La je vous donne une petite astuce valable dans toute la france .

Et oui comme je le presumé mon compteur de 205 n'est pas fiable car a 90KM/H je double tout le monde. Au debut je me dit c'est eux qui roule trop doucement mais non car en etant a 110 a mon compteur un touriste en bleu CF alcyo ma dit 90 €, 2 points on vous a pris a 121KM/H.

Donc apres renseignement j'ai pris rendez vous dans un garage specialise dans les chronotachygraphe (compteur pour les camions qui est fiable lui) donc je descend la memere et le monsieur me la fait immediatement.

Donc le principe les roues avant de la voiture dans 2 rouleaux et ces rouleaux tourne a la vitesse desire par le controleur et arrive a 90km/h a mon compteur et bah j'etait a environ 105km/h.

On pousse un peu plus jusqu'a 130km/h toujours a mon compteur et la le monsieur rigole bah oui car la machine indiqué 150 km/h.

Donc reste a savoir si un compteur de 205 peut etre regle a ce niveau la. le mecano se penche dessus et va me redire cela.

En tout cas ce systeme et tres bien pour ceux qui change leur jante et qui veule voir si leur compteur n'est pas faussé.

Sympa ton système !

Cela coûte combien le contrôle ?

Un autre bon moyen de savoir sa vitesse réelle est d'utiliser un GPS qui donne sa vitesse en instantanée...

Moi je passe le radar à 105 (zone à 110km/h) et ca flashe pas. enfin j'espere que meme en journée ca flashe, parce que sinon je vais me retrouvé avec de quoi faire tourner une cheminée tout un hiver

Moi cela ne m'a rien coute car en meme temps il en a profiter pour savoir si son banc monter assez haut et comme on lui met plein de camion il a fait un geste.

Mon actuel est très juste (vérifié par gps)

Par contre j'ai eu un autre Jaeger, qui lui me surévaluait la vitesse (130 compteur => 105 réel)

Change de compteur pour comparer.
T'étonne plus de consommer un max, si ton compteur est un brin optimiste...

Pour ma part, mon compteur (qui est d'origine jamais changé) est 100% fiable!!

il est même plus fiable en 175/60 r 14 plutôt qu'en 165/70 r 13 (pourtant la pur monte d'origine )

Merci le gps pour me verifier la vitesse réel de ma toto

Par contre, je confirme que parfois la vitesse réel, ca se décalle... j'en prends exaemple avec la Audi A3 de madame.. Quand le compteur indique 130, le gps indique 138

comment vérifier que tu ne roules pas trop vite????







tu suis mon père en voiture, ou encore une voiturette sans permis.....ça devrait le faire...

Moi sur mes 2 dernieres 205 (sacré numero) compteur jaeger j'ai un decalage 4km/h a peu pret.
Une fois me suis fais toper au radar j'etais a peu pret a 61/62km/h au compteur et ce que la police a constaté et m'a retenu 57km/h et quand je fais le test au GPS quand je suis a 61/62 au gps je suis a 57. Ce qui veut dire que leur marge des 5km/h qu'ils déduisent ben c'est du pipo

Mon compteur, c'est pareil! C'est un de DTurbo et il surestime la vitesse, je ne sais pas de combien par contre!
A chaque fois, derrière les camions, ils roulent au moins à 105km/h par rapport à mon compteur alors qu'ils sont bridés à 90 (parfois 92, 93...) ! Si ça ne coute pas trop chèr le test... Mais, peut-on régler le compteur après, pour qu'il affiche la bonne vitesse?

La vitesse retenue est calculée en enlevant 5% de ta vitesse flashée et non pas 5km/h en moins !

Donc le garagiste m'a rappele et aucun reglage possible sur mon comptur car le ressort et trop detendu donc faut que je change le compteur.

sur la gti le compteur est juste a 100% avec la monte d'origine, vérifié aussi à l'aide du gps !!!

ça m'étonne pas que je me traine derriere les voitures aussi bien sur routes nationales que sur autoroutes !!!

.............enfin des fois !!!!

Et bien les 5% c'est du Pipo

On va y arriver, c'est 5km/h en dessous de 100km/h, et 5% au dessus.