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 MessagePosté: 06 Mar 2008, 10:47
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Localisation: Versailles-Satory (78) la semaine et Coulommiers (77) le week-end.
...elle a 200000km! Je suis prêt à l'échanger contre ma Chrysler Stratus cab (un joujou qui vaut quand même encore près de 8000€).

C'est une GTI de 87 (phase 1) blanche, toute d'origine, juste un siège conducteur un peu déchiré et bourrelet affaissé et le hayon abimé (mais le vendeur m'en donne un pour changer.). Si je me suis orienté vers lui, c'est parce que c'est un pro et que ça m'évitera que tous les samedis des gens viennent pour la Chrysler il la reprend et puis c'est tout!

Il m'a dit que le moteur a été profondément révisée et que tout marche impéccable. Pas un choc, pas de rouille, tout va bien quoi.

Le souci c'est le prix: 3000€. Un peu beaucoup pour 200000km je trouve (certes dans un fort bel état), mais j'ai bien sûr précisé que si l'affaire serait conclue, de revoir (sérieusement) le prix à la baisse car j'ai vu des exemplaires à bien moins de kilomètres et moins chers mais chez des particuliers...


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Dernière édition par NicoGTI le 03 Aoû 2008, 13:13, édité 3 fois.
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 MessagePosté: 06 Mar 2008, 11:09
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Localisation: Un trou perdu au milieu des champs dans le 78...
J'ai pas tout compris,t'échange un cab a 8000€ contre une Gti a 3000€? :suspect:

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 MessagePosté: 06 Mar 2008, 11:14
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Localisation: Versailles-Satory (78) la semaine et Coulommiers (77) le week-end.
Si tu veux c'est pas un échange pur et simple (t'es fou)... Il me l'a reprends je sais pas peut-être 6000-6500€ et moi j'achète la 205.

Désolé si je me suis mal fait comprendre! :gene:

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 MessagePosté: 06 Mar 2008, 12:44
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Ta pas précisé c'est une quoi : 1.6 ou 1.9l ?

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 MessagePosté: 06 Mar 2008, 12:47
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:bien: c'est une 1l9 ou une 1l6 ?

si c'est une 1l9 de 87 en super état, le prix correspond mais à voir comme tu dis si c'est négociable ! :wink:

elles deviennent rares en bon état, non tunnées, etc...donc j'hésiterai pas trop, à toi de voir 8)

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 MessagePosté: 06 Mar 2008, 13:27
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Localisation: Versailles-Satory (78) la semaine et Coulommiers (77) le week-end.
La 205 GTI 1,6L
http://www.anciennes.net/images/f/f980c1e5e4587a72d9da8a5fa09ca5ba.jpg


Et ça c'est ma Chrysler...
http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-28061-30.php

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 MessagePosté: 06 Mar 2008, 13:38
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ok pour la 1l6 des négociations s'imposent ! :wink:

en tous cas sur la photo, elle a l'air nickel :bien:

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 MessagePosté: 06 Mar 2008, 15:03
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Localisation: Versailles-Satory (78) la semaine et Coulommiers (77) le week-end.
Je pourrais la decendre à combien d'après vous?

Quelles sont les points qu'ils faudrait que je vérifie en priorité sur une GTI de ce kilométrage?

Merci d'avance pour toutes ces précisions! :bien:

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 MessagePosté: 06 Mar 2008, 17:03
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Marrant je viens de voir ta localisation, je me suis déjà perdu à la gendarmerie de Satory (c'est un labyrinthe en cul de sac) ainsi qu'à Coulommiers ! D'ailleurs je m'attendais à une grosse ville pleine d'usines à camembert mais en fait c'est un bled minus vers Provins :lol: D'ailleurs on a voulu faire un karting par là-bas 2h d'attente pour une piste minuscule :shock:

Bref pour en revenir à ta GTI tu peux l'avoir à 2500 je pense, peut être même moins. Il faut voir l'état de l'intérieur (normalement il est solide), et l'entretien à fait ou à faire dessus (pneus, embrayage, distribution, joints de queue de soupapes...)

Après s'il rechigne à baisser tu peux négocier sous la forme d'une garantie de 6 mois par exemple, c'est toujours bon à prendre. :cote:

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 MessagePosté: 06 Mar 2008, 17:34
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biwann a écrit:
Il faut voir l'état de l'intérieur (normalement il est solide)


Non, justement, c'est une phase 1 ! L'intérieur doit être en velours rouge/multicoloré avec les côtés en tissu noir et il est très fragile. En espérant que ce soit le bon intérieur aussi...

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 MessagePosté: 06 Mar 2008, 18:08
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Shidenkai a écrit:

Non, justement, c'est une phase 1 ! L'intérieur doit être en velours rouge/multicoloré avec les côtés en tissu noir et il est très fragile. En espérant que ce soit le bon intérieur aussi...



J'ai eu des photos de l'intérieur: c'est le bon et y'a pas de tâches, rien de cassé. Juste le siège conducteur un peu déchiré sur le côté et affaissé sur le bourrelet gauche (normal, quoi!). Un nouveau siège et hop!



biwann a écrit:
Marrant je viens de voir ta localisation, je me suis déjà perdu à la gendarmerie de Satory (c'est un labyrinthe en cul de sac) ainsi qu'à Coulommiers ! D'ailleurs je m'attendais à une grosse ville pleine d'usines à camembert mais en fait c'est un bled minus vers Provins :lol: D'ailleurs on a voulu faire un karting par là-bas 2h d'attente pour une piste minuscule :shock:

Bref pour en revenir à ta GTI tu peux l'avoir à 2500 je pense, peut être même moins. Il faut voir l'état de l'intérieur (normalement il est solide), et l'entretien à fait ou à faire dessus (pneus, embrayage, distribution, joints de queue de soupapes...)

Après s'il rechigne à baisser tu peux négocier sous la forme d'une garantie de 6 mois par exemple, c'est toujours bon à prendre. :cote:


Si ça se trouve je t'ai déjà vu à Satory! Y'a pas mal de GTI là-bas et qui passe! :rirejaune:

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 MessagePosté: 06 Mar 2008, 18:11
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salut je pense que tu peut lui faire descendre parce que ça fait un momment qu'il la vends quand j'en cherchai une j'avais vu cette annonce et ça fait pas loin de 6 mois.

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 MessagePosté: 07 Mar 2008, 18:09
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Localisation: Versailles-Satory (78) la semaine et Coulommiers (77) le week-end.
J'ai trouvé une 205 GTI qui selon moi est une perle rare. Rendez-vous dans quelques semaines quand elle aura son topic...

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 MessagePosté: 08 Mar 2008, 11:38
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NicoGTI a écrit:
J'ai trouvé une 205 GTI qui selon moi est une perle rare. Rendez-vous dans quelques semaines quand elle aura son topic...


:bien: j'en doute pas ! :wink:

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 MessagePosté: 17 Avr 2008, 17:59
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Localisation: Versailles-Satory (78) la semaine et Coulommiers (77) le week-end.
Pour des raisons financières (assurance...), j'ai décidé de ne pas acquérir la 205, ça fait mal. Parce que c'est une GTI de...avril 1984 :pleur3: ...1ère main :pleur3: :pleur3: ...154000km garantis...intérieur nickel (même pas le siège conducteur affaissé) :pleur3: :pleur3: :pleur3: ...extérieur un peu de rouille...gris futura...d'origine...le proprio actuel est celui qui avait vendu la voiture neuve au type qui la possédait...donc y'a même le bon de commande! :pleur3: :pleur3: :pleur3: :pleur3: :pleur3: :pleur3: :pleur3: :pleur3: :pleur3: :pleur3: :pleur3: :pleur3: :pleur3: :pleur3: :pleur3: :pleur3: :pleur3: :pleur3: :pleur3: :pleur3: :pleur3: :pleur3: :pleur3: :pleur3: :pleur3: :pleur3:

Mais, à cause de cette satané assurance qui me facture 183€/mois et que pour un tas d'autres petites raisons; j'ai n'ai pas pu acquérir ce bijou.

Donc résultat, j'ai laché la Chrysler pour une humble CIVIC EJ9 (génération 96-02), certes toutes options et rare (avec cuir et alcantara, de série). Mais je pense à la 205...

Néanmoins, j'ai envie de faire une bonne action à qui veut bien la sauver! Si ça intéresse quelqu'un -> MP bien entendu.

P.S: Avis aux modos, ce n'est pas une annonce, c'est pas moi qui vend (ni un ami). Mais, devant une telle rareté, un "message d'alerte" se devait d'être posté!

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