Futur achat d'une 205, votre avis !
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templier75
Futur achat d'une 205, votre avis !
Bonjour,
comme dans mon topic de présentation, je vais bientôt acheter une 205 Diesel GRD 1,8l de 87 bleu marine.
Elle a 180 000 bornes sauf le moteur qui en a en gros 50 000. Beaucoup de pièces ont été ou vont être changées : réservoir d'eau neuf, joints idem, etc. Elle a aussi un bon équipement audio (enfin pas le top mais des bafles à l'avt & à l'arrière).
Prix de vente : 1 300 €, est-ce intéressant ?
PE
comme dans mon topic de présentation, je vais bientôt acheter une 205 Diesel GRD 1,8l de 87 bleu marine.
Elle a 180 000 bornes sauf le moteur qui en a en gros 50 000. Beaucoup de pièces ont été ou vont être changées : réservoir d'eau neuf, joints idem, etc. Elle a aussi un bon équipement audio (enfin pas le top mais des bafles à l'avt & à l'arrière).
Prix de vente : 1 300 €, est-ce intéressant ?
PE
- loony205
- Forumeur

- Messages : 3481
- Inscription : dim. 31 juil. 2005 17:19
- Localisation : Waterloo (Belgique)
Pas de facture pas d'achat ....
Si c'est un marchand il doit pouvoir te donner les facture et du plus te faire une garantie sur la voiture.
Si il te dit que le moteur à été changer mais qu'il n'y à pas de facture officielle de Peugeot et qu'il t'invente n'importe quelle raison, tu laisse tomber car dans ce cas ça sent pas bon du tout ...
Aussi non fait comme tu veux mais il faut mieux parfois mettre un peu plus d'argent et avoir un véhicule dont on est sur de l'historique
Si c'est un marchand il doit pouvoir te donner les facture et du plus te faire une garantie sur la voiture.
Si il te dit que le moteur à été changer mais qu'il n'y à pas de facture officielle de Peugeot et qu'il t'invente n'importe quelle raison, tu laisse tomber car dans ce cas ça sent pas bon du tout ...
Aussi non fait comme tu veux mais il faut mieux parfois mettre un peu plus d'argent et avoir un véhicule dont on est sur de l'historique
- loony205
- Forumeur

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- Inscription : dim. 31 juil. 2005 17:19
- Localisation : Waterloo (Belgique)
Oui mais bon cousin ou pas cousin ça en n'empèche pas certain d'enc... les autres.
As tu une facture pour le changement de moteur et un carnet d'entretient.
Tu as dit qu'il avait changer pas mal de pièce; tu as juste citer le réservoir d'eau qui ne doit pas couter une fortune, mais à t'il fait d'autres frais ?
Si il n'y a rien de tout cela moi je passerais mon chemin en tout les cas mais tu peu toujours discuter le prix car il me parrait assez élevé pour une voiture de 180000 bornes et pas de carnet d'entretient
As tu une facture pour le changement de moteur et un carnet d'entretient.
Tu as dit qu'il avait changer pas mal de pièce; tu as juste citer le réservoir d'eau qui ne doit pas couter une fortune, mais à t'il fait d'autres frais ?
Si il n'y a rien de tout cela moi je passerais mon chemin en tout les cas mais tu peu toujours discuter le prix car il me parrait assez élevé pour une voiture de 180000 bornes et pas de carnet d'entretient
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templier75
Je suis certain de son honnêté, le moteur a réellement autour de 50 000 bornes
Comme j'y connais rien en mécanique, je ne sais quoi lui demander. Il m'a aussi qu'il changeait tous les joints.
Tu dis que le prix est assez élevé, mais en regardant les annnonces, les 205 diesel à ce prix ont toutes autour de 200 000 km, ma future 205 me paraît donc intéressante
Comme j'y connais rien en mécanique, je ne sais quoi lui demander. Il m'a aussi qu'il changeait tous les joints.
Tu dis que le prix est assez élevé, mais en regardant les annnonces, les 205 diesel à ce prix ont toutes autour de 200 000 km, ma future 205 me paraît donc intéressante
- loony205
- Forumeur

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Ok fait comme tu veux mais tu dis que tu t'y connais pas mais tu es sur que le moteur à 50000km alors qu'il n'y à pas de facture ...
Et puis changer TOUS les joints, c'est à dire ? Joint de culasse ... ?
Mais bon tu discute un peu le prix et tu la prends alors, tu verra bien après si ça roule correctement.
Et puis changer TOUS les joints, c'est à dire ? Joint de culasse ... ?
Mais bon tu discute un peu le prix et tu la prends alors, tu verra bien après si ça roule correctement.
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templier75
Ok.
Partons dans l'hypothèse que la voitur à 180 000 km sauf le moteur qui en a autour de 50 000. Carrosserie impec sauf vernis qui se barre un peu. Pas mal de pièces changées (si vous pouvez me donner une liste de pièces à vérifier, n'hésitez pas
), installation sonore pas mal, pas de problème majeur (ni mineur) connu,
quel est le prix intéressant ?
Partons dans l'hypothèse que la voitur à 180 000 km sauf le moteur qui en a autour de 50 000. Carrosserie impec sauf vernis qui se barre un peu. Pas mal de pièces changées (si vous pouvez me donner une liste de pièces à vérifier, n'hésitez pas
quel est le prix intéressant ?
- le camionneur
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moi je dis pareil la mienne a 300000km je l'ai paye 2500€ mais y'a eut une reparation donc ils ont inclu le prix de la reparation et c'etais chez un ghargaiste qui est un e***** mais bon je vais quand meme bosse chez lui l'annee prochaine car tous le monde a besoin d'argent
moi je disque y'a pas que le moteur qui compte y'a aussi la carrosserie donc verifie vraiment toute la voiture pour voir si il n'y a pas de rouille
et tant qu'a faire
comme ca ca nous permettra de la voir un peu et si c'est vraiment une GRD d'ailleur elle est 3 portes ou 5 portes?
moi je disque y'a pas que le moteur qui compte y'a aussi la carrosserie donc verifie vraiment toute la voiture pour voir si il n'y a pas de rouille
et tant qu'a faire
comme ca ca nous permettra de la voir un peu et si c'est vraiment une GRD d'ailleur elle est 3 portes ou 5 portes?- le camionneur
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templier75