Bonjour à tous.

Voila je suis un peu nouveau ici sur le forum et je pense donc qu'il est temps de vous présenter ma 205.

Donc c'est une Cabriolet Roland Garros de 1992. Le moteur est un TU3S (je pense) avec 1.4l pour 85 CV. Les connaisseurs me diront si je me trompe en disant qu'il y a un double carburateur??

Elle a 130 000 kms est dans un état relativement propre (malgré le fait que ma poignée de capote soit cassée )

Merci de laisser vos impressions!!! (désolé pour la qualité des images j'ai fait avec mon phone et la voiture n'est pas lavée ^^)



Ma titine vue de profil (enfin 3/4 ^^)



Belle gueule hein? Les LP jaunes y sont pour beaucoup je trouve ^^



Qui dit belle gueule dis beau cul ^^ (et on se moque pas du "A"!!)



Vue de l'autre côté



La belle jante et le beau sigle "Roland Garros"







Le semi cuir spécifique aux RG...









La finition "ronce de noyer" + volant cuir + compteur haut de gamme.



Ses "petits" 130 000 kms



Et son joli moteur!!!

Voila dites moi maintenant s'il y a des trucs qui ne devraient pas être là ou me donner des conseils pour qu'elle soit encore + belle!!

Sinon j'ai mes feux de recul et anti-brouillard arrière qui ne marchent pas.

Une idée?

Salut, jolie voiture, mais perso le ronce de noyer je n' aime pas du tout, sa n' ai que mon avis. Sinon elle est en tres bonne etat garde la bien.

Très belle voiture!!! Perso, la RG cab est ma 205 préfèrée...
Sinon, le noyer va vite fait être éjecté par un modo car hors réglement, je pense, et en plus, c'est pas terrible terrible..
Je suis tout a fait d'accord avec ce que tu dis sur les LP jaunes...
Le "A", je me moquerais fin juin quand j'aurais plus le miens...
Bonne route et prends en soins...

Merci pour vos réponses.

Sachez que j'ai acheté la voiture avec la ronce de noyer. Je n'en suis pas fan non plus mais je pensais que c'était une option et je me voyait pas enlever tout ça.

Mais si quelqu'un a une idée je suis preneur ^^

La ronce de plastique c'est des autocollants vendus sur ebay...pas d'origine Peugeot du tout !

Moi je trouve que ça s'intégre super mal.

Malgré ça, ta RG est très sympa

Merci encore elle n'est pas très propre à l'heure actuelle.

Sinon pensez-vous que je galererai pour virer ces autocollant?

Le plastique ne gardera pas de "séquelles"?

Merci!

Belle RG mais par contre l'imitation ronce denoyer en plastique c'est vraiment
La meilleure solution serait effectivement de l'enlever mais tu risques d'endommager sérieusement le revêtement du tableau de bord et ce serait vraiment dommage

Tu peux pas en enlever un sur une partie qui se change et se trouve facilement ? Comme une aeration par exemple!
Comme ça, tu verras avec quoi elle est collée (glue, néoprène...) et si elle est morte, tu la changes... Si elle est collé avec de la néoprène par exemple, tu pourras PEUT ETRE enlever la colle avec un produit spècial, (après test dessus (pour voir si le produit bouffe le plastique si il est vraiment fort...))!

Ouais c'est ce que je pensais... Je ne saurai faire la diff entre le néoprène et la colle je pense ^^.

Mais il en a vraiment foutu partout ce déb'.

Fin bref je verrai bien...

La glue sera hyper dure au toucher et la néoprène plutot molle...

Très belle cette RG cab, par contre la fausse ronce de noyer je trouve ça horrible...

Ouaip moi aussi...

Mais j'ai peur de l'enlever et qu'après tous mes plastiques soient morts...

Sinon faut tout changer les plastiques intérieurs et j'ai pas les compétences pour si quelqu'un veut se porter volontaire

Un peu de nouvelles fraîches pour ma RG.

Comme vous avez pu le constater sur les photos montrant le cul de la RG le logo RG à côté du 205 est manquant mais il reste l'agraphe.

J'ai donc racheté ce logo.

De plus ma calandre étant cassé au niveau du boulon en haut à gauche j'en ai racheté une autre en meilleure état.

Sinon pour mes poignées ou la gauche m'était restée dans la main j'ai réussi à en trouver chez un allemand pour 100€ les deux!!!

À titre indicatif elle coûte 400€ pièce chez Mr Pigeot.

Photos à venir quand tout ça sera monté +++

[quote="MaQuInA"]Ouais c'est ce que je pensais... Je ne saurai faire la diff entre le néoprène et la colle je pense ^^.

Mais il en a vraiment foutu partout ce déb'.

Fin bref je verrai bien...[/quote]

Salut voisin,

Elle est chouette ta RG.
Franchement, en plus elle n'a que 130 000 KM.
Moi,j'en ai vu une sur Grenoble à 156 000 KM à 1500 euros ferme et dans un état plutôt bof bof.
Sinon,pour tes autocollants là, à mon avis fais ce que tu as à faire en priorité sur la voiture(genre mécanique s'il y a des choses à faire) de toute façon ce n'est que détail ça.
Sinon,j'ai utilisé un produit,d'ailleurs je ne sais pas si c'est vendu en commerce mais je l'avais eu au boulot.
C'est une bombe pour enlever les étiquettes adhésives......Je peux te dire que c'est vachement pratique et costaud.Je ne me rapelle plus du nom mais j'irai voir dans le garage et prendrai une photo.
Je l'ai utilisée pour enlever,vous savez les traces de colle laissées pas du scooth(le genre de scootch de mer.. qu'ils vendent en grande surface et très cher en plus à mon avis) quand j'ai monté les mécanismes de vitre éléctrique et que je devais faire tenir la vitre en position fermée car ma femme n'est pas du genre à apporter la pierre pour l'édifice.lol!!!!
Dès que j'aurai le temps, j'irai voir dans le garage et prendrai une photo.Promis.

Bonne route

Désaka

Ok ouais je suis prenuer de ton produit ça pourrai être utile!

Merci de ta contribution