|
Les niveaux de finitions de la 205 La 205 Automatic
Si vous avez déjà conduit ou vu une 205 Automatic d'origine, vous pouvez laisser un commentaire sur cette voiture ici :
| :: Benjguerande le 14/06/2006 |
|
|
bonjour, je viens d'acheter une 205 auto de 1988 avec 76500 kms, j'en suis super content malgres la conso 9 l en ayant le pied leger
sinon pour 500 € d'investissement c'est le pied
qui connait le coût pour la passer en gpl??? |
|
|
|
pocédant depuis peu un 205 boite auto j'ai actuelement 2 pb un de ventilation souflerie ne fonctionant pas j'y ai déja changé le boitier de commande mais la panne perciste tjr. le bloc chauffage fonctionne test efféctués. le 2eme a froid la marche arriere passe nikel mais de temps en temps.a moteur cho elle passe avec difficulté et donne un acoup a ma voiture pouvez vous me renseigner si possible sur ce probleme merci d'avance  |
|
|
|
| La 205 auto, c'est mon premier amour, ca fait cinq ans et à 23 piges je la lacherais pour rien d'autre. Ok elle est gourmande mais que dieu! ca colle au bitume. J'ai même un trois branche bois d'origine. Le XU 51 réclame de l'entretient et faut pas martiriser la boîte, ca se répare pas.... Bonne routière, bonne citadine, idale pour avaler les virages sur des milliers de km. |
|
|
|
| Salut à tous, je viens de récupérer une 205 à BVA, de 1995 toutes options. Je ne fais que quelques Km avec, mais je suis très satisfait par le confort et les performances générales de la voiture (freinage, tenue de route). Mais au vue des autres commentaires, j'ai peur de la conso excessive... j'espère que ce modèle à injection est plus sobre. |
|
| :: Gabfan68 le 21/12/2005 |
|
|
j'ai reçu une 205 automatic, superbe voiture mais consommation excessive, même en ayant le pied léger, je tourne entre 9 et 10l
|
|
| :: Nostalgie le 20/09/2005 |
|
|
| c'est génial votre site ! j'ai conduit une 205 automatique pendant 10 ans et franchement ça carburait !! je l'ai finalement donné à une connaissance qui avait besoin d'une boîte automatique à cause d'un problème de hanche... et c'est un vrai bonheur de la revoir de temps en temps. Je suis passé à la 307 : rien à voir bien-sûr mais je garde la nostalgie de ma bonne vieille 205 ! |
|
|
|
| J'ai pas mal conduit celle d'un de mes proches. Modèle 1994. Péchue, mai suce pas mal surtout quand on a le pied lourd. Eu pb d'ebulition du lockeed, embêtant qd y'a pas de frein moteur ! C'est un modèle carbu, c'est certain. Sinon, bon comportement routier, comme toutes les 205. Peut-être une monte de pneus plus larges pourrait encore améliorer la tenue dans les virages, mais elle n'a pas vocation sportive, même si elle laisse sur place ses concurrentes de l'époque (renault notamment) grace à sa boite 4 rapports. Par contre le sélecteur prend du jeu et je n'ai pas trouvé comment le recaler, ce qui fait que l'on n'a pas forcément le rapport choisi (3è au lieu de 4è) et la position parking ne permet plus de démarrer le moteur (obligé de mettre en N). La dernière fois qu'elle est passée chez peugeot, (y'a 5 ans), la personne s'est fait voler son capot dans son garage dans une résidence fermée ! Donc n'est pas chaude pour y retourner. |
|
| :: Piertho78 le 05/08/2005 |
|
|
Trés agréable au quotidien. Passage des 4 rapports sans accoup. Deux repproches: la conso assez importante par rapport à la cylindrée (1,6L) et la puissance (80 ch) et le passage entre le troisième et quatrième rapport souvent hésitant dès que la route monte un peu.
Le comportement plutôt placide et le confort moelleux de la 205 justifie à mon goût de choisir le modèle automatic surtout dans la circulation dense.
Je l'ai depuis 9 mois que je l'ai et ne changerai pas pour une boîte manuelle. |
|
|
|
salut
je suis jeun permid et je me suis achete une 205 auto de 1990 50000 KM au compteur
super voiture
sauf que je vien de fair reparer ma boite et ca ma couter 911€ 
sinon pas de probleme sauf son carbu |
|
| :: RV 60 le 18/05/2005 |
|
|
| super mais ça suce et merite un réglage top |
|
| :: Eric3 le 19/12/2004 |
|
|
J'ai acheté une 205 automatique un peu par hazard, un modéle 88 achetée avec 48 000 km d'origine, et un carburateur neuf remplacé par Peugeot
Géniale cette boite ZF, bon ça consomme pas mal pour une si petite auto 9,6 L/100 en moyenne.
Pour le Starter il faut le régler pour qu'il intervienne au minimum sans faire tourner trop vite le moteur, et qu'il se mette hors fonction rapidement, tout ça ce règle. |
|
| :: Serge le 15/12/2004 |
|
|
| superbe voiture de...fonction, avec presque 200.000km; j'ai changé le carbu automatiqure par un bon vieux starter manuel et depuis, plus de problèmes. |
|
| :: GEGE75 le 06/12/2004 |
|
|
J'ai hérité d'une superbe 205 auto de 1991 qui n'a encore que 55000km.Mais le carbu me rend fou.Surtout dans le réseau Peugeot qui fait regretter les stations Solex. Où donc trouver un vrai garagiste qui maîtrise les subtilités du carbu ? Sinon, c'est 15 L/100 dans Paris !
 |
|
| :: Matthieu le 15/10/2004 |
|
|
Je découvre le site et je suis fan de cette voiture. J'en suis à la quatrième et je cherche la cinquième !
Voiture attachante, on regrette moins son carbu capricieux.
Ceci dit, les modèles injection à partir de 93 sont plus agréables mais les décollages en première sont moins rapides.
Pour les amateurs, donc, rechercher de préférence les modèles de 90 à 93, avec un tas d'options, sinon c'est un peu triste.
Ne pas oublier la version Gentry, 1.9l en automatique. Cuir, clim, etc. |
|
[1] [2]
|
|
