bonjour a tous
voila j'ai changer mon flexible de frein avant gauche moi meme
je repasse la voiture au control technique ( contre visite )
le mec me fait voir qu'il y a une fuite entre l'etrie et le flexible
il me dit le flexible est monter de travère alors j'aimerai savoir les etriers c'est en alu ou en fonte sur model 20ac11 ?
vous pensez plus aux flexible ou a l'etrier .?
merci de vos reponse
cordialement

à mon avis t'as tué ton étrier un étrier (la partie piston là où se fixe la vis de purge et le flexible) est en alu
Pour éviter ça on commence toujours par visser le fléxible dans l'étrier avant de le visser en haut à la canalisation
Il te reste plus qu'a te retrouver un étrier (je pense)!
Sinon t'as regardé il est vraiment vissé de travers (ça se trouve tu la juste pas assez serré)

merci de ta reponse
il s'avère que le pas de vis du fexible ete mauvaix (malgre qu'il ete neuf)
et sa a foiré le pas vis de l'etrier
j'ai reussi a refaire le pas de vis du flexible je l'ai remis hier
a prisauri pas de fuite
je vais tester pendant trois jour
je vous tiens au courant savoir si y a encore une fuite


ps: j'ai bien visé le flexible d'abord sur l'etrier a la main puis un coup de cle puis je l'ai revisser en haut

Ca me parait un peu aventureux comme réparation.
Comment as tu procédé pour refaire le filetage du flexible et celui de l'étrier ?

Si le filetage lache durant les essais, tu feras comment pour t'arrêter ?

jamais un nombre impaire sinon c'est banqual. Essaie plutot 4jours.

lol mdr
tu me prend par les sentiment lol
de toute facon aujourd hui
vidange de boite de vitesse lol

Pendant l'essai si tu fait des gros freinage crampone le volant d'une main et met l'autre tout près du frein à main faut pas jouer avec la sécurité

si le filtage de l'etrier est en alu et foiré, le mieux est de faire poser un filet rapporté(helicoil), apres plus de souci!

Mouais ,avec toutes ces combines je commencerais à avoir les jetons moi !Les freins ,c'est simple mais ,faut faire avec des pièces en bon état et ne pas commencer à trop y bricoler ,sinon ça peut vite devenir dangereux !Faut jamais forcer un filetage !Et puis faire hyper gaffe que le flexible ne vienne pas toucher la roue lors des braquages...