Bonjour,
Tout est dans le titre. Plus précisément, c’est lors de la visite au control technique, pendant que la voiture était sur le pond, que je me suis rendu compte que les longerons commençaient à piquer. Malgré que se soit un point de control, il ne m’en à même pas fais la remarque, et pourtant, il a bien regardé. Tout cela pour dire, que ce n’est que superficiel.

Etant un perfectionniste, je désire traiter et prévenir la rouille mais je n’ai pas envie de démonter le moteur et autres éléments, donc je n’utiliserais pas de produit sous air comprimé (ou bombe sous pression), mais le bon vieux pinceau et y aller avec les mains

Pouvez-vous m’aider.

Un simple coup de papier de verre et un petit coup de peinture

je ne suis pas d'accord avec la peinture. La peinture n'est pas étanche. La corrosion va apparaitre, et d'autant plus que j'aurai poncé.

Par contre, oui, je suis d'accord pour le poncage. Le problème est : quoi passer par dessus pour prévenir la rouille, à long terme ? applicable au peinceau

Tu peux y appliquer du destructeur de rouille JULIEN vendu dans tous les magasins de bricolage, celui ci va dissoudre la rouille, elle va devenir noir et ensuite une voir deux bonnes couches de MINIUM antirouille et l'affaire est classée .

Bon courage .

ça fait une couche épaisse, destructeur de rouille ?
peut-on le poncer après ?

Le destructeur de rouille ne fais pas de couche épaisse c'est un liquide de meme densité que l'eau ( si je me trompes pas c'est de l'acide phosphatique ) qui une fois en contact avec la rouille il la dissout et crée une protection sur les point traités mais aucnue surépaisseur ne sera crée par ce produit .

Voici un petit lien Willou :

http://www.castorama.fr/store/CatalogueDirecte/peinture-et-produits-bois-sous-couche-et-traitement-traitement-exterieur-preparation-du-fer/p-categorie_5055-casto_product-PRDm732779.htm

ok, merci, je vais essayer ça alors

Pour le prix ça en vaut la peine, j'ai utilisé ce produit sur ma green et elle est toujours vivante enfin je crois .

Bon courage à toi

merci, pour le lien. c'est vrai que pour 12€, ça vaut le coup

pour la rouille il fallait comprendre peinture anti rouille bien sur, ou bien mettre de l'anti rouille tout simplement

ah ok, mais des fois, je prefère demander une seconde fois pour bien comprendre ce qu'on me dit, c'est plus sur

Pas de soucis, par contre peut tu prendre une photo de tes points de rouille

oui, j'essayerais mais pas avant ce week-end car il faut que je passe sous le voiture. ça ne se voie qu'une fois, la voiture sur un pont, même. C'est comme ça que je l'ai vue car de temps en temps je regarde mais se sont des coins assez sombre, voilà pourquoi, je ne les ai pas detecté avant. Mon dernier CT date de 3 ans, mais il n'y étaient pas, c'est certain.

problème, en parti, résolu.

finalement, il n'y avait de la rouille uniquement sur le longeron, au dessus du carter de boite de vitesse et sous le support de batterie.

donc :
- un coup de brosse métaliqsue
- destructeur de rouille
- anti-rouille le week-end prochain

j'en ai profité pour m'occuper du berceau. La peinture était écaillé au niveau des soudures. Les extremités de la barre de torsion

donc :
- un coup de brosse métaliqsue
- destructeur de rouille
- 2 couche d'anti-rouille