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 MessagePosté: 07 Aoû 2008, 20:30
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Voilà ce que j'ai réussi à récupérer, il s'agit d'une 605 sv3.0 vert sorrento première main de 1991 avec 135000km au compteur et l'ancien propriétaire voulait la mettre à la casse car il y avait apparemment un problème de démarreur(résolu) et il en avait marre de faire des frais dessus.
Elle est toute option, sellerie cuir, ordinateur de bord, clim automatique, rétro électrique, siège à réglage électrique, sièges chauffants, régulateur de vitesse, suspension réglable... et le tout tracter par un v6 PRV de 170ch.

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 MessagePosté: 07 Aoû 2008, 20:48
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Classe ! Tu l'as eu contre combien d'euros? :)

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 MessagePosté: 07 Aoû 2008, 21:14
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je l'ai eu gratuite mais il y a des ptites bricole à faire dessus, y a la clim à recharger, le compresseur de klaxon hs et puis un mauvais contact au niveau des capteurs abs mais à part ça elle est nickel chrome. :)
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 MessagePosté: 07 Aoû 2008, 21:46
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Eh bien, il y a des gens généreux dans ton pays ! :bien: Félicitations !

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 MessagePosté: 07 Aoû 2008, 22:01
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Eh ben,là tu as fait une très très bonne affaire.
La 605 a vraiment eu de la chance alors grâce à toi.
C'est une bonne bagnole.T'as de la chance!
T'as sauvé une 605, moi je suis fana d'uune peugeot qui n'a pas eu beaucoup de succès,c'est bien dommage:la 505.
Jusqu'à maintenant, j'en ai eu 4 et ne compte pas m'arrêter de sitôt.

Allez, bonne route au volant de ta lionne.

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 MessagePosté: 07 Aoû 2008, 22:10
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Oh con, super pour toi :bien: :rirejaune:
Comment t'es tombé sur une affaire comme ça, moi aussi j'aimerais bien ? :)
bonne route au volant d'la bête, ça doit bien marché sa!

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 MessagePosté: 07 Aoû 2008, 22:19
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désaka a écrit:
Eh ben,là tu as fait une très très bonne affaire.
La 605 a vraiment eu de la chance alors grâce à toi.
C'est une bonne bagnole.T'as de la chance!
T'as sauvé une 605, moi je suis fana d'uune peugeot qui n'a pas eu beaucoup de succès,c'est bien dommage:la 505.
Jusqu'à maintenant, j'en ai eu 4 et ne compte pas m'arrêter de sitôt.

Allez, bonne route au volant de ta lionne.


Au moins la 505 n'a pas une image aussi catastrophique que la 605 qui a eut beaucoup de problèmes au début, comme la xm d'ailleur :)
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 MessagePosté: 07 Aoû 2008, 22:31
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ric a écrit:
désaka a écrit:
Eh ben,là tu as fait une très très bonne affaire.
La 605 a vraiment eu de la chance alors grâce à toi.
C'est une bonne bagnole.T'as de la chance!
T'as sauvé une 605, moi je suis fana d'une peugeot qui n'a pas eu beaucoup de succès,c'est bien dommage:la 505.
Jusqu'à maintenant, j'en ai eu 4 et ne compte pas m'arrêter de sitôt.

Allez, bonne route au volant de ta lionne.


Au moins la 505 n'a pas une image aussi catastrophique que la 605 qui à eu beaucoup de problème au début, comme la xm d'ailleur :)


Je ne connais pas trop la 605 mais ce que je peux dire de la 505 c'est que c'est une bagnole qui a eu que peu de vie (niveau durée de production :de 79 à 91 si je me trompe pas)
Puis il ne faut pas oublier que cette même 505 a été surnommée par certains de "voiture bateau" aussi bien dans le sens propre que dans le sens figuré pourtant à mon sens c'est une bagnole qui a du potentiel.......
Aujourd'hui, je peux t'assurer que pour trouver des pièces de 505, c'est véritablement un parcours du combattant.
Même public box ne mentionne même plus la 505 dans la classification.Dommage!!!

Bonne route à la dernière propulsion de Peugeot.

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 MessagePosté: 08 Aoû 2008, 10:52
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Waouh, superbe cette 605, le vert sorento est magnifique, une bien belle auto et confortable tu as eu beaucoup de chance de l'avoir a ce prix !!! :coeurs:
Le V6 gloutonne beaucoup ?

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 MessagePosté: 08 Aoû 2008, 11:05
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Je pense qu'elle doit consommer pas mal.C'est considéré comme une grande routière.
En ville, elle doit consommer un max terrible!!!
N'empêche c'est une bonne bagnole que tu as là!
En parlant de V6,je me souviens, il y a un bout de temps mon cousin m'avait envoyer une photo sous le capot du moulin que des mecs avaient monté dans une 205.
Devinez c'était quoi comme moulin:un moteur de 605 V6 apparement.Je ne m'avance pas trop mais à votre avis,est-ce faisable?
Le compartiment moteur me semble assez petit pour recevoir un si gros moteur quand même!!!Et puis il doit y avoir beaucoup de transformation, non?

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 MessagePosté: 08 Aoû 2008, 11:32
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on arrive a rentrer un moteur de 406 V6... :s mais y a de la modif en tout genre!!!

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 MessagePosté: 08 Aoû 2008, 16:01
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dami a écrit:
Waouh, superbe cette 605, le vert sorento est magnifique, une bien belle auto et confortable tu as eu beaucoup de chance de l'avoir a ce prix !!! :coeurs:
Le V6 gloutonne beaucoup ?


D'après l'ordinateur de bord je tourne à 11 12l au 100km, mais je fais de la route de montagne et de la ville, mais je pense que sur autoroute sa doit quand même baisser.

désaka a écrit:
Je pense qu'elle doit consommer pas mal.C'est considéré comme une grande routière.
En ville, elle doit consommer un max terrible!!!
N'empêche c'est une bonne bagnole que tu as là!
En parlant de V6,je me souviens, il y a un bout de temps mon cousin m'avait envoyer une photo sous le capot du moulin que des mecs avaient monté dans une 205.
Devinez c'était quoi comme moulin:un moteur de 605 V6 apparement.Je ne m'avance pas trop mais à votre avis,est-ce faisable?
Le compartiment moteur me semble assez petit pour recevoir un si gros moteur quand même!!!Et puis il doit y avoir beaucoup de transformation, non?


Je pense qu'on doit avoir du mal à rentrer un v6 PRV vu que les cylindres sont à 90° sa prend de la place, mais sur la 205 sa devait surement être un v6 ES9 qui équipait les dernières 605 et les 607, sur celui là les cylindres sont à 60°.
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 MessagePosté: 08 Aoû 2008, 16:26
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Localisation: Who's the BOSS !!!
:rirejaune: c'est une blague : le mec il te donne une 6O5 V6 sous prétexte qu'il y a quelque frais a faire dessus :rirejaune: :shock: :suspect: :whoa: .
Et en plus il voulait la jetter a la casse : mais il est fou :rirejaune:
Moi je dit que tu as énormément de chance. Il est vrai que c'est une voiture qui a mauvaise réputation mais c'est super confortable :bien:

En plus c'est une full options 8) .
Imagine si sa avait été une 6O5 SV24 :rirejaune: :shock:

Franchement j'adore les 6O5 et plus particulièrement les V6 :coeurs: :love:

Elle est vraiment trop belle la tienne et en plus elle est nickel et j'adore le becquet (la SV24 ne la pas il me semble).

En tout cas c'est une très bonne chose de l'avoir sauvée, elle le mérite vu son état.

Bonne route à son bord (elle à même pas finie le rodage :rirejaune: ).
A+

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 MessagePosté: 08 Aoû 2008, 16:37
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Localisation: Masevaux (68)-Chez les Alsaco.
BOSS 23 a écrit:
Elle est vraiment trop belle la tienne et en plus elle est nickel et j'adore le becquet (la SV24 ne la pas il me semble).
A+

Si, la SV 24 pouvait l'avoir, en option ou accessoire.

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 MessagePosté: 08 Aoû 2008, 16:47
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Localisation: Who's the BOSS !!!
dami a écrit:
BOSS 23 a écrit:
Elle est vraiment trop belle la tienne et en plus elle est nickel et j'adore le becquet (la SV24 ne la pas il me semble).
A+

Si, la SV 24 pouvait l'avoir, en option ou accessoire.


Ok merci de l'information, mais je suis toujours sous le choc qu'on lui est donner cette 6O5. :shock:
Elle est franchement trop belle et elle ressemble trop a une SV24 de l'extérieur. :bien: :lol:

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