Bonjour à tous chers passionnés,

Je vous présente ma 205 Gti 1L9 datant de 1987, désolé ce n’est pas une phase 1 mais bien une phase 2 étant donné qu’elle est d’octobre.

Elle a donc 20 ans et 180 000 Km, elle n’est pas toute neuve, loin de là même !!! J’ai donc entrepris une petite cure de rajeunissement. J’ai déjà nettoyer son intérieur, sa moquette est désormais proche de l’état neuf grâce à des petits produits miracle. Son cuir est plus que rattrapable j’ai commencé à le graisser, quant au volant cuir il est absolument neuf.

Mais les choses se compliquent à l’extérieur, la porte conducteur a été forcée donc elle ne joint même plus, la carrosserie est bonne pour une peinture complète mais là ça va coincé je n’ai pas trop les moyens ! Pour des plastiques ils seront repeints car ils ont bien déteints avec le temps. Au niveau des travaux déjà effectués, j’ai remis les clignotants avant en orange car ils avaient étés passés en blanc.

Voilà il y a encore beaucoup de travail, mais je suis bien assisté , en effet j’ai eu un deuxième moteur avec cette voiture (un D6A équipant la Bx Gti et la 405 Sri de 120 ch je croit, dites moi si je me trompe), de plus un ami (il se reconnaîtra ), a une 205 en épave chez lui, donc très utile pour les pièces.

Aller voici quelques photos :









Et voilà je mettrais quelques photos de l'intérieur lorsque j'aurais fais recharger l'acus de mon appareil photo

A bientôt

Aurel 01.

Belle petite boumbo mais elle n'a pas les bonnes chaussures

Quelques travaux, rien de bien grave, elle as du charme!
sinon d'extérieur, c'est belle et bien une phase 1!

Oui pour les roues elle a des jantes de 1L6 qui ne sont pas très reluisantes, je compte bientôt lui mettre les bonnes mais rien d'urgent pour l'instant vu qu'elle ne démarre même plus (Voir sujet dans le garage viewtopic-34545.php )

D'extérieur c'est une phase 1 mais d'intérieur une phase 2. C'est le cas pour toutes les 205 de millésime 88 (Celle-ci en fait parti car elle est d'après juillet 1987)

Pour Taillo et ceux qui ont encore du mal avec les phases : Entre phase 1 et 2 c'est l'intérieur qui change pour l'AM88 ! D'ailleurs les rétros de phase 1 ne sont pas pareil (et très spécifiques sur GTI, car ovales !)
Ensuite en 91 c'est juste la couleur des feux et des clignos qui change !

Donc tu as raison c'est bien une phase 2.

Jolie petite GTI, a part les jantes qui ne sont pas les bonnes elle est bien !
Un peu de boulot et elle sera top !

Et n'oublions pas le hayon/béquet qui est aussi différent entre les deux phases.

Salut, voici quelques nouvelles photos

Le siège passager qui n'est pas en parfait état, mais néanmoins rattrapable



L'arrière est un peu mieux



La boite à pièces (le ressort n'est pas cassé)



et le deuxième moteur que j'ai eu avec la voiture



A bientôt

PS: Je mettrais plus de photos de l'interieur lorsque j'aurais rangé.

Salut, j'ai ajouté les ptit' logos qui font toute la différence

Ils sont pas faciles à trouver (on me les a donnés ) , ceux là avaient même encore tous les petits tétons.





Désolé pour la qualité des photos

A ++

et bien voilà elle ressemble à une gti maintenant !!!

elle est tres belle ta voiture

Il y a encore du boulot avant qu'elle soit nickel surtout la carrosserie a souffert, l'intérieur est plutôt bien préservé