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Les niveaux de finitions de la 205 La 205 XT
Si vous avez déjà conduit ou vu une 205 XT d'origine, vous pouvez laisser un commentaire sur cette voiture ici :
| :: Ostie2calice le 15/05/2006 |
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j'en ai vu une hier mais elle était tunningé  |
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| Ma toute première voiture, une vieille 205 XT de 84. Malheureusement, un garagiste peu scrupuleux a remplacé la paire de carbus récalcitrants par un minuscule solex 32 simple corps extrait d'une GL 900cc, ce qui fait qu'elle est très creuse entre 2500 et 4000 tr/mn. Je suis obligé d'attaquer la pompe de reprise dans le côtes, et elle consomme du coup rarement moins de 8l/100km. C'est dommage et je cherche une paire de carburateurs avec sa tringlerie et son collecteur d'admission. Sinon, achetée à environ 200000km au compteur, j'ai parcouru plus de 8000 km depuis le mois d'aout avec, et elle supporte plutôt bien le froid climat de l'est de la cote d'or. Payée 200€ révisée avec le CT, elle a un peu de jeu dans la direction, mais les amortisseurs sont encore bons. La géométrie des trains avant est excellente, et le train arrière, toujours d'origine ne monttre pas de signe de faiblesse. J'ai juste du changer la pièce de report d'embrayage car elle était usée, et ne poussait plus le levier jusqu'au bout. Elle ne consomme pas d'huile, ni d'eau... bref, convient à mon faible budget. Queques travaux de carrosserie lui permettraient d'avir une belle gueule. |
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| :: Le mousquetaire le 07/02/2006 |
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Je possède moi même une 205 XT de 89. Je suis d'accord C'est un vrai plaisir à conduire, la conduite est souple et elle a une patate phénoménale, avec sa légèreté c'est une vrai fonceuse, j'attend les 200 sans me fatigué, j'ai l'impression de m'envolé. Pour quelqu'un qui aime la vitesse c'est un cbon compromis avec la GTI, d'après ce que je viens de voir sur un autre site c'est la plus puissance avant la GTi de toute les 205 existantes.
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| :: GaetanP le 16/01/2006 |
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| J'en ai une noire de 86, intérieur beige et jantes alu. Ayant parcouru à peine 36000km, elle sent le neuf et inutile de dire que c'est un vrai plaisir à conduire... J |
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| :: Hollywood le 17/12/2005 |
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Ce fut ma toute première voiture une XT noire de 1985 équipée de jantes Peugeot alu façon rolland garros qui avait déja 12 ans !
Bonne reprise confortable et je pouvais taquiner ma mère qui elle avait la XS de 1988 !  |
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| :: Johann le 07/12/2005 |
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| bien bien franchement pas mal mais oui c vrai que j'ai des problemes de ralenti et je viens d'apprendre qu'il y a un double carbu de plus il faut que je les regles et c vrai dur dur de descendre en dessous 8l mais sinon bonne bagniol cool |
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| :: Raziel le 25/10/2005 |
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| exelente voiture avec kelke frai a 235000 kil com lalumage complet fil de bougie etc et le carbut ki est une des maladie des 205 dou javai une fuite sur laxe du double corp sinon je laime telemen kel va passe en peintur une petite bote koi! |
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j'ai découvert récemment les jois de la 205 xt , je possédait précédement une fiesta de 1987 et je dois dire que la xt pourtant plus vieille d'un an n'a vraiment rien a lui envier c 'est même plutôt l'inverse. De plus c'est un modéle toutes options ( vitres électriques , fermeture centralisé , toit ouvrant...) qui n'a connu aucun tuning et qui a étè trés bien traité par son ancien propriétaire.
La voiture en elle-même tiens la route poséde un rapport poid-puissance trés honete. Son principal défaut est la consomation d'essence ... elle est extrement gourmande et la faire passer sous la barrre des 8 litres demande une conduite trés souple. Le double Carburateur pause lui aussi pas mal de problemes de régalges ( ralenti , démarrage).
Je trouv e personnellement qu'elle est particulierement agréable a condiure , je viens d'efffectuer avec plus de 2000 Km en moin de 3 jours et je dois reconnaitre que cela c'est trés bien passé.
Voila , c'était l'avis d'un utilisateur pas forcément fan ni de conduite , ni de 205 , mais je dois dire que la mienne je l'aime bien |
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Ca y est, je l'ai ma 205!
A près avoir possédé et revendu une GR de 85, je me suis fait un plaisir en me portant acquéreur d'un modèle XT de 86!
Pour le moment, pas encore très belle, bugnée de partout, intérieur très moyen, mais la cavalerie répond présente et la mécanique à été entretenue. Que demander de plus pour...50€??
Je me découvre comme un gamin derrière son volant... |
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