Salut à tous je viens vous présenter ma nouvelle 205 qui va remplacer ma GR

Petit rappel ;
ma première 205,une color line viewtopic-15264.php
ma deuxième 205, une GR viewtopic-30363.php

C'est donc une 205 Sacré Numéro diesel de septembre 1995 (donc AM96)
elle a tout ce que je voulais , la direction assistée et un toit ouvrant panoramique

J'ai fait 150 kms pour aller la chercher, elle a exactement 240 290 kms avant le retour vers bordeaux le prix de départ était 1800 euros et je suis reparti avec pour 1700 euros .

Voici une photo pour la mise en bouche , il m'en reste une vingtaine je vous prépare ça pour ce soir

une chouette 205 !! bravo !

par contre, je ne comprend pas pourquoi avoir fait autant de travaux sur la GR...pour ensuite changer

Tu mets l'eau à la bouche là , elle paraît en bonne état . Par contre tes enjos d'origine ne sont pas d'origine.

edit : Elle est sacrément grande ton antenne !!!

Ta première photo nous mets sacrément l'eau a la bouche !
A première vu c'est une très belle 205, surtout avec les baquets et le TO. Pour le prix je le trouve honnête, surtout si c'est une voiture qui a toujours été entretenu !

Sur la GR , j'ai fais le minimum pour moi pour avoir une voiture saine ce qui m'a couté le plus cher c'est la boite 180 euros (mais j'étais obligé pour qu'elle roule , le train arrière je l'avais en stock

Je vois que rien ne t' échape elmarocco déja avec un simple autocollant tu sais tout , et là c'est pas forcémént visible mais effectivement les enjos ne sont pas d'origne , ils proviennent d'une GR ou GRD

Apparement cette voiture a été bien entretenue car j'ai pas mal de factures , même une pour la réparation commande de ventillo + remplacement de ce dernier pour 122.16 euros chez Peugeot ,heureusement que les fiches planète 205 existe pour ce genre de réparation

Vu que vous avez été sage une autre photo , le reste arrivera en une seule fois ,faut d'abord que je redimensionne le tout

Merci ricou pour le compliment . D'ailleurs, tes enjoliveurs arrière proviennent d'une 106 XR, les même que celle de la SRD à panamagt!! Le redimentionnement des photos, c'est pas très long . presser de la voir sur toute les coutures, surtout avec ses sièges bacquet

Pour ta GR, tu compte l'a vendre ?

Merci pour l'info sur les enjoliveurs Je vais m'occupé de mettre en vente la GR dans les jours à venir .Si vous êtes intérréssé MP

Donc voici la suite des photos pour ma Sacré Numéro

Voici quelques photos de plus

Excellent

Effectivement le train AR a l'air un peu tordu... ça n'a pas été signalé au CT ?

Voilà le rapport du CT il y a marqué déformation mineur ARD longeron brancard , je vois pas à quoi ça correspond ? peut être le train arrière

Jolie Sacré numéro dire que j'ai faillit avoir la meme sauf que c'était une 3 portes mais retournons au sujet initial , en effet comme l'a dit elmarocco tu as des enjoliveurs de 106 XR à l'arrière et ceux des GR à l'avant mais moi j'ai les 4 de 106 XR car on m'a fauché les 4 d'origines , je te souhaite de nombreux kilométres à son bord

quand même assez cher je trouve moi...

pour une caisse quia pris un choc ARD...un train AR douteux etc

mais sinon j'aime bien la couleur

En effet, la couleur est très belle. Sa me rapelle ton ancienne Color line, paix à son âme

Par contre, ta trape à essence n'est pas d'origine.

Elle est chouette ta 205 Sacré Numéro, la couleur est très sympa!:D