Bonjours a tous,

Quelqu'un pourrait-il m'indiquer quelles outils faut il pour demonter un etrier et faire la purge pour des etriers avant montage Lucas/Bendix.
J'ai pas fait de mecanique depuis un moment sur 205,donc je me souviens plus.
De memoire,je dirais 17 pour les fixations sur le moyeu,13 pour la durite de frein,un tournevis plat pour repousser le piston,une pince pour les guides de plaquette,et une 6 pour la purge.

Merci d'avance

De mémoire pour la purge c'est du 8,pour les vis de fixation sur le moyeu c'est du 19,et la vis du flexible du 13

Y'a t-il un moyen pour démonter le rectangle qui sert de support des plaquettes par rapport au l'etrier lui même? Je ne suis pas très clair... De mémoire, il est fixé grâce un un boulon 5 pents!

Effectivement,j'ai rien compris

C'est quoi cette histoire de 5 pans?

Moi non plus ? c'est quoi cette histoire de rectangle et de trucs à pans ?

Sur étrier bendix si tu parles de la clavette de maintien des plaquettes il faut enlever la petite agraphe et ensuite taper sur la clavette avec un marteau et un tournevis pour la chasser et la faire sortir.

Tu me rassures,c'est bien ce dont je me souvenais.
Quelqu'un peut confirmer les souvenirs de Furtif?

Moi la purge est en 8, après pour les fixations je ne sais pas.

Désolé!
J'avous que même en me relisant...
En fait, je voudrais démonter la partie rouge (en alu) de la bleue (en métal) pour refaire plus propre celle en bleue!
Mais pour les boulons en 5 pants (en jaune) qui fixent les deux pièces, je ne pas de clé! Y'aurait-il un moyen pour la démonter? Avec la clé a griffe, j'ai peur de tout massacrer... Le pas (de vis) est-il standard si je veux le remplacer en cas de massacre de ce dernier... ?



Plus clair maintenant?

Ne TOUCHE PAS ces deux vis là.

Ils ne doivent jamais êtres démontés, c'est dangereux.
Tu n'as pas besoin d'y toucher de toute façon.

OK!
Mais la nature m'a fait curieux donc... pourquoi ne pas le démonter? C'est dangereux car tu a peur que les pas de vis foirent?

14 ;)