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Les niveaux de finitions de la 205 Fiche technique
205 GL de 1988 à 1992
| Type mine |
20 AC 11 |
20 AC 12 |
| Type moteur |
TU 9/K |
| Numéro moteur |
C1A |
| Cylindrée |
954 cm³ |
| Alésage × Course |
70 × 62 mm |
| Disposition |
4 cylindres transversal |
| Nombre de soupapes |
8 |
| Distribution |
1 arbre à cames en tête entraîné par courroie crantée |
| Alimentation |
Carburateur simple corps |
| Essence |
Super avec ou sans plomb (95 ou 98) |
| Suralimentation |
Non |
| Allumage |
Transistorisé |
| Catalyseur |
Non |
| Puissance |
45 ch DIN à 5200 tr/min |
| Couple maximum |
70 Nm à 3200 tr/min |
| Rapport volumétrique |
9,4 / 1 |
| Transmission |
Traction, 4 vitesses |
Traction, 5 vitesses en option |
| Direction |
A crémaillère. Diamètre de braquage : 10,3 m |
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Freins |
Assistés, frein de stationnement sur les roues arrières.
Avant : disques pleins.
Arrière : tambours. |
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Suspensions |
Avant : type Mac Pherson + barre anti-roulis
Arrière : bras tirés, barres de torsions |
| Pneumatiques |
135 SR 13 |
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Carrosserie |
Berline 5 portes, 5 places.
Longueur : 3,705 m
Largeur : 1,562 m
Hauteur : 1,376
m
Empattement : 2,42 m |
| Poids |
760 kg |
| Puissance fiscale |
4 ch |
| Vitesse max |
143 |
| 0 à 100 km/h |
- |
| Conso sur route |
6.1 |
| Conso sur autoroute |
7.8 |
| Conso en ville |
8.4 |
| Conduite Sportive |
- |
| Réservoir |
50 L |
| Coffre |
216 L |
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