205 SNTD [vacances/révision]

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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CHARLY/ECHOXY8
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Re: 205 SNTD [jantes repeintes]

Message par CHARLY/ECHOXY8 »

Bonjour Whithounette !
Sympa ton pommeau bois Peugeot.
Des pommeaux et volants en bois figuraient bien sur les catalogues accessoires de la 205.

Voici ceux figurant sur le mien.

Pommeau de levier de vitesse en bois.
Modèle ergonomique en acajou vernis. Référence : 9622.39

Volant bois.
Acajou 4 branches avec coussin central. Diamètre 375 mm.
Homologué UTAC .Livré sans moyeu . Option de l'option donc !Coutume ayant encore cours aujourd'hui chez Peugeot.
Référence 9646.21
Bonne journée
volant et pommeau bois.JPG
catalogue accessoires.JPG
volants bois et cuir.JPG
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Voiturix
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Re: 205 SNTD [jantes repeintes]

Message par Voiturix »

Une précision, tu peux mettre des jantes alu de RG "French Open" qui proviennent des dernières générations de RG ou de 106 RG.
C'est ce que j'ai fait.

Sinon, y' aune fiche dessus : http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-25553.html
205 num 1 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
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CHARLY/ECHOXY8
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Re: 205 SNTD [jantes repeintes]

Message par CHARLY/ECHOXY8 »

Voiturix a écrit :Une précision, tu peux mettre des jantes alu de RG "French Open" qui proviennent des dernières générations de RG ou de 106 RG.
C'est ce que j'ai fait.

Sinon, y' aune fiche dessus : http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-25553.html
OK pour les French Open et toutes les autres ayant un entre-axe de 4 x 108.
Seul le premier modèle de Roland-Garros est incompatible sur les versions équipées de disque ventilés.
Fichier joint
jante alliage de ma 205 GT (AM 87).jpg
C'est ce modèle de jante qui est incompatible sur la 205 équipée de frein à disques ventilés.
Bonne soirée
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Modifié en dernier par CHARLY/ECHOXY8 le jeu. 20 janv. 2011 13:40, modifié 1 fois.
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Re: 205 SNTD [jantes repeintes]

Message par Voiturix »

Tout a fait !
:D
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Re: 205 SNTD vacances/révision

Message par whitounette »

Salut amis 205istes
mes vacances commencent par la grosse révision
vidange moteur et boite et tout les filtres tout c'est très bien passé en suivant les différentes astuces et instructions du forum
simplement quand j'ai changé le filtre a gasoil il y avait pas mal de limaille de fer du coup j'ai démonté la membrane et nettoyé tout ca
mais quelqu'un peu me dire d'ou vient cette limaille? ca m’inquiète un peu..
demain réparation de la pédale d’embrayage qui a tendance a coincer au fond et changement de la tringlerie de boite (trop de jeu)
Pas de lien Surnom: whitounette
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205 Sacré Numéro de 1996 - 185555kms
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