*Fiche Pratique* Avec une horloge, c'est mieux, non ?
- biwann
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Re: *Fiche Pratique* Avec une horloge, c'est mieux, non ?
Je l'avais fait sur ma XR.
Ce n'est pas très compliqué.
Il faut 15 minutes pour démonter la facade et accéder au logement :
dans l'ordre pour une phase 2 :
- 3 commandes de ventilation + support (2 vis)
- casquette de compteur (5-6 vis)
- cendrier
- cache à droite du cendrier
- support des 3 boutons (warning ...) (2 vis) + oter les boutons
- décrocher les 2 clips de la façade sous l'autoradio, elle doit venir
30 minutes pour faire le cablage, repiquer les fils etc...
15 minutes pour tout remonter.
En prenant large en 2 heures c'est plié.
Ce n'est pas très compliqué.
Il faut 15 minutes pour démonter la facade et accéder au logement :
dans l'ordre pour une phase 2 :
- 3 commandes de ventilation + support (2 vis)
- casquette de compteur (5-6 vis)
- cendrier
- cache à droite du cendrier
- support des 3 boutons (warning ...) (2 vis) + oter les boutons
- décrocher les 2 clips de la façade sous l'autoradio, elle doit venir
30 minutes pour faire le cablage, repiquer les fils etc...
15 minutes pour tout remonter.
En prenant large en 2 heures c'est plié.
Re: *Fiche Pratique* Avec une horloge, c'est mieux, non ?
biwann a écrit :Je l'avais fait sur ma XR.
Ce n'est pas très compliqué.
Il faut 15 minutes pour démonter la facade et accéder au logement :
dans l'ordre pour une phase 2 :
- 3 commandes de ventilation + support (2 vis)
- casquette de compteur (5-6 vis)
- cendrier
- cache à droite du cendrier
- support des 3 boutons (warning ...) (2 vis) + oter les boutons
- décrocher les 2 clips de la façade sous l'autoradio, elle doit venir
30 minutes pour faire le cablage, repiquer les fils etc...
15 minutes pour tout remonter.
En prenant large en 2 heures c'est plié.
j'ai esseyé cet apres midi et pour le demontage aucun probleme mais pour le cablage c'est la galère

pour la masse c'est bon, pour le +12 je suis alé sur l'allume cigare mais comme j'ai 2 fils rouges je ne sais pas lequel prendre
ensuite j'qi aussi 2 fil blanc donc je ne sais pas non plus lequel prendre

je sais je ne suis vraiment pas doué pour l'electricité

Re: *Fiche Pratique* Avec une horloge, c'est mieux, non ?
personne pour un peu d'aide ??



- ricou
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Re: *Fiche Pratique* Avec une horloge, c'est mieux, non ?
Pour avoir un résultat propre et sans souci le mieux est de souder les fils et ensuite mettre de la gaine thermorétractable , mais avec des dominos ça fait l'affaire quand même .
Pour les fils peut importe celui que tu prends puisque les deux sortent du même endroit le mieux est de brancher les deux en même temps
Pour les fils peut importe celui que tu prends puisque les deux sortent du même endroit le mieux est de brancher les deux en même temps

- Rustyc
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Re: *Fiche Pratique* Avec une horloge, c'est mieux, non ?
Essai les cosses, c'est bien mieux que les dominos 
edit: j'ai fais le montage hier soir, et ça marche impeccable!! le seul truc c'est que j'ai presque pas rajouté de fils, j'ai juste un peu lutté pour remettre le tableau de bord c'est tout
...

edit: j'ai fais le montage hier soir, et ça marche impeccable!! le seul truc c'est que j'ai presque pas rajouté de fils, j'ai juste un peu lutté pour remettre le tableau de bord c'est tout

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Re:
Maximus a écrit :Bonjour a tous, voila j'ai acheté une horloge életronique en casse (5€ avec le cache) j'ai trouvé ca dans les pages d'avant pour les branchements:
broche 1:plus permanent:->connecter sur le + de l'allume cigare:fil gris repéré 34
broche 2: masse:->connecter a la masse de l'allume cigare :fil jaune-vert repéré M34
broche 3:plus après contact (pour eclairer l'horloge contact mis) a connecter sur l'interupteur de desembuage de vitre arrière (pas sur la celui d'antibrouillards il n'y a pas de + contact Confus ) ;c'est le fil repéré 106 de couleur rouge
broche 4: + veilleuses (pour baisser l'intensité de l'eclairage afin de ne pas gener le conducteur): a cabler sur l'interupteur de desembuage ou un des autres , c'est un fil vert repéré 14..
Mais quelle est la broche 1? car y'a a 4 mais je sais pas laquelle est la premiére
celle de gauche ou celle de droite??
Merci a tous
Je vient d'acheter une horloge et j'aimerai savoir laquel est la broche 1 car je voudrai pas brancher sa àl'envers et tout griller

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- Forumeur
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Re: *Fiche Pratique* Avec une horloge, c'est mieux, non ?
desolé d'etre insistant mais je voudrait la monté ce week end et j'ai pas la prise qui se met dedans donc je ne connait pas la couleur des fils
alors si quelqu'un peut juste me dire laquel est la briche 1 se serai simpa merci, sinon je ferai pique nique douille

alors si quelqu'un peut juste me dire laquel est la briche 1 se serai simpa merci, sinon je ferai pique nique douille

- samuel205
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Re: *Fiche Pratique* Avec une horloge, c'est mieux, non ?
pour moi la broche n°1 est celle de droite sur la photo (une recherche sur le forum n'est pas superflu parfois)
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Re: *Fiche Pratique* Avec une horloge, c'est mieux, non ?
Ok merci, je vais pouvoir préparé mes fils
sinon pour la recherche j'ai lu tout ce topic et regardé plusieurs autre et j'ai pas trouvé

sinon pour la recherche j'ai lu tout ce topic et regardé plusieurs autre et j'ai pas trouvé

- samuel205
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Re: *Fiche Pratique* Avec une horloge, c'est mieux, non ?

ce qui serait bien c'est d'editer le premier post pour mettre toute les info necessaires dedans

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- Forumeur
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Re: *Fiche Pratique* Avec une horloge, c'est mieux, non ?
Salut,
Je viens de l'installer gràce au forum cette fameuse horloge, quel changement. Je confirme tout les branchements
Broche 1 (rouge) au fil gris noté 34
Broche 2 (vert et jaune) au fil vert noté M34
broche 3 (blanc) au fil rouge noté 106 (desembuage vitre arrière)
Broche 4 (orange) au fil vert noté 14J (desebuage vitre arrière)
Merci encore et bon branchement
Je viens de l'installer gràce au forum cette fameuse horloge, quel changement. Je confirme tout les branchements
Broche 1 (rouge) au fil gris noté 34
Broche 2 (vert et jaune) au fil vert noté M34
broche 3 (blanc) au fil rouge noté 106 (desembuage vitre arrière)
Broche 4 (orange) au fil vert noté 14J (desebuage vitre arrière)
Merci encore et bon branchement
- samuel205
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Re: *Fiche Pratique* Avec une horloge, c'est mieux, non ?
je serais heureux de savoir comment tu l'a rentré car moi j'arrive pas a la faire rentrer dans le logement, ca coincesiochramnevs a écrit :Salut,
Je viens de l'installer gràce au forum cette fameuse horloge, quel changement. Je confirme tout les branchements
Broche 1 (rouge) au fil gris noté 34
Broche 2 (vert et jaune) au fil vert noté M34
broche 3 (blanc) au fil rouge noté 106 (desembuage vitre arrière)
Broche 4 (orange) au fil vert noté 14J (desebuage vitre arrière)
Merci encore et bon branchement

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- Forumeur
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- Enregistré le : dim. 5 oct. 2008 14:19
Re:
Pour Samuel 205Djé a écrit :En fait, je vous poste quelques photos pour que vous voyez où j'en suis là. Mon horloge numérique est clipsée (pour essai) mais non connectée. Le "hic" c'est que je n'arrive plus à la sortir maintenant. Et c'est d'autant plus la galère que je n'arrive pas à ôter complètement la console (elle force et ne veux pas venir. Aurais-je oublié une vis quelque part?Djé a écrit :je suis enfin arrivé à laisser suffisament de jeu pour présenter l'horloge numérique dans son emplacement. (Seul souci, je galère désormais pour l'en sortir).
)
Merci pour votre aide.
Il faut enlever la partie gris foncée, alors ensuite soit tu as suffisament de jeu pour la passer par derrière et tu la loges dans l'espace prévu à cet effet, soit tu démontes en plus la casquette de compteur et là tu n'a plus qu'à la clipser (beaucoup plus long mais moins dangereux car si tu casses les fixations qui se trouve de chaque côté des boutons de règlage du chauffage tu auras gagner tontemps... (voir les photos de DJé en paje 2 de ce sujet, car elle ne s'affiche pas ici)
Allez bon courage
- 205xad77
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Re: *Fiche Pratique* Avec une horloge, c'est mieux, non ?
J'ai mis l'horloge en place, j'ai eu du mal trouver un cache noir, sinon ne pas oublier de dire qu'il faut démonter la console pour placer l'horloge par derrière.
j'ai utilisé l'alimentation de l'allume cigare et le + après contact sur l'autoradio.
la nuit ca n'éblouis pas, donc pas de diminution !
j'ai utilisé l'alimentation de l'allume cigare et le + après contact sur l'autoradio.
la nuit ca n'éblouis pas, donc pas de diminution !