Radiateur de chauffage qui fuit sur GRD : diagnostic?

[sebos57]

Bonjour,

La voiture de ma copine, une GRD de 90 avec 340000kms, a le radiateur de chaffage qui fuit. En nettoyant les tapis l'autre jour, j'ai senti que c'était un peu mouillé au niveau du plancher conducteur. J'ai lu les posts sur les entrées d'eau, et à ce niveau c'est soit l'aile ou le radiateur. J'ai donc vérifié, pour sûr, le radiateur fuit.
Ma question est: à quel niveau cela fuit-il en général?
Est ce qu'il a des joints qui sont fragiles et qui peuvent être changés? Ou bien c'est sûr c'est le radiateur à changer?
Le chauffage fonctionne bien et il n'y a pas d'odeur de LDR.

Merci d'avance

[JPB]

Probablement les joints toriques HS.

[@lber]

Pas mieux ! Tu es bon pour une vidange LDR. Bon pas trop compliqué sur ces moulins.

[sebos57]

Cool merci. Quelqu'un aurait-il les dimensions des joints, histoire que je puisse les récupérer au boulot sans avoir à démonter au préalable.
Merci d'avance!

[@lber]

C'est peut être indiqué sur la fiche correspondante dans le garage du forum.

[Hrisson]

J'ai changé les joints par deux fois, ma voiture et celle d'un ami. Dans les 2 cas le rad ne fuyait pas mais les joints HS.
2€ les deux joints chez peugeot. Je crois que le diamêtre est 20 mais je suis pas sur

[sebos57]

Personne n'aurait les dimensions de ce joint torique?

[sultan]

ref peugeot 646234 (joint diam. 20) mais vérifie sur service box car c'etait pour ma GTi mais ca doit etre identique .

[sebos57]

Merci. Quelqu'un aurait-il encore plus de détails. ø20, extérieur, intérieur, épaisseur?
Le concessionnaire peugeot le plus proche est à 40km. J'aimerais bien eviter les 80km pour 2 joints toriques. Sinon faut que je démonte et laisse la voiture à l'arrêt...mais ca m'arrange pas trop.
Merci pour vos réponses

[sultan]

TU commande direct la ref chez Peugeot apres avoir vérifie sur Service Box, peut etre il peuvent envoyer ca te coutera - cher...

[sebos57]

Bon, j'ai démonté et c'est un joint plat que j'ai sorti. Je suppose quil s'est déformé.
Diamètre extérieur: 20mm
Diamètre intérieur: 17mm
Epaisseur: 1,5mm
Largeur: 3mm
Je pense qu'un joint 20x2 devrait faire l'affaire. Diamètre des 2 tubes, un peu plus que 16mm et diamètre logement du joint est 20mm.
Voilà, je vous tient au courant. Et encore merci pour vos réponses.

[sultan]

oui s'il est plat, c'est sans doute pour cela que ca fuit !!
Bon courage.

[TanK]

suggestion : t'as pas essayé le "stop fuite"???

Ca bien marché sur la mienne, j'avais le meme défaut et quelque fuite en plus ailleurs.

Par contre chez moi, le magasinier de chez peugeot m'a dis : "ah là, y tout à changer.... Faut changer le radiateur !" 70 euros neuf de chez peugeot!

[sebos57]

Le stop fuite c'est pas trop conseillé. En général c'est pour dépanner. Donc en connaissant le problème, mieux vaut le régler.
Donc ce fameux joint torique n'était pas directement dispo au boulot je l'ai donc commandé chez Peugeot. Et puis comme ca je suis sûr que c'est la bonne dimension, car en essayant de mesurer l'ancien déformé, c'est pas facile.
Donc voilà, les 2 joints changés cet après midi. L'élastomère n'est pas facile à mesurer, mais j'ai regardé sur les standard francais, et les joints doivent être:
ø int:15,10mm, ø du tore:2,7mm donc ø ext:20,5mm.
Voilà, si ca peut servir à quelqu'un.

[sultan]

tu as raison pour le stop fuite, quand on sait ou réparer, autant le faire surtout que 2 joints ca coute pas cher et le radiateur de chauffage est quand meme bien accessible.