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 MessagePosté: 06 Mai 2005, 16:14
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Salut,

Cette notice de montage s’adresse à ceux, qui comme moi, ont monté sur leur 205 un spoiler qui possède des longues portées.
Principal problème, outre celui de la pose et du câblage des longues portées, c’est que le crochet de remorquage n’est plus accessible et devient donc manquant comme sur la photo suivante.

Ainsi, on a plus l’impression que le spoiler n’est plus de série sur le modèle et surtout on a pas l’air d’un con si il faut se faire remorquer.

Seb

- Voilà, le crochet et installé, il ne reste plus qu’à remonter le pare-choc et on a le crochet qui dépasse bien comme ceci :

Crochet 07_2.jpg


- Une fois vissés on obtient ceci :

Crochet 10.JPG


Ces trous coïncident avec les écrous du crochet qui se trouvent en face comme ceci :

Crochet 08.JPG


et par derrière dans les trous suivant :

Crochet 09.JPG


- Le crochet ira se fixer à l’endroit entouré en bleu à l’avant gauche (ou droit quand on regarde la voiture)
- Comme on a vu sur le modèle celui-ci se fixe par 3 boulons dont les écrous sont moulés dans le crochet la fixation se fait par devant :


Crochet 06.JPG


Une fois la dépose on obtient quelque chose proche de ça :

Crochet 05_2.jpg


- Dans un premier temps, il faut démonter la calandre en dévissant les vis marquées ici en rouge, puis celle à l’intérieur du pare-choc, notées ici en bleu.

Crochet 04_2.jpg


- Tout d’abord, il faut trouver un crochet dans une casse. Il faut trouver pour cela des 205 GTI, GT, XS, où des 205 nouvelle génération qui ont des spoilers avec des aérateurs.
Ce n'est pas si facile que ça, il faut être patient !!
Pensez à vous munir


Crochet 01_F_B.jpg


Mode d'emploi :

Je propose donc ici le mode d’emploi pour installer ce fameux crochet.


Crochet 03_2.jpg


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 MessagePosté: 06 Mai 2005, 17:06
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Merci :wink:

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 MessagePosté: 06 Mai 2005, 17:07
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Ca te plaisait pas en "fiche" fufu? Non mais oh! :D

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 MessagePosté: 06 Mai 2005, 17:18
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Ah lala ces bas de gamme, faut tout rajouter en option :D

[je pensais pas qu'il fallait déposer le parechoc pour faire ca :shock: ]
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 MessagePosté: 06 Mai 2005, 18:12
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Bah si y'a moyen de le faire sans tout re-démonter ça m'arrangerais bien moi :P

vengy a écrit:
Ca te plaisait pas en "fiche" fufu? Non mais oh! :D


prout :lol:

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 MessagePosté: 06 Mai 2005, 19:17
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j'ai essayé, mais le spoiler gène, donc il faut démonter !! Et puis au moins tu es sur de faire un montage bien propre !!

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 MessagePosté: 27 Mai 2005, 19:36
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Tu peux aussi démonter que le spoiler.
a la limite moins pénible que de tomber le parechoc car il y a souvent des vis récalcitrantes. Notamment sur les cotés.
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 MessagePosté: 27 Mai 2005, 20:03
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Pour démonter que le spoiler, il faut accèder à 6 attaches dont 2 sont très difficile à choper.

Par contre, le pare choc ne se démonte que par 4 boulons de 13, plutôt facile d'accès où une pipe à clic passe facilement.

Mais après chacun fait comme il le sent.

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 MessagePosté: 18 Jan 2006, 13:22
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Je remonte ce topic pour avoir une explication les vis sur le coté du pare choc ont tendance quelque fois a tourné et raye le pare choc
quelqu'un a une astuces

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 MessagePosté: 18 Jan 2006, 14:53
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Les vis du côté ?? :shock: celles avec la grosse pate qui se serre de l'intérieur et qui se situe sous la garniture qui va dans la rainure du pare choc ?

Tu as essayé de bien les serrées ? si oui, et qu'elles se désserrent encore, tu peux enrober le pas de vis de film téflon (celui de la plomberie) et tu mets ton boulon par dessus !! Je te garanti que ça bouge plus après ! 8)

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 MessagePosté: 18 Jan 2006, 16:12
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Non excuse moi je me suis mal exprimé, c'est lors du demontage que le boulons ayant fait quelques tours qu'il libere la pression et donc la tete de vis qui est entouré de plastique qui vient dans la raignure du pare choc se deloge et vient faire une tour en rayant celui ci

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 MessagePosté: 18 Jan 2006, 16:37
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Ah ok !! ben en dévissant tu gardes le doigt dessus pour que la vis reste enfoncée !

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 MessagePosté: 18 Jan 2006, 17:39
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C'est ce que j'ai fait donc j'avais la bonne solution, mais comme la tige était rouillée cela a tourner quand meme, en rayant le pare choc et je te parle pas des rayures sur le doigt!!!!

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 MessagePosté: 20 Jan 2006, 14:48
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HiFuGa a écrit:
Bah si y'a moyen de le faire sans tout re-démonter ça m'arrangerais bien moi :P



Moi j'y suis arriver sans tout démonter il faut pousser un peu sur la jupe vers l'avant et y introduire l'anneau du crochet de remorquage et ensuite pour le visser ça va tout seul.... Mais la jupe ne se tord pas facilement.... Vaut mieux y aller tout doux.....


Mic :wink:
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 MessagePosté: 20 Jan 2006, 14:50
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La solution ne mettait pas venue à l'idée car je voulais faire un topic complet, et donc en démontant ça me paraissait plus évident.

Maintenant, quand on a bien compris comment il faut fixer tous les moyens sont bons !!

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