|
Les niveaux de finitions de la 205 La 205 Green
Si vous avez déjà conduit ou vu une 205 Green d'origine, vous pouvez laisser un commentaire sur cette voiture ici :
| :: Bibi le 29/05/2006 |
|
|
tres tres bonne voiture... ma mere l'a eu a 54000kmen 94, elle en a aujourd'hui 220000km ( bon d'accord avec moteur+boite+embrayage changé il ya 20000bornes)
cependant j'aimerais aujourd'hui la monter en injection. je sais que c'est possible, avez vous des retours?  |
|
| :: Troub le 25/05/2006 |
|
|
| bon moteur increvable mais surtout un confort exeptionnel pour une voiture de cette epoque |
|
| :: Jon le 25/05/2006 |
|
|
pour répondre à Makiboulette, j'ai eu aussi des problèmes de fuite d'eau de pluie par le toit ouvrant. j'ai fait changer les vis metalliques d'origine et ses joints par des vis en plastiques. Depuis la manette pour tirer le toit ouvrant ne fuit plus.
ça coute que dalle et c'est utile de le faire pour ne plus se recevoir de l'eau sur soi quand on ouvre le toit ou quand on prend des virages |
|
| :: Bestiole le 09/05/2006 |
|
|
| Je possède une 205 green etje trouve que c'est une super voiture un peu capricieuse. Mais par comte elle a une très bonne reprise pour doubler ainsi que pour le démarrage. C'est vraiment l'idéale. |
|
| :: Makiboulette le 03/05/2006 |
|
|
Je vais m'en séparer cette semaine, c'était ma première voiture aussi (claissique) je l'ai depuis quatre ans, et elle était parfaite. Elle a 15 ans donc évidemment quelques petits probs mais super agréable à conduire. Moi je n'ai pas eu de prob de glissade par temps de pluie, mais par contre l'eau s'infiltrait à l'intérieur sous le faux plafond  Mis a part ça, elle était super jolie, roulait super bien, beaucoup de reprise et je me suis surpris qq fois à 180 sur autoroute! Bref, je la regretterait cette petite nauto!... |
|
| :: Corsaire94 le 28/04/2006 |
|
|
| j'ai acheté une green ya 3 mois et j'en suis très content. Elle a la pèche (1,4l) et son toit ouvrant est parfait pour l'été qui approche. Son défaut c'est k'elle consomme pas mal je trouve car il faut laisser le starter un moment et puis mieux vaut ne pas prendre un virage trop vite car elle a tendence a se déporter sur le coté mais bon elle a 16 ans donc je ne lui en veut pas. C'est ma 1ère voiture et j'espère la garder la plus longtemps possible car elle est vraiment bien!!!!!! |
|
| :: Jon le 26/04/2006 |
|
|
cete voiture est formidable à conduire la direction est précise les accélérations sont très franches. les quelques petits problèmes sont les amortisseurs pas adaptés aux routes en mauvaises états et les freins moyens.
le comportement de la voiture est très bon sauf sur route mouillée (super pour ceux qui aiment les glissades).
j'ai monté ma green à un peu plus de 100km/h en 2nde mais attention à ne pas le répéter trop souvent car moi j'ai fait fondre la segmentation et j'ai du changer le moteur après ça.
sinon maintenant je pense à la changer car ma boutboute va bientôt me lacher elle est trop fatiguée (problème moteur encore).
mais elle reste quand même une voiture aux sensations et aux performances de grandes qualitées. |
|
| :: Kam le 23/01/2006 |
|
|
moi aussi c ma 1er voiture mon cousin me la donné pour mon permis! g été agréablement suprise, c de la patate cette voiture elle roule bien, bonne reprise,... seule probleme quand elle ve plus demarrer en plein au milieu de la nuit dans un parking vide!! et oui elle est un peu caprisieuse!!!
sinon ma conso est tres bien moi!! |
|
|
|
| d apré se que je voi ma 205 green peu fair encor pas mal de bord puisque je ne sui cas 180000km c egaleman ma premiére voiture et je doi dire que jan sui asser satisfait pour une voiture qui est de 1989.En plus g fai un départ arreté ac ma cousine qui avai une corsa 1.4 16V a 90 chevx et bien g été surpri de voir que ma 205 lui a mis une petite pilulle.Enfin mon seul peti probléme est la consommation mé c enparti du a ma conduite quelle que peu sportive. |
|
| :: Tophu le 17/12/2005 |
|
|
Super voiture , je l'ai eut comme cadeau pour mon permis de conduire , elle fonctionne a merveille malgrès ses 217 000km , avant j'utilisais la corsa de ma mère 70ch (qui date de 2005) la comparaison n'est pas faisable , la 205 a une reprise incroyable , de plus les sièges sont extrement confortable pour une voiture qui a déja vécu 16 ans.
Le seul petit probleme c'est la tenu de route par temp mouillé , on se fait surprendre au début :) |
|
|
|
| ma première voiture, super souvenir (pas si mal que çà pour un 1.4l carbu!) |
|
| :: Jeje le 16/10/2005 |
|
|
| c'est super les 205 green ma grand-mère en aviait une avnt ma en 1998 elle a acheté une 106 color line mais elle regrette toujours sa 205 car elle avit une pêche d'enfer contrairement a sa 106 |
|
| :: Wouakenwol le 13/12/2004 |
|
|
J'en ai une avec le moteur TU3S (mod 90) depuis 1998. Achetée à 134500km avec une tonne de factures d'entretien chez Peugeot, elle en a aujourd'hui 269000 et roule vraiment super. C'est une caisse réellement très agréable à vivre au jour le jour et le toit ouvrant d'origine y contribue beaucoup. L'entretien est vraiment très raisonnable, je pense qu'elle ne me coute pas 500€ par an. Consommation très correcte : entre 6 et 6,5 L/100. Dernièrement elle commence à bouffer un peu d'huile : 1L/2500km (joints de queue de soupape à changer). J'ai changé le faisceau d'allumage et la tete d'allumeur il y a 5000km (env 60€).
J'ai aussi du changer la traverse arrière (100€ à la casse) parce que les roues arrières accusaient un carrossage sorti tout droit des ateliers de Mr Gordini....
Depuis quelques temps il y a quelques bruits divers et variés issus de l'usure générale : sièges, planche de bord, serrure de coffre etc etc ... Rien de bien méchant ni d'insoluble.
Au niveau conduite le petit moulin de 65cv s'en sort vraiment super bien, il est très rageur et on pourrait croire qu'il ne va jamais s'arreter de grimper dans les tours. Il a du caractère (modèle d'avant les pots catalytiques ...) et démarre toujours au quart de tour quelque soit le temps (elle couche dehors toutes les nuits).
Il faut éviter les pièces adaptables : elles sont toujours moins performantes et moins solides que l'origine (j'en ai fait la douloureuse expérience avec les triangles de train avant et les amortisseurs).
Je considère qu'avec l'entretien suivi actuel elle est au quart de sa vie ..... au maximum ! |
|
| :: Gargouille07 le 22/11/2004 |
|
|
| La mienne à plus de 260000km !!! La tenue de route peut paraît un peu légère mais ça se conduit comme un kart. Voiture très résistante, consomme relativement peu (~7/km). Un régal comme première voiture. Attention toutefois à l'entretien, il faut le faire régulièrement. |
|
[1] [2]
|
|
