Pas évident de trouver ce que l'on veut en casse parfois.

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Castelflora86
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Pas évident de trouver ce que l'on veut en casse parfois.

Message par Castelflora86 »

C'est plutôt galère pour trouver certaines pièces en casse.
Par exemple, un siège conducteur velours gris bleu pour une 3 portes, impossible de mettre la main dessus et pourtant j'ai fais plusieurs casses, je crois que je vais abandonner cette idée de changer le siège.
Par contre j'ai réussi à trouver un cendrier de phase 1 mais pas sans galèrer également. A la casse ils ont + de 205 phase 2 qu'autre chose à priori .
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Jujubei 02
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Re: Pas évident de trouver ce que l'ont veut en casse parfois.

Message par Jujubei 02 »

Effectivement, les ph1 sont assez rare en casse. Et pour trouver un siege potable...bon courage :lol:
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biwann
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Re: Pas évident de trouver ce que l'ont veut en casse parfois.

Message par biwann »

C'est pour ça que je préfère eBay. Y'a les frais de port mais je ne consomme pas d'essence à faire les casses :)
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: Preparation Raid
205 XS de 1990 - 200000kms
Pas de lien Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Bleu topaze (M0LZ)
205 GTI de 1990 - 220000kms
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DaRk
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Re: Pas évident de trouver ce que l'ont veut en casse parfois.

Message par DaRk »

Et c'est déja démonté :bien:

je dis ca mais je me suis encore jamais lancé sur Ebay ... :lol:
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Re: Pas évident de trouver ce que l'ont veut en casse parfois.

Message par dami »

biwann a écrit :C'est pour ça que je préfère eBay. Y'a les frais de port mais je ne consomme pas d'essence à faire les casses :)
Touta fait d'accord, mais parfois je galère pour trouvé ce que je cherche ! :oops:
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Brun macao (M0EK)
205 GR de 1983 - 182000kms
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fou du puits
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Re: Pas évident de trouver ce que l'ont veut en casse parfois.

Message par fou du puits »

il y a dux sieges de SR phase 1 en suuuuuuuuuuuuuuuuuuper etat!!!

comme neuf... si jamais je vais vous ls chercher, ils sont vraiment neuf quoi

au pire je mettrait des photo!

MP si besoin
205 num 2 Moteur: 1.4i de 75 (TU3M/Z)
Couleur: Bleu miami (M0MY)
205 Génération de 1996
205 num 1 Moteur: 1.0 de 45 (TU9)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Junior de 1989
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Castelflora86
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Re: Pas évident de trouver ce que l'ont veut en casse parfois.

Message par Castelflora86 »

Contactez moi par MP car j'aimerai voir les photos.
Merci d'avance :)
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Castelflora86
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Re: Pas évident de trouver ce que l'ont veut en casse parfois.

Message par Castelflora86 »

Edit DjDavOnline: Pas d'annonces sur ce forum.
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DjDav
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Re: Pas évident de trouver ce que l'ont veut en casse parfois.

Message par DjDav »

C'est une annonce pas vraiment cachée ca ?

As-tu posté dans le forum dédié ?
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M0RP)
205 Roland Garros de 1989 - 185000kms
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M0RP)
Description: The best !!! :lol:
205 Roland Garros Cabriolet de 1992 - 143000kms
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Re: Pas évident de trouver ce que l'ont veut en casse parfois.

Message par Castelflora86 »

Pourrai tu m'indiquer le lien pour que je puisse mettre ma requête au bon endroit car je n'arrive pas à le retrouver.
Merci d'avance.
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Re: Pas évident de trouver ce que l'ont veut en casse parfois.

Message par DjDav »

Alors, tu re-crées un compte sur ce forum:

http://annonces.leclub205.com/index.php

et ensuite tu vas dans cette rubrique:

http://annonces.leclub205.com/viewforum-13.php

et y'a plus qu'à.

Voilà
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M0RP)
205 Roland Garros de 1989 - 185000kms
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M0RP)
Description: The best !!! :lol:
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Re: Pas évident de trouver ce que l'ont veut en casse parfois.

Message par myst »

faut parfois aussi se renseigner des prix du neuf pour certaines pieces....che peugeot...car souvent ces des voleurs dans les casses.....

encore la preuve la semaine derniere, je vais demonter une calandre a la casse, la seule que j'ai trouver de potable,(parmis les 8 205 sur le parc) avait une petite ailette de casser sur la grille arriere noire...

le gars m'annonce au comptoir "31 euros messieur....."

Koi???? elle vaut 22 euros neuve chez peugeot la grille de calandre....... :lol: :lol: :lol:

faut arreter......(le pire c'est que j'en ai deja vendu a 10 euros complete pour m'en debarraser....)

non maxi, je mets 10, voir 15 euros, si elle est vraiment propre.....surtout vu la quantite de 205 produites et celle qu'on trouve sur le sroutes.........(ce n'est pas non plus une piece rare et specifique a un modele precis....)

enfin, voila, juste un petit coup de geule......
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Re: Pas évident de trouver ce que l'ont veut en casse parfois.

Message par yvan deslips »

http://www.leboncoin.fr

tu y trouveras ton bonheur certainement la dessus.
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Castelflora86
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Re: Pas évident de trouver ce que l'ont veut en casse parfois.

Message par Castelflora86 »

yvan deslips a écrit :http://www.leboncoin.fr

tu y trouveras ton bonheur certainement la dessus.
J'irai voir sur ce site mais je ne veux pas me faire avoir.

Une chose est sûr c'est qu'en casse, le mec me faisait attendre au comptoir pendant qu'il essayait de me trouver ce que je cherchais et il revenait bredouille.
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Re: Pas évident de trouver ce que l'ont veut en casse parfois.

Message par TanK »

Moi j'ai pris le coup.....

Page jaune, téléphone gratuit (internet).... et j'appelle AVANT d'y aller..... :cote:

Mais c'est vrai que c'est galère de trouver : anecdote :
- mes freins : j'ai du changer mes étriers de freins, mais sur les DT les étriers sont plus larges.... impossible de trouver. OU GTI 1900 ou 205 Classic. Ben j'ai pris un Classic pour la pompe, et j'y est monté la partie plus longue de mon ancien etrier.
- Mon moyeu : allé voir mon topic, page 4 je crois, j'ai mis une photos de mon ancien moyeu... Vous allez voir la surprise! En casse, impossible de trouver un moyeux de GTI1600 ou DT (que je croyais etre les meme). Encore une fois, j'ai finit avec un classic qui se trouve etre le meme que sur les DT (pour répondre a ta question de l'autre jour FLO quand tu m'as aidé par tel!).

Bref!!!! Faut reconnaitre que les casses nous sauve la vie. Pour le moyeux, peugeot me le vendait 212€. La casse 45€ avec la fusé et le roulement!
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