Bonjour à tous!

Comme je l'ai indiqué dans ma présentation j'ai en ma possession une 205 GT de 1983 toutes options (enfin je crois vitres électriques, fermeture centralisée, jantes aliage)

Avant l'histoire de cette 205 place aux photos!







Mon grand père à acheté cette 205 en Novembre 1984 et a été sa voiture principale jusqu'en 1997, depuis elle dormais au fond de son garage.

Il a éffectué quelques bidouilles dessus (cf la poire vers la pompe à essence) mais j'ai dans l'optique de tout remettre d'origine.

Elle a eu un accident il y a un certain nombre d'années et j'ai pour priorité de retrouver un hayon d'origine (a priori avec le petit bequet plastique) et la plaque réfléchissante "Peugeot 205" rouge qui équipait le hayon d'origine d'aprés mes souvenirs.

Donc le moteur est un XY8 entièrement d'origine d'un peu plus de 110000 kms

Joli collector...

Elle possède encore le fameux pommeau carré, le premier graphisme de compteur...

ps : tu mets trop de starter

pas mal du tout
la seule option qui lui manque, c'est le toit ouvrant (enfin il me semble)
elle a pas beaucoup de km en plus.
bonne chance pour ta restauration

Pour ce qui est trop de starter la carburation était complètement à l'ouest !

La le starter était à peine tiré et le ralenti sans starter était à peu prés au même régime moteur.

J'ai changé le filtre à air puis j'ai pris la RTA (d'époque ^^) j'ai fait comme indiqué, bloqué les vis de richesse sur les deux carbus, dévissé de quatre tours, et baissé le ralenti à 1000tr/min avec la vis de ralenti ce qui fait qu'elle va beaucoup mieux et sent beaucoup moins l'essence.

Sinon j'ai prévu de changer les bougies, mettre un filtre à essence car à priori il n'y en a pas.

Pour ce qui est des bougies que me conseillez vous et quelle clé faut-il utiliser? A priori j'étais parti pour des Bosch Super mais aprés coup je me demande si je ne devrais pas en mettre des mieux.

Elle est très belle et assez rare dans cet état
Félicitations !
Pour trouver un hayon de la même couleur tu risques d'avoir du mal, il est comment celui que tu as ?

Voici l'état du hayon que j'ai :





Mais à priori j'ai vu une annonce d'un hayon de 205 GT bleu topaze avec la bonne rape vers Aubagne j'irai le voir la semaine prochaine ;)

Très belle ta GT une soeur de la mienne mais pas de la meme année , tu as de la chance moi j'ai pas les vitres électriques , la fermeture centralisée et encore moins les jantes alliages mais bon la couleur est encore pas mal donc vais pas chipoter , une fois ton hayon changé elle sera superbe , hésite pas à nous mettre des photos ici on adore ça

Un vrai collector la GT de 83. La 205 qui me plairait le plus dans une éventuelle "collection personnelle" après l'Open et la GTI 1.9l phase 1 !

Je crois qu'à l'époque les toits ouvrants sur 205 n'existaient pas encore...

Exact dispo que vers 1985

Très belle GT! Peu de km, et proprio connu...
Sinon, côté bougies, le Bosch ne sont pas mal...

Oui, option dispo a l'AM 85, mais les petits TO accessesoire Peugeot était dispo dès 83 !

Par contre pour ce qui est du pare chocs avant, ma mère m'assure que cette 205 en avait un différent et plus joli à l'époque.

J'ai pensé à une jupe avec des anti-brouillard ou longue portée mais était-ce disponible en 1983?

J'ai bien trouvé une affiche de 1984 en faisant part sur une GTI mais était-ce limité aux GTI?



Cette affiche fait également mention de la plaque arrière décorative que je recherche.

Pas mal du tout cette GT

Félicitation !!

Les GT avaient une jupe avant et arrière couleur carrosserie mais pas de longue portée, c'est ce qui les distinguaient extérieurement des SR avec le becquet, les liserés de couleur sur les flancs et le monogramme GT sur les ailes...à mon avis évite ce genre de jupe GTI sur ta voiture ça serait dommage...à toi de voir

Il y avait une jupe sport en accessoire dans la boutique, montable sur GT puisque dans la brochure la voiture cobaye est une... GT

Il ne s'agit pas de la jupe GTI, le design est différent.

Voici une photo : (noter le kit d'extension d'ailes spécifique pour 5portes)