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 MessagePosté: 21 Aoû 2005, 13:22
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Comme promis je vous fais parvenir mes photos de mes trois 205.
Malheureusement le temps n'était pas au top.

Ma petite merveille, ma 205 GL de 1986, qui totalise 87000 Kms actuellement, quand je l'ai eu elle avait 78000 Kms, il y a un an. Je l'ai acheté 50 €. J'ai malheureusement fait le joint de culasse il y a 15 jours. Elle en cours de réparation.

P8210009.JPG


P8210008.JPG


Voici les deux 205 GLD, une avec un joint de culasse HS, et l'autre qui appartient à un ami, avec l'embrayage HS.

P8210007.JPG


P8210006.JPG


P8210005.JPG


La 205 GR de 1986, 159000 Kms, achetée dans son jus, trois bouteilles de blanc

P8210010.JPG


P8210004.JPG


P8210003.JPG


Deux trois petites choses à revoir, le train arrière HS, les culbuteurs à régler, changer les enjoliveurs, et quelques petites bosses sur la carrosserie, sinon niquel !!!

P8210001.JPG


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Dernière édition par Pattaye le 25 Mar 2007, 18:14, édité 3 fois.
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 MessagePosté: 21 Aoû 2005, 13:24
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et ben didonc tu aimes le blanc :lol:

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 MessagePosté: 21 Aoû 2005, 23:08
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ben dit donc trois 205 de la meme couleur sa doit pas etre facile un soir de reveillon :biere: tu doit te demander quoi !!
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 MessagePosté: 23 Aoû 2005, 09:11
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Pas besoin d'attendre le reveillon pour me tromper, trois 205 blanches et en plus 5 portes, il y a de quoi ce mélanger les pinceaux. J'ai encore eu un contact hier, pour une 205 diesel, avec le demi train avant à changer, on me l'a donne, je n'ai pas pu refuser. Je vais aller la voir ce week-end au plus tard, et je vous dirais ce qu'il en ai. En tout cas, ma femme est folle de moi. Ca fera 5 205 à la maison!!!!

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 MessagePosté: 23 Aoû 2005, 10:27
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C'est clair, tu aimmes le blanc!
Par contre, comment ça se fait que l'on te donne des autos?

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 MessagePosté: 23 Aoû 2005, 11:55
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5 205, tu commence une collection ? en tout cas à 50€ l'une et l'autre gratuite, je pense que je ferais comme toi mais moi j'en aurais 7, 1 pour chaque jour de la semaine :mrgreen: ,
et puis au moins t'es sur d'avoir de la piece detaché en cas d'urgence :wink:
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 MessagePosté: 28 Aoû 2005, 12:05
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Ca y est, j'ai passé ma 205 au contrôle technique, et comme je l'avais prédit, rien à signaler, à part le train arrière et les freins mort. Si elle est pas belle la vie? Je suis aussi allé voir la 205 diesel qu'on me donne, c'est une Style de 1991, avec 308000kms, le demi train avant droit est H.S., les portes sont complètement tordues, il a récupérer tous les feux avant et arrière. Je vais aller l'a chercher dans la semaine, récupérer le train arrière pour le mettre sur la GR, et le moteur, après une bonne remise en état, je le remettrais sur la GLD, et en plus, j'aurais la direction assistée! J'ai encore beaucoup de boulot avec toutes mes 205, mais bon, comme on dit, Paris ne sait pas fait en un jour!! Mais par contre, si vous connaissez quelqu'un qui recherche une caisse de 205 diesel 5 portes, qu'il me le dise vite, sinon, je vais m'en débarrasser.

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 MessagePosté: 14 Juil 2006, 14:53
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Localisation: Anglefort 01350 à 2 pas de la Savoie et de la Haute Savoie.
Houlalala. Ca y est, j'ai dépoussieré mon topic!!! :lol3:
Alors pour vous dire un peu, ma GLD roule très bien, j'ai donc mis le moteur qui a 308000, maintenant il en a 315000!! Donc, ça valait le coup de le remettre en route. Je n'ai rien fait dessus, à part tous les filtres, les huiles (moteur et BV), pour ce qui est de la distribution, elle avait 40000 kms!! donc pas à faire. J'ai aussi changé mon train arrière, le bavolet arrière GTI contre celui d'origine en blanc, changer la rape à fromage du coffre contre une noire et la pose d'un attelage. J'ai aussi mis des enjoliveurs de GR modèle 92, en attendant de récupérer mes jantes de 205 rallye qui sont au sablage et bientôt en peinture avec mon bavolet avant de GTI. Dès que j'aurais un appareil numérique, je vous ferais des photos.
Sur la GR, j'ai donc aussi changer mon train arrière et les freins. Un ami m'a reglé les culbuteurs, mais ça cliquette toujours autant. On dirais qu'il y a un pic vert dans le moteur. :mdr: :kilecon:
Prochain travaux sur la GLD: Changer cardan droit, et mes deux bras de suspension, et je pense aussi l'embrayage.
Prochain travaux sur la GR: L'embrayage, et regarder ces culbuteurs!!! :evil:

Les photos suivront dans la semaine, promis.
A+ :wink:

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 MessagePosté: 24 Sep 2006, 14:10
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Localisation: Anglefort 01350 à 2 pas de la Savoie et de la Haute Savoie.
Quelques nouvelles de mes 205.

La GL, son joint de culasse et l'embrayage sont à refaire :evil: :evil:
La GR, l'embrayage est bien fatigué, donc por l'instant elle fait dodo aussi.
La GLD, j'ai changé le hayon qui commençait à bien rouillé la semaine dernière. En début de mois prochain, je chage le cardan droit, les bras de suspenssion, et les silent-blocs de barre stabilisatrice.
Je n'ai toujours pas d'apn, mais je vais essayer d'en empreinter un pour vous faire des photos de tous ça.

Pour l'instant, étant donné que la GR de ma femme est immobilisée, elle roule en 309 SX, tenez vous bien, que j'ai racheté 100€, gris métal foncé, direction assistée, vitres teintées electriques, fermeture centralisée, avec 116250 kms d'origine!!!! Le problème c'est qu'elle boit plus que moi :nawak: :kilecon:

Promis, photos dès que possible.
A+ :wink:

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 MessagePosté: 27 Sep 2006, 08:04
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Pattaye a écrit:
Quelques nouvelles de mes 205.

La GL, son joint de culasse et l'embrayage sont à refaire :evil: :evil:
La GR, l'embrayage est bien fatigué, donc por l'instant elle fait dodo aussi.
La GLD, j'ai changé le hayon qui commençait à bien rouillé la semaine dernière. En début de mois prochain, je chage le cardan droit, les bras de suspenssion, et les silent-blocs de barre stabilisatrice.
Je n'ai toujours pas d'apn, mais je vais essayer d'en empreinter un pour vous faire des photos de tous ça.

Pour l'instant, étant donné que la GR de ma femme est immobilisée, elle roule en 309 SX, tenez vous bien, que j'ai racheté 100€, gris métal foncé, direction assistée, vitres teintées electriques, fermeture centralisée, avec 116250 kms d'origine!!!! Le problème c'est qu'elle boit plus que moi :nawak: :kilecon:
Promis, photos dès que possible.
A+ :wink:






:lol2: :mdr:



aille elles font toutes leur maladie en meme temps! :?

au moins tu ne t ennuie pas :lol:


et met nous vite des photos :wink:
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 MessagePosté: 27 Sep 2006, 08:11
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Elles sont toutes en état de marche?
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 MessagePosté: 01 Oct 2006, 11:51
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Oui, à part celle qui a le joint de culasse. Je vais d'ailleurs commencé par celle-ci, il faut que je pose le moteur pour le refaire. Je ferais un topic, je viens d'avoir un APN, il me reste juste à savoir comment ça marche. :grattetete: C'est pas gagné, je vous le dis......
A+ :wink:

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 MessagePosté: 01 Oct 2006, 12:49
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Pattaye a écrit:
Oui, à part celle qui a le joint de culasse. Je vais d'ailleurs commencé par celle-ci, il faut que je pose le moteur pour le refaire. Je ferais un topic, je viens d'avoir un APN, il me reste juste à savoir comment ça marche. :grattetete: C'est pas gagné, je vous le dis......
A+ :wink:

LOL courage pour faire fonctionner l'APN :lol:

Et pour le taf sur les voitures :wink:

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 MessagePosté: 29 Oct 2006, 18:51
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Alors, des nouvelles de mes autos.

Ma GLD a reçu le week-end passé, un cardan droit, les silent blocs de barre stabilisatrice, et les deux bras de suspensions, le tout neuf bien sûr.
Par la même occasion, un ami se débarrassait de son intérieur de sacré numéro. Je n'ai pas pû résister en sachant que mon mes sièges étaient cuit de chez cuit :tristounet: . Il me reste plus qu'à trouver les panneaux de portes qui vont avec :( . J'ai aussi changé frein avant et arrière.
Il y a deux semaines j'ai recupérer une 205 GR de 85 pour les pièces, mais le problème est que la place se fait rare, donc j'ai dû mettre la GL chez un ami.
Donc, la prochaine sera ma GR, remplacement de l'embrayage et réglage des culbuteurs. :super:
J'ai enfin trouvé, surtout ma femme :oops: , comment marchait mon apn. Donc bientôt les photos y compris celle de ma BX sport.
A+ :wink:

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 MessagePosté: 29 Oct 2006, 20:41
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Et bien moi aussi j'aimerais bien trouver des 205 gratuites ou pas très chères :lol4 Je sais pas comment tu fais toi :grattetete:
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