Bonjour Whithounette !
Sympa ton pommeau bois Peugeot.
Des pommeaux et volants en bois figuraient bien sur les catalogues accessoires de la 205.
Voici ceux figurant sur le mien.
Pommeau de levier de vitesse en bois.
Modèle ergonomique en acajou vernis. Référence : 9622.39
Volant bois.
Acajou 4 branches avec coussin central. Diamètre 375 mm.
Homologué UTAC .Livré sans moyeu . Option de l'option donc !Coutume ayant encore cours aujourd'hui chez Peugeot.
Référence 9646.21
Bonne journée
205 SNTD [vacances/révision]
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Re: 205 SNTD [jantes repeintes]
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Re: 205 SNTD [jantes repeintes]
Une précision, tu peux mettre des jantes alu de RG "French Open" qui proviennent des dernières générations de RG ou de 106 RG.
C'est ce que j'ai fait.
Sinon, y' aune fiche dessus : http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-25553.html
C'est ce que j'ai fait.
Sinon, y' aune fiche dessus : http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-25553.html
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Re: 205 SNTD [jantes repeintes]
OK pour les French Open et toutes les autres ayant un entre-axe de 4 x 108.Voiturix a écrit :Une précision, tu peux mettre des jantes alu de RG "French Open" qui proviennent des dernières générations de RG ou de 106 RG.
C'est ce que j'ai fait.
Sinon, y' aune fiche dessus : http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-25553.html
Seul le premier modèle de Roland-Garros est incompatible sur les versions équipées de disque ventilés.
Fichier joint C'est ce modèle de jante qui est incompatible sur la 205 équipée de frein à disques ventilés.
Bonne soirée
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Modifié en dernier par CHARLY/ECHOXY8 le jeu. 20 janv. 2011 13:40, modifié 1 fois.
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Re: 205 SNTD [jantes repeintes]
Tout a fait !


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Re: 205 SNTD vacances/révision
Salut amis 205istes
mes vacances commencent par la grosse révision
vidange moteur et boite et tout les filtres tout c'est très bien passé en suivant les différentes astuces et instructions du forum
simplement quand j'ai changé le filtre a gasoil il y avait pas mal de limaille de fer du coup j'ai démonté la membrane et nettoyé tout ca
mais quelqu'un peu me dire d'ou vient cette limaille? ca m’inquiète un peu..
demain réparation de la pédale d’embrayage qui a tendance a coincer au fond et changement de la tringlerie de boite (trop de jeu)
mes vacances commencent par la grosse révision
vidange moteur et boite et tout les filtres tout c'est très bien passé en suivant les différentes astuces et instructions du forum
simplement quand j'ai changé le filtre a gasoil il y avait pas mal de limaille de fer du coup j'ai démonté la membrane et nettoyé tout ca
mais quelqu'un peu me dire d'ou vient cette limaille? ca m’inquiète un peu..
demain réparation de la pédale d’embrayage qui a tendance a coincer au fond et changement de la tringlerie de boite (trop de jeu)