voila ma 1ere 205, une diesel : une XLD
bon petit moteur costaux, mais un peu mou quand meme (passage d'une 405 1.6 ess a une 205 xld)







elle a a present 205 000km (bon chiffre ca 205 ) et eu a 185 000km
donc bien sur 1.8d 60cv mais a toujours rouler tres bien

juste une durite, un joint de capot de pompe a gazoil, un roulement et il y a 4 jours une electrovanne, en gros que des bricoles

je viens de la traiter au metal 5 car vidange effectuer hier


ensuite voila ma dturbo













eu a 168 000km (1 mois) et elle a aujourd'hui 171 000km

j'en suis tres content, ca avance pas mal quand meme pour une 205 diesel, ca pousse fort meme encore a 140 on sent qu'elle en a encore pas mal dans le ventre (un turbo ca aide, car avec la xld, 140 est un grand max elancer sur 5 km )

donc tres content d'avoir cette turbo diesel et enplus son look rally j'adore
car les jantes d'oigine en tole, bof

PS: j'ai remarquer qu'il y a tres peu de turbo diesel sur le forum pourtant c'est l'intermediare entre puissance et consommation

Belles voitures!!!
La XLD, c'est sûr qu'elle fait molle a coté d'une essence, en plus une 1.6, ca rame pas trop...
Ta DTurbo, je la trouves superbe!!! Les bandes PTS, les jantes de Rallye, la couleur rouge (que j'adore...), les sièges arrières...

Une XLD avec marqué Color Line dessus ?

Oui j'y ai pensé aussi mais je croyais que c'était un effet avec les bandes en caoutchouc...

C'est parce qu'elles doivent avoir le même type mine, donc pour l'assurance c'est la même chose.

Mais effectivement, c'est bien une Color Line Diesel.

erreur de ma part, je n'ai pas preciser, oui c'est une color line, avec la moquette verte qui flash lors de la premiere fois qu'on en voit une

tit'moket, oui moi aussi j'ai flasher dessus c'est pour ca que je l'ai acheter de suite, le rouge etant ma couleur preferer, les jantes rally tres belles, en plus blanc ca ressort trop
les bandes pts sur calandres je les ai rajoutés comme ca on me reconnait (pour mes potes) et pour rajouter son petit coté rally (je les ai mis aussi sur la xld, mais pour qu'on sait que c'est la mienne, vu que la xld etant propre mais pas aussi belle de loin de ma dturbo )

Très jolie voiture

j'ai regarder sur un site, il n'y a qu'en 92 que les color line ont exister en diesel, la seule annee, donc il n'y en a pas beaucoup je pense alors

merci pour vos avis positifs, auriez vous des remarques pour ameliorer, car moi pour l'instant elle me plait pas mal comme elle est (n'aimant pas dut out le tuning, je prefere restez sobre et classe tout en gardant le naturel du caractere d'une 205)

Sinon, pas grand chose a rajouter... Ah si! J'aime bien ton interieur de DTurbo...

oui quand j'ai monter dedans pour la 1ere fois, quand j'ai vu l'interieur avec les sieges de gti mais en "velours", et quand j'ai monter dedans, ouaahhh, on est bien caler dans ces sieges, en revanches, vu qu'ils osnt bacquets, on frotte beaucoup sur les cotés et les coutures en souffrent pas mal, faut que je demande de me les faire recoudre

j'aimerai bien par un renovateur me les refaire en semis cuir comme les gti

mais c'est cher

j'aimerai bien egalement un petit silencieux remus ou autres bonnes marques, pas pour le bruit particulierement (un peu quand meme) mais pour enbellir l'arriere que par une sortie classique (pas moche mais pas belle non plus)

C'est ceux de la DTurbo d'origine...
Sinon, moi j'ai des grandes jambes et je frotte pas mal sur les côtés malgrè le réglage du siège en profondeur...

oui ceux d'origines les sieges, j'avais etait etonner au debut de savoir qu'elles etaient equipees comme ca

pour le silencieux c'est peut etre un projet: a voir

Color line diesel produite de 92 a 94, j'en croise pas mal par chez moi.

ah bon, j'ai vu sur un site que 92, enfin bon

j'aimerai egaement acheter une tres belle moquette d'occasion de GTI rouge

et plus tard voir combien me couterai de refaire mes sieges avant chez un sellier en semi cuir comme les gti