Dernière question dj, tu l'as eu pour combien sans être indiscret bien sur ?

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205 Génération D 1998 - 195 000 km  
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205 GLD 1990 - environ 165 000 km  
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(206 000km au compteur)
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 MessagePosté: 26 Jan 2008, 19:22
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Je te félicite pour cette achat ! :super:
Avec peu de réparation et en bon état, tu ne t'est pas fait volé ! :wink:
Régale toi bien car je suis monté plusieurs fois dans celle de fou du puits et a chaque fois c'est un plaisir !

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 MessagePosté: 26 Jan 2008, 19:24
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Elles sont d'origine mais étant un autocollant ça part (trop) facilement :wink:
http://www.planete-205.com/forum/viewto ... 638#405638

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 MessagePosté: 26 Jan 2008, 19:29
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lionos a écrit:
Elles sont d'origine mais étant un autocollant ça part (trop) facilement :wink:
http://www.planete-205.com/forum/viewto ... 638#405638


Je me doutais bien, merci de l'info :wink:

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 MessagePosté: 26 Jan 2008, 19:34
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ca fera au moins une indiana qui ne se retrouvera pas dans la cour de
fou du puits :lol4

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 MessagePosté: 27 Jan 2008, 00:32
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Ah enfin la voila sur planéte,je ne l'aurais vraiment pas gardée longtemps celle la! alors sa change de la Roland garros?encore ravi de te l'avoir ramenée je sais que les quelques bricoles a faire ne seront qu'un lointain souvenir dans quelques temps!
voici deux photos que j'ai faites avant de laisser mon ex aventuriere a son nouveau proprio :
Image

Image
coté sellerie elle est sale,il y a juste le bourrelet conducteur affaissé mais pas de déchirure ou quoi!
je vais suivre ce topique de prés ! :wink:

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205 grd 1991  

205 xrd 1987
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 MessagePosté: 27 Jan 2008, 01:22
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Héhé, merci à tous.

Et merci nico pour ces photos :jap:

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 MessagePosté: 27 Jan 2008, 01:25
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lionos a écrit:
Elles sont d'origine mais étant un autocollant ça part (trop) facilement :wink:
http://www.planete-205.com/forum/viewto ... 638#405638


Ce topic tombe à point.

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 MessagePosté: 27 Jan 2008, 01:28
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belle acquisition dit donc, mais nous des photos de l'interieur :wink:

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 MessagePosté: 27 Jan 2008, 01:35
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luludo a écrit:
belle acquisition dit donc, mais nous des photos de l'interieur :wink:


Quand il sera propre promis, car là, il est cracra, à mon avis il n'a jamais été nettoyé.

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