ça part en brioche ici, restez en la ... svp

La prise d'air de 19s ph1 ou 2 ou même la clio 16s sont ouverte elles servent à refroidir le collecteur d'échappement Mon pote à une R19 16s ph1 noire sans prise d'air la peinture est nickel sauf sur le capot morte tout autour du collecteur (peinture ternie + craquelée)
Donc rien de kéké là dedans ( les F7P renault ont le collecteur d'échappement très près du capot )

pfff j'avance pas ça soule... le moteur est juste deculassé... radiateur et face avant juste demontée...

je trouve pas la motivation... j'ai decouvert la rouille, ça me stresse





je descent tous le moulin pour un soucis d'embrayage, (140€ chez renault) pas cher ^^

et je profite a faire tous les joints haut moteur... comme ça c'est fait... mais la decouragement!! j'en ai marre de la meca tout le temps, je sature!

du coup je peux attester que sur un TU c'est du bonheur, de changer les joint spy de queue de soupape!! en plus y en a que 8 !!!!!!!!!

ça avance c'est cool
Au fait t'inquiète pas pour la rouille.... c'est renault tu va t'y faire
Renault ça rouille comme un cargo

bah la rouille ... euh pas m'inquieter, ok, mais j'aime pas beaucoup ça... retour a PSA bientot je le sens

Là dessus oui si t'aime pas la rouille t'as pas d'autres choix que de quitter renault
C'est leur gros défaut économie sur les traitements carrosserie c'est petits et très visible

bah au revoir R19 bienvenue 306 je crois ...

parce que la je suis un peu degouté de cette charette, tout ce que je demonte est soit cassé, soit rouillé, ou encore ... limite!!

Une S16 je presume
C'est cool,tu vas garder un chassis d'enfer,et en plus,tu auras un vrai moteur

Là je te suis pas grandalf dans ton vrai moteur
Les moteurs peugeot 2l 16s sont des mou du genoux
j'appellerais pas un moteur peugeot après les moteurs TU (carbu) et les XU de GTi "Vrai moteur"
Renault eux ont su continuer à sortir de vrais moulins!

Lol!tu rigoles ,la R19 16S est un peu sous motorisé avec son 1L8 de clio et 140Ch,alors que la S16 BV6,avec le XU10RS de 167ch,marche du feu de dieux.
C'est resté pendant longtemps,une des reference de la categorie ,et ca c'est sur.

lionos devait parler de la 306 S16 phase 1, annoncé a 155cv a sa sortie, et revu a la baisse a 150cv par peugeot ensuite, car tous le monde se pleignais du manque de puissance de la voiture

Surement!Mais il a pas ete tres diffusé,et puis je sais que FDP est plus porté sur la BV6 lui aussi

en plus elle a de la gueule cette caisse


By chtit

ha non celle là c'est la version patrouille d'autoroute de la gendarmerie, qui remplace les R21 2L turbo, et maintenant remplacé par les Subaru

en voile une bien plus belle


By chtit

Arrete elle claque en bleu gendarmerie
Non je parlais quand même à gabarit égal pour le moteur!
je sais pas avec une boite 6 mais en tout cas même le moteur de la 206 RC qui est annoncé pour 178 ch par là n'est pas si monstrueux que ça (ça doit bien être beau s'il en fait 150 )
Ou alors c'est le F7R qui fait plus de 150
Enfin...
Au fait le fou du puits le temps que t'as la 16s quand elle sera remontée évite les burn ou forte sollicitation en départ car les boites des F7P et F7R ont un défaut de clips dans le différentiel qui se barre et tu te retrouve sans transmission
Je savais pour les boites de F7R mais j'ai lu dans le forum Renault-Sport que les boites deF7P c'était IDEM